Илон Мъск е готов с революционния свръхскоростен тунел в Лос Анджелис
Официалното откриване е насрочено за 10 декември
Обратно в новинатаКоментари - Илон Мъск е готов с революционния свръхскоростен тунел в Лос Анджелис | IT.dir.bg
Коментари
Смейте се, но се смяхте и когато той каза, че ще приземява ракети! Смейте се, аз също ви се смея!
Парите не са негови , а на инвеститорите. И все пак, колко пари му е излязло, щото да си направя сметката и аз да построя! Така по-добре ли звучи?
Ахахаха, 3км за 1ч. Че то пеша е двойно по-бързо. Ама нищо де - ще се намерят инвеститори дето да платят масрафа. Както платиха за извеждането на една тесла в космоса. Та и тука е същата работа - много полезно нещо за света е личния тунел на мъск и орбитиращата му тесла.
Това, което съм виждал в Аляска, се покрива с думите ти. Но нека не бъдем толкова крайни.
И двете са за сметка на компаниите и собственика им Мъск, а не на инвеститори, бе тъпак. Естествено че е личния тунел на Мъск, така се правят експериментални образци.
Тоя или тия се гъбаркат с нас. Тая теснолинейка дето ни я показват по-прилича на изоставено минно съоръжение от края на миналия век. Иначе в идеята за подземни тунели няма нищо по-революционно от вече измисленото метро. Що се отнася до вакуума, някой дава ли си сметка как се осигурява херметична среда, преход към такава, колко струва поддържането на вакуум и какви са последствията за пасажерите ако вагона се разхерметизира? Това изглежда пълен балон.
Тъпчо, не се споменава колко километра му отнемат 1 час път с кола. 3 км е тестовия тунел, но Чукча е писател.
Няма вакуум, това е пресилено. Просто има разреден въздух, като на Еверест например. Но определено това не е добра идея за коли. За влакове на големи разстояния става. Но и това е тестов тунел да се види какво става.
Хахаха. Откъде се взехте такива дебили. Мъск не е платил нищо. Плащат инвеститорите щото 'скучната' компания е публична , а не негова лична. Плащат му и заплатата.
Мъск създава, кремълските трлочета пищят. Така си върви света. Така беше и преди, всичко дойде от Запада, а от СССР се лееше само омраза и мрънкане.
инвеститорите са му дали пари, а каПутин ги краде за оръжие от данъкоплатеца. А в тебе никой и 5 лева няма да инвестира.
винаги съм казвал,че това робско поколение няма как да влезе в 21 век-те са зомбита на комуноидната система и друго не познават-жалка картинка на стари тъпанари
ами там ако не знаеш политиците не лъжат като тук и ако се издънят плащат с постовете си но вие сте свикнали да ви лъжат и знаете,че всичко е лъжа та поговрката за "тома неверни" важи с пълна сила
идеята е дюшеш за работохолиците - ставаш нещо като катерица. изскачаш от дупката си, хлътваш в тунела, бачкаш, хлътваш в тунела, изскачаш от тунела и пак в дупката си. тъпо.
Тунел от 3км може да спестява до 50км ако е под планина, не си представяйте, че и пътя му с кола е 3км и му е отнемал 1 час. Освен това понякога трафика в Лос Анджелис се движи с 0 до 5км/ч.
3км права линия. За тези 3 км права линия трябва да минеш над 15км в град пълен с трафик... па ти се сещай за колко време се минават тролчо завистлив :)))
На българина и пари да даваш без да работи- пак ще те плюе.ФАКТ!!!Да не говорим за нещо добро, направено от другите.
изучен и зраснал благодарение на южно-африканците, така ли? ха ха ха... ходи се гръмни. А Джон Атанасов е българин, щото таткото му е българин, нали?
какъв запад бе боряшниче... говоря за вас путинофилките дето квичите и за Мъск... на вас все запада ви го набримчил на дълбоко и врещите с/у тях.
Иди да бягаш ти в Лос Анджелис. Да не си забравиш противогаза само. А това, че по права линия са 3 км значи ли че колите летят там?
