Бил Гейтс с визия за транспорт без въглероден отпечатък
Рецептата е чиста електроенергия и алтернативни горива
Обратно в новинатаКоментари - Бил Гейтс с визия за транспорт без въглероден отпечатък | IT.dir.bg
Коментари
ако тоя милиардер-филантроп ви каже, че навън вали дъжд, трябва задължително да проверите и най-вероятно ще се окаже, че е слънчево, та така и с другите му работи
ОК , така да бъде. От утре всички махаме колите и се мяткаме на магаретата. По-екологично от това няма на къде.
Не! Магаретата да се унищожът, изхвърлят денонощно парникови газове - отпред въглероден диоксид, а отзад макар и в по-малки количества, но десетки пъти по-парниковия газ метан. Лошото на този вид транспорт е, че на практика унищожава планетата и без да го ползваш. Да му яде Бил на магарето ушите.
В 21 век половин България се отоплява на дърва и зимата не се диша тук времето е спряло направо спрямо голяма част от света.
Тоя кавото и да предложи съм против, защото е противен човек и ще ни унищожи, ако не го унищожим.
DIESEL forever! Звука ме опиянява, мириса ми вдига адреналина, потеглянето с 600 оборота ме възнася, съскането на турбото ми прави душевна че...
Този руснаците го изпревариха и направиха ваксината, сега ще си я бият всички интернационалист комсомолци и с техния си чип Елбрус ще командват дистанционно аромата. Да видиш тогава като СССР се върне и БГ стане 16 република най накрая ще имат щастието да живеят в родината която обичат
Костенурка е един от големите престъпници срещу човечеството. Навсякъде си пъха носа.
На мама хитлерчето малко. Всичко знае, навсякъде акъл дава и спасява. Забравиха бързо как мачкаше конкуренцията за да си пази монопола. Колко малки стартиращи фирми затри за да е но.1. Татко му хитлерчо с мечти за чиста раса и синчето след него и то мечтае и чертае бъдещето. Аман от сектанти.
Велик човек е Били! Толкова много неща направи за човечеството и продължава да твори! Вече не го прави за пари, той си ги има предостатъчно! Ето това е велик човек!!!
И тоя се включи в изборите за президент на САЩ. И той пропя с тънко гласче, барабар до мъжете. Тежките камиони имат ШЕСТО ПОКОЛЕНИЕ еко стандарт с DEF система, чрез която от ауспуха на камиона излиза водна пара. Но В САЩ НЯМА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ЛОКОМОТИВИ. И не камионите са виновни. Всички локомотиви в САЩ са на дизел БЕЗ ОЧИСТВАЩА СИСТЕМА. Както през Втората световна война, са. В САЩ НЯМЯ ЗЕЛЕНА ВЪЛНА на светофарите. Не говоря изобщо за Синя зона с изключване на моторите. Масово, поради дизела, метрото минава НАЗЕМНО през градовете на прегледи от преди 100 г. Само от чакане и работещи мотори ке гори ДВОЙНО ПОВЕЧЕ ГОРИВО от колите. В САЩ пикапите на дизел НЯМАТ КАТАЛИЗАТОРИ. Нямат като локомотиви пред Първата световна война.
Намандахерцай си го сам, бе лъжлив боклук. Електрическите локомотиви са измислени в САЩ: en.wikipedia.org/wiki/Category:ElectriclocomotivesoftheUnited_States Зелената вълна и естествено светофарите са измислени в САЩ. САЩ са държавата с най-много електрически автомобили и на второ място след Япония по хибридни автомобили. Електрическото метро е измислено в САЩ. Катализаторите са измислени в САЩ и от 1975 г. и Американската Агенцията за опазване на околната среда стриктно следи във всички автомобили да има такива уредби и точно в САЩ Фолксфаген беше глобен милиарди за измама с пречистените газове на колите. САЩ дизелите са около 5% от колите и джиповете и естествено имат катализатори.
Живея 22 г в САЩ и имам фирма - превозвач с камиони. НЯМА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ локомотиви в САЩ. Композиции от стотици вагони с ремаркета и цистерни се дърпат от ЧЕТИРИ ДИЗЕЛОВИ ЛОКОМОТИВА. Пушекът се вижда от поне 10 мили. В петък, събота и неделя е кошмар да се пътува през Чикаго, извън магистралите. Тогава пътуват непрекъснато товарни влакове, през града, и се чака по 30 минути на прелезите. Живея на 1 миля от Ж.П. линия - нощем не се спи. Влаковете свирят на всеки прелез а прелезите са на всяка уличка. Да дойде тук да живее Били с жена си, недонаклатен трол-теоретик.
Това че си тъп лъжлив боклук е ясно. Дал съм ти линк да четеш за електрическите локомотиви. Някъде може да има нелектрифицирани линии, но заради това да се твърди, че нямало електромотиви може сами долен боклук. Ако живееш до релси като клошар е нормално да ти тракат влакове. Но изобщо се съмнявам да живееш там.
А, и да не забравя, всички да станат вегани, защото животновъдстовото генерира много метан (от пръдните на кравите) и СО2
Айде нема нужда ! Има си енергетици, аман от престаряли милиардери !
Kамарад Гейтс да си затвори устата преди да си е взел всичките изпити та да има барем едно висше..,
И така, докато въртейки педалите и перките на чистата електроенергия, населението на планетата се съкрати с едни 50 %. С тая пренаселеност и посъвместно затъпяване, въвеждането на алтернативни източници на енергия, които не са тествани с времето ще доведе само до едно. Глад и пълна ликвидация на каквото и да е било производство.
