Любопитно видео ни разкрива повече за най-мощните американски ракети
Клипчето проследява как се изразходва горивото от Saturn V, космическата совалка, Falcon Heavy и SLS
Обратно в новинатаКоментари - Любопитно видео ни разкрива повече за най-мощните американски ракети | IT.dir.bg
Коментари
Уважаеми специалисти по космическа техника. Тия статиики които четете и пишете тук, не означава че разбирате от ракети и технологии. Странно, винаги търсите сравнения с руски изделия и технологии. Или сте евтини тролове, или сте напълно необразовани селяндури, следващи русофобската мода. Абе, селяни, трябва да посетите космическия център "Кенеди" в Кейп Канаверал, Флорида, където обясняват всичко за космоса. И ще разберете, че усвояването на космоса от надпревара, се превръща в мощен инструмент за развитието на човечеството. Ясен ли съм. Така че, престанете с тъпотиите си, специалисти, и не ни губете времето да ви четем глупостите, селяндури,
Американският Blue Origin със собствените си пари разработи двигател от ново поколение за своята многократна употреба ракета - New Glenn . РД-180 е остаряла керосинка за еднократна употреба, разработен през 80-те, който вече губи икономическа конкуренция, дори и керосинови двигатели като Масковского Мерлин BE-4-Мултифункционален METHANE ENGINE от ново поколение, надминаващ РД-180 във всяко отношение. Такива двигатели Русия просто не е в състояние да разработи и да произведе. Между другото, Mask разработва също и повторно използваем гранаторен метан Raptor за новата си ракета. И метановият двигател за многократна употреба Raptor MASK е вече готов и тестван. Нефтогазовата империя, населението на която се отоплява на дърва, не е направила двигател на газ и не е способна да направи? Даже не ни учудва. Производителят на двигателите RD-180 е признал изоставането на Русия от САЩ в производството на ракетните двигатели. Ракетни двигатели на метан на американците са много по-добри и перспективни от старата система на керосин, и Съединените щати са изпреварили Русия в създаването на такива двигатели, е съобщил за "Интерфакс" генералният директор на научно-производствено обединение " Энергомаш» Игорь Арбузов. Експертът отбеляза, че съвременният пазар изисква евтини, както и "най-простите и надеждни решения". "Метанът отговаря на тези изисквания в най-голяма степен, тъй като той има най-развитата суровина база и е по-добър от керосина в отдаването на енергия при изстрелване на ракетите, каза Арбузов. По-рано през април Русия си призна за своето изоставане от САЩ в технологиите на ракетните двигатели, както и неспособността за самостоятелно създаване на сателити. През същия месец източникът заяви, че западните страни не желаят да си сътрудничат с Русия по проекта за близка лунна станция поради изоставането "във всички технологични цикли на производството на космически технологии".
САЩ се похвалиха с успешното тестване на ПО-МОЩЕН двигател заместващ RD-180. Американската компания Blue Origin, основана от ръководителя на Amazon Jeff Bezos, проведе още един успешен стендов тест на ракетния двигател BE-4. Blue Origin отбеляза, че "метанът (или втечненият природен газ) се оказа отличен избор за гориво." ВЕ-4 се планира да бъде инсталиран на ракета Вулкан - замяната на ностеля Atlas 5, разработен и от ULA. Двукамерен BE-4, монтирана върху първия етап носител Вулкан (всъщност Atlas 6) общо ще се развива по-голяма мощност от една двойна камера от RD-180 Atlas първия етап 5. За разлика от RD-180, работещи на керосин, BE-4 използва метан. Blue Origin също планира да инсталира BE-4 на своя собствена ракета " New Glenn.".
Да не бъркаме желанията с възможностите. Космоса не е първа грижа на САЩ и поради това не се отделят пари. Затова и НАСА запада ... Що се отнася до Илон Мъск - да направи, да почне да доставя ... след това ще говорим. За сега продава мечти и фантазии ... Що се отнася до сътрудничеството - западните страни си нямат станция на околоземна орбита - нека да направят - ще говорим ... И т.н. и т.н. ...
Червена Кучка лае от зори, а керванът си върви и от злобата голяма от устата капе пяна диагнозата е ясна кучката червена е просто бясна, а глутницата много гладна затова е толкоз гадна всеки умен туй го знай то не става само с лай!` Путлерастската воняща сган направо се насира да храчи като чуе за Тесла и Мъск. И няма как да е друго, след като Спейс Х изхвърли Роскосмос от бизнеса с телекомуникационни сателити и тотално засенчи гордостта им, като направи руснаците смешни. ПОСТИЖЕНИЯ НА МАСК, КОИТО СА БЕЗ АНАЛОЗИ В СВЕТА 1 Прецизно завръщане и кацане на степените след орбитално стартиране 2 Повторен пуск на вече използвани степени. 3 Повторен пуск на вече използвани транспортен кораб 4Транспортен кораб, който връща тонове товари на земята 5 Универсална ракета, която решава цялото разнообразие от задачи, включително изстрелвания до Луната, MARSU и TD само със две степени, без никакви трети степени, ускоряващи устройства и ускорители 6 Ракета (и двигатели), първоначално проектирани за повторно използване 7 Създаване и пускане на супер тежка ракета от частна компания със свои пари и използване на вече летели степени
Америка усилено работи върху своите двигатели на Метан. Евтини, за многократна употреба, на метан. Русия няма такива ракети. И няма и да има. През 2020 ще има около десет нови тежки и супер тежки ракети в света. Повечето ще са в Съединените щати. Американски и европейски предприемачи са изоставили използването на керосин в ракетните двигатели в полза на водород и метан, за разлика от Русия, където новите ракети, ако изобщо полетят, то ще бъдат отново на керосин. В този случай, три американски ракети ще бъдат за многократна употреба, а ватната джамахирия ще продължи да използва старата технология за еднократна употреба. Нищие тупье алкаши-ватники не в состоянии сделать что-нибудь новое. Они ползуетля старье советской разработки 50 летней давности-позор. Без американските долари за Роскосмос, той отдавна да беше умрял Тукашните зомбирани путеноиди да не лъужат като дърти цигани-комунисти. Самите руски ръководители си признават факта, че Роскосмос съществува благодарение на американските долари, които получава от Америка:
Ватенките летят със същите стари ракети, които бяха по времето на Гагарин (R-7 и Proton) и нищо ново не могат да направи. Първият полет на R-7 беше преди 60 години, първият полет на протона преди повече от 50 години. И нищо ново просто няма в Рашка. И имаше опит да се направи "Буран" - накрая тя беше покрита с покрив в стар хангар и ползата от Буран беше нула
Добре, че поне аницията им се развива.