Ами бягам в Лос Анджелис, а колкото до това да си замъкнеш гъза до вратата на фитнеса с кола, тази глупост я виждсм не само в ЛА, но и когато се пркбирам в България и ползвам фитнес, а в София разстоянията са доста по-малки от теси в ЛА.
Написали са 2мили за две минути. Поне тска бяха писали в началото,сега не ми се рови пак статията, да видя дали са я променили.
Гогинце... ако си провериш данните ще разбереш, че тунела от дома му до работата му е 10.5км... ма на кой му пука за тези подробности. Важното е да се пише на ишлеме.
Наистина в САЩ метро от 3 км е научна фантастика. До днес в САЩ кабелната телевизия е от коаксиални кабели висящи като черва през дворовете. Оптичните кабели тепърва навлизат и то само в баровските нови квартали. Съвсем нормално е да си тръгнеш към вкъщи и в най-големия трафик в 17 часа да пътуват товарни влакове от по 200 вагона и на всеки прелез да чакаш 15 минути. В САЩ градската железница е наземна и никъде не влиза под земята....безбожно скъпо и неоправдано е икономически за градските управи.
Бе то лошо няма...Но доколко е ефективно и приложимо?! Да знаем че Мъск лови на кукичка баламурниците, както стана и с ЯКАТА ТЕСЛАТА-Тесла..Същото ще стане и с тези тунели. Нали целта е да се облекчи движанието?! И как ще стане това, при условие че под земята има купища инфраструктура, и за да се създаде нещо подобно на тове което описва Мъскчо, трябва да бутнат целите градове!!! Виж ако беше град, който се строи изцяло от нулата по става..Но дори и в този случай, как точно ще става проветряването на тунелите? Недай си боже избухне пожар, какво става с хората? И тези тунели може да се използват само от електрически коли, а в момента колите по света са с двигатели с вътрешно горене или близо 99,999999999%!!!!! Начина по който показаха слизането и качването в тунела не струва! Ако това се създаде, икономическите разходи ще са огромни, а практичната ефективнос ще бъде клоняща към нула. По добрия вариант ще бъде да бъдат разработени по скоростни метро влакове или нещо от този сорт, където ще се превозват огромно количество хора с висока скорост..А тоя проект на Мъск не струва и пет стотинки, да създадеш огромна инфраструктура за милиарди долари която никога няма да се изплати, за да пътуват под земята десет човека, като почти винаги в Хамерика в колата пътува по един човек, е те това си е пълна безмислица, свързана с опасност и за човешкия живот!
Да иде в Москва и да му падне телата от метро станции и дължина на линиите. Може и в Прага да си гметне теслата...между ослепително красиви чехкини и ослепително чисти метростанции с невъзможна за САЩ архитектура.
Сладур.. ЛА също има такива. И какво от това? Явно нямаш грам мозък да разбереш за какво става дума.
Мъск се пробва да продаде на арабелите теслата дето е фалирала, но и тапите резняци не се хващат вече на партенки
А Гошев ще пасне идеално за главен редактор на вк. Тримата Глупаци на раздела анекдоти. Даже кучето ми би написало по умна статия за една пържола само
Пробвай да продадеш на резняците нещо твое и по-добро от фалиралата тесла. И не спами с глупости а чети става въпрос за нещо което ще се ползва след 20г масово а дребните мозъци виждат само до края на деня и кусури на другите
и твоята не е лесна... без капка знания си "компетентен" по всичко. Особенно с това да мислиш, че вътре има частни коли на хората.... -" колите по света са с двигатели с вътрешно горене или близо 99,999999999%" Направо уби рибата... Особено когато тунела е почти под вакуум :))) Абе... не е лесно да си путлераст.
Лада само може да си мечтае да продаде 10% от продадените Тесли и то само модел 3 и то само в САЩ. После ми обяснявай кой фалирал и кой не. Само ще ти сравня доказуеми данни от 2017та намерени за 2 мин в гоогле: Тесла 3 в САЩ (320млн население) - 60 000 автомобила Лада (всички модели) в ЕС (510 млн население) - 1500 автомобила
ти остави... ама това с бутането на "целите градове!!!" НЕ знаех, че ЛА е бутнат заради тунела му. :))) абе ... както казах ... не е лесно да си тъп путлераст компетентен по всичко и без грам знания и мозък.
