В някои отношения цепелините имат редица предимства - евтини са, поддръжката им също не е скъпа, могат да кацат на почти всякаква повърхност, а благодарение на новите материали те са станали доста по-здрави и безопасни, спрямо своите предци.

Русия смята, че дирижаблите могат да й помогнат в преодоляването на препятствията пред транспорта в далечния север. Но освен това, руснаците искат да използват цепелините и във военното дело.

Наскоро, предприятието "Росэлектроника", което е в състава на държавната технологична корпорация "Ростех" обяви, че е извършило успешни тестове на "команден дирижабъл".

На цепелинът е монтиран специален модул, който позволява осъществяването на комуникация с намиращата се в широк периметър около аеростата войска.

Тестваната версия е била без човешки екипаж, а руските военни са останали доволни от способностите на цепелина.

През май тази година стана ясно, че през 2021 г. Русия ще приеме на въоръжения първия си цепелин от близо 100 години насам. Той e наречен "Атлант" и може да издига във въздуха 170 тона полезен товар, като да го транспортира на разстояние до 5000 км.

Вижте как изглежда руският цепелин "Атлант" >> >> >>

Но първият дирижабъл ще бъде използван не за транспорт на военни товари, а за нуждите на противоракетната отбрана. Руските цепелини ще са с няколко антени и локатори, чрез които да се следи въздушно пространство с площ от хиляди квадратни километри, отчитайки евентуалните изстрелвания на ракети.

Така в средата на идното десетилетие Русия може да се окаже собственик на голям флот от дирижабли, които изпълняват множество задачи - от комуникация и командване, през транспорт и до противоракетна отбрана.

Феновете на играта Red Alert 2 обаче ще останат разочаровани - руските дирижабли няма да се наричат "Киров" и няма да се ползват като бомбардировачи.

Lockheed Martin прави мега-дирижабъл >> >> >>