НАСА възстанови връзката със сондата "Вояджър-2"
Комуникациите бяха прекъснати през март
Обратно в новинатаКоментари - НАСА възстанови връзката със сондата "Вояджър-2" | IT.dir.bg
Коментари
Лъжат, нямат връзка щото никога не са кацали на Луната и програмата им Аполо е флшива новина, изфабрикувана от Холивуд в пустинята Мохаве. Сега пак не са се свързали с Вояджър-2 щото няма човешко устрйство което да придава и поема данни на толкова милиони километри. Всичко е лъжа на НАСА.
С руската сонда няма никакви комуникационни проблеми. Не е напускала чертожната маса.
О ако хамериканците имат комуникационни проблеми с тия сонди, Русия веднага ще им помогне. С най-новите с си ракети Путин ги думка сондите и веднага ги връща на НАСА на Земята. Руските ракети могат за секунди да достигнта тази хелиопауза дето са тия сонди, и на всичкото отгоре руските ракети са невидими за краварския противоракетен щит. Да се помолят на Пути и той може да поразмисли дали да им помогне, хахахахха.
борец звъни на техник: - кво става брато? - оправям една антена. - баси, къде ги намираш с такива имена?!?
Руските двигатели в момента изстрелват американските сонди. Я се поинтересувайте, щото няма да ви кажат и посмъртно, с какъв двигател беше ракетата Атлас V, която истреля сондата, която миналия месец взе проби от астероида ?
" "Вояджър-2" се намира на 119 астрономически единици от Земята.Връзката с него беше преустановена през месец март заради капитален ремонт на антената DDSS43." Капитален ремонт-означава основен ремонт, та чудя се кой тича да ги оправя тия антени?
Една ракета няма само един двигател бе сульо? Има един РД-180, който е по АМЕРИКАНСКИ ПАТЕНТ! И е произведен в УКРАЙНА.
Сега остава да уточниш какво общо има Мъск с всичко това. Май имаш някакво нездравословно влечение към Мъск и постоянно ти се привижда!
Бай Михале... оди гони михаля!!!! РД-180 е РУСКИ двигател, произведен в Русия (НПО Енергомаш, като към края на 2019 година Енергомаш е собственик на всички патенти по производството на двигателя), за нуждите на НАСА и няма нищо ама нищо общо с Украйна! Има едни други двигатели, НК-33, по които се опитваха да творят украинци барабар с американци и се получи AJ-26, и преди 5-6 години гръмнаха един такъв (за справка оригиналния НК-33 до сега дефект не е давал) и взеха решение (американците) да преминат пак на руски РД-181 .Оригнала е РД-170 -4 камерен двигател, двукамрния е РД-180, еднокамерния е РД-190 ,който се използва от Роскосмос, като има модификации РД-191 и РД-193, именно на базата на РД-191 е построен РД-181.. грубо казано версия на РД-191 предназначена за американския пазар... Стана ли ти ясно или да ти го нарисувам????
До BajMihal - това е първото изречение от Wikipedia: "The RD-180 (РД-180, Ракетный Двигатель-180, Rocket Engine-180) is a rocket engine designed and built in Russia." Значи всички, които са му дали на Бай Михал плюсче, предпочитат да вярват на форумни тролове, вместо да прочетат малко по темата и малко да се самообразоват!
Хехе, сега остава да кажеш защо този "руски" двигател не се ползва на руски ракети :) Знам, че имаш и опорна точка за това, но уви, факта е - Енергомаш е само изпълнител, както китайците сглобяват iPhone. Знам, че ти е трудно да схванеш разликата между изпълнител и собственик, но това са фактите приятел :)
Сондата паркр е изстреляна с ракета Делта 4, какви руслямски двигатели има там? Ракетата Атлас 5 има няколко двигателя от които само един е руслямски и това е защото навремето трябваше да спасяват Роскомикс и закупиха 101 двигателя, които още не са доставени и използвани в пълния им обем. Нямат двигател със сходни параметри и гориво и трябва да преправят ракетата, затова предпочитат да си ги използват докрай, още повече че програмата за изстрелвания се мъдри 10-15 години напред. НК-33 никога не е летял успешно, При СССР гърмеше на поразия и гръмнаха 4-те им лунни ракети. Едва след модификациите на американците с такъв двигател беше изстреляна успешно ракета, а руслямците на базата на тези промени модифицираха такива двигатели и изстреляха и те няколко ракети. Тази която гръмна беше взривена умишлено от Земята, заради предполагаеми аномалии в работата. Така Орбитал АТК, които имаха да изпълняват договори, за които нямаха нужната бройка двигатели, поиска смяна на свършващи непроизвеждани от никой в момента НК-33, с такива които се произвеждат - РД-181, при това с почти идентични параметри, което позволяваше ползване на същата ракета без преработки. А по този начин имаха оправдание да заобиколят решение на конгреса да не се купуват повече руслямски двигатели. Другият вариант беше да се обърнат към конкуренцията от Спейс Х, което не им изнася, а и къ онзи момет тряваше солидна преработка на ракетата за 3 двигателя Мерлин 1Д. Сега обаче вече могат да минат на 2 двигателя Мерлин ФТ, ако решат.
Как какво, мноого са общите неща. НАСА, САЩ, западът въобще - все свързани думи отключващи обсесивно-компулсивното разстройство на нашия Стенли Кубрик от Холивуд на 4-и километър.
Оня малоумен перко Нанайси още ли не е омазал форума? Не че бандата руски пиянки не са налазили де :)))) Там където ходи НАСА на руснаците