САМО ЗА 10 ГОДИНИ Мерлин надмина руския RD-180. Ракетата Falcon 9, която използва двигателите на фамилията Мерлин, е първият път, когато превозвачът Атлас V получава руския RD-180. Публикацията напомня, че първото стартиране на Falcon 9 се състоя на 4 юни 2010 г., докато Атлас V за първи път отлетя на 21 август 2002 г. Ars Technica отбелязва, че средно последните три години, SpaceX ще започне 17 пъти годишно, докато Атлас ще се изстрелва около пет пъти годишно.
Освен Мъск още една американска фирма разработи многоразова ракета. В същото време в Русия козопаса Рогозин измисли още един батут. В США испытали новую многоразовую ракету. Американская компания Exos Aerospace провела первые «очень успешные» испытания многоразовой метеорологической ракеты SARGE (Suborbital Autonomous Rocket with GuidancE), сообщает Space News. Видео запуска доступно на YouTube.
единствено американците: 1.Обиколиха с хора Луната - и то 9 пъти 2.Стъпиха на Луната и то 6 пъти. 3.Пратили хора на над 401 000 км от Земята 4.Скачиха кораби на окололунна орбита 5.Качиха телескопи в космоса 6.Приземяват първите степени 7.Успешно примарсиха сонди и марсоходи 8.Имат марсоходи работещи при това години 9.Пратиха сонда на астероид 10.Имат Сонди на марсианските луни Фобос и Деймос 11.Сонди на Церера, 12.Сонди извън Слънечвата система 13.Сонди на Юпитер 14.Сонди на Сатурн 15.Сонди край Плутон, Нептун 16.Сонда на 6 милиона км. от Слънцето в неговата корона 17.Качвали са в космоса по повече от 3-ма астронавти наведнъж 18.Електромобили в Космоса - лунните ровъри 19.Шофьори на друго небесно тяло 20.Забили флаг на Луната 21.Качили 77 тонен единичен модул в космоса 22.Качили 140 тонна ракета за пътуване до Луната 23.Направили самолет летящ със 6.72М и то с 199 полета 24.Направили самолет излетял на височина над 100 км 25.Изстреляли успешно ракета с 27 двигателя на първата степен 26. Свалящи товари по 2-3 тона на Земята 27.Направили двигател с отношение тяга собствено тегло над 200 28. Най-бързата летящата ракета с над 56 000 км/час 29. Върнали по 7 души наведнъж от Космоса 30. Успешно излетели хора от Луната и то 6 пъти. и още и още и още.
Всъщност, течният водород не е никак популярен за гориво. Накратко казано, водородната молекула е много малка и почти няма начин да се създават добре уплътнени свръзки между компонентите на ракетите - водородът винаги намира път навън, дори през уплътненията. По тази причина, при изработката на компоненти за совалките се е налагала изключително висока прецизност и сложна конструкция с минимален брой връзки, през които да минава водородът. Това покачава цената изключително много. Предимството е, че това гориво е най-ефективно, с керосин или друго гориво въобще нямаше да могат да качват совалките.
От показаните 4 ракети само една е реално функционираща- Фалкон хеви. Другите 2 са минало бешело, а третата е "светло бъдеще".
Единствената им реално функционираща голяма ракета е Delta IV Heavy. Може да е стара, неефективна и скъпа, но работи безотказно. Големият Фалкон нито вдига колкото е обещал, нито успява да умери посоката. Излишно е да се споменава, че SLS няма да има, нито Орион, нито на Безос Гленовте, нито Стратолончера който фалира, нито Старлайнера когато фалира и Боинг. Но няма да е днес де, за днес Интелсата стига.
Глупости , всички знаем че земята е плоска и всичко това е измислица и я има само като анимации и филмови постановки/декори !!!
Ако бяха показали и постигнатата височина на полета щеше да е по интересно
Интересно изглежда. Ще изгледам клипа.
Не се моткай а почвай, санитарите сигурно стоят и те чакат.
Стенли айде кво чакаш, не оставяй санитарите без работа - почвай врякота та да се олигавиш до уши пак както обикновено.
че пръскаш лиги
Това не са най-мощните американски ракети, а най-мощните ракети въобще.По-мощни няма.
особено като знам какво се случи с чалънджър и колумбия,при тях горивото се изразходва на 105 %