Бил май не е чувал за Тесла Семи, който тръгва тази година с 1000 км с едно зареждане. Та камиони има, както и такива на водород. Корабите могат да опънат платна от фотоволтаици и кеф им вятър, кеф им електродвигател. Вече направиха и самолети за кратки полети...
Никой от вас няма представа колко енергия се изразходва за изработка на фотоволтаик, нали? Аре, перките са леко по евтини ама и там не е съвсем сигурно дали успяват да си върнат инвестицията. ВЕЦ работи добре, ама пък нанася щети на природата.
фотоволтаиците се изработват от грубо казано топени камъни като се изтегля кристал при зададена температура. После се правят преходите с йонна имплантация. Това го слагате в някаква пластмаса, свързвате го с управляваща електроника(изработена на същия принцип) и на изхода имате инвертор, където освен това имате изходен трансформатор с намотки и стоманен магнитопровод. За ВЕЦ ще ви трябва генератор и изходен траф, които също се правят от мед и стомана. Тоест следва да сравняваме енергията за придобиване на медта и стоманата за генератора и енергията, изразходена за придобиване на фотоволтаика. Ако приемем, че кило стомана и кило камъни отнемат едно и също количество топлина, то вие си сметнете колко прехода могат да се получат и каква електромагнитна енергия може да прехвърля това кило стомана ;)
Тъпако, фотоволтаик се изплаща вече за година и има живот около 30 години. Колко енергия се изразходва за изработката му, след като за година се изплаща с изработената от него енергия? А е добре да махнеш от сметките заплати, данъци, осигуровки, транспорт, търговска надценка, готови суровини и материали. Айде сега смятай тъпако, като си такова сметало.
енергията за производството на фотоволтаик е около 105% от енергията която фотоволтаика може да произведе през целия си живот - на минус е. Но фотоволтаиците са субсидирани и затова са евтини.
Не ви казват често, че сте умен, нали? На този етап не съществува фотоволтаик, който да изработи енергията вложена при производството му.
Този пак е измислил някоя конспирация срещу булгаропитеците. Та те без газ и нафта не могат!
На всички ни е ясно, какво трябва, но това е свързано с колосални разходи и инвестиции, които де-факто са непосилни за по-голямата част от държавите по света. Ясно е също, че едва ли същите тези 1%, които притежават 90% от световното богатството, ще извадят пари за реализацията на тези екологични проекти. И така, пак всичко ще е за сметка на обикновения плебей, който ще понесе всички последици от новите рестрикции, ограничения и внедряване на скъпите технологии щадящи екологията... Лесно е да говориш, но трудно е да направиш нещо по въпроса! Лесно им е на политиците – като си затворят устата и „работното им място“ е почистено…!
че е ясно какво трябва да се направи. По въпроса работят куп университети, лаборатории, институти и прочее и все още няма смислен отговор
"Използвайки електричество за комбиниране на водородни молекули от водата с въглерод от въглеродния диоксид, можем да създадем течни горива за съществуващите двигатели с вътрешно горене. Въглеродният диоксид за производството на такова гориво трябва да се получава директно от атмосферата, така че последващото изгаряне на "електрическо гориво" да не води до увеличаване на емисиите", обяснява Бил Гейтс. А водните молекули? Ще си го носят от земята ли? Не можеш да си налееш от чешмата. Водата трябва да е дестилирана, за да няма примеси, които да задръстват системите (варовик, ръжда и др.). Взимат водород, от водните молекули и въглерод от въглеродния диоксид. Получават се въглеводороди (предимно метан). При изгарянето се получават въглероден диоксид и водни пари. Запазва се въглеродния отпечатък, но водните пари също са парников газ!
Прегледах дописката през ред, два. Колосални глупотевини! Я дай дефиниция за "чиста енергия"?
Слънцето..... Както още Тесла е отбелязъл няколко стотици квадратни километра в коя да е пустиня на земята приемат достатъчно слънчева енергия, за да задоволят цялото човечество, Хайде да са станали десетки хиляди квадратните км т.е. 100 на 100 км. Не е никакъв проблем да се заделят на почти всеки континент без Европа (просто нямаме тук толкова голяма пустиня). Гейтс отделно е може би най-големия инвеститор в проучването на ториевите ядрени реактори. Знаете безопасни ядрени реактори, способни да произвеждат ток хиляди години с минимална поддръжка.
естествено такава, която се произвежда без отпадни технологии и се освобождава без чужди за околната среда и екосистемата вещества. Дотук само вятърните централи, вецовете и фотоволтаиците отговарят на дефиницията с известни условности. Също и в известен смисъл и газовите централи независимо дали са с когенерация или не
Ай сега, що ли очаквах да се включат технологично неграмотните. Кое на вятърните централи, вецовете и фотоволтаиците отговарят на дефиницията? Цървули неграмотни!
1. Не произвеждат отпадни вещества при дейността си 2. Освобождаването на енергията им не произвежда вредни за околната среда вещества. Ако не броим шума Не случайно казах с известни условности защото това значи да не се задълбаваме в производството на фотопанелите и управляващата електрониката към тях, металите за вятърните централи, които между другото се произвеждат и за всички други. Генератор или електродвигател без мед и стомана няма как да стане. А за ВЕЦ е нужен язовир, който обаче така или иначе се строи по съвсем други съображения и за неговия екологичен ефект знаем от други места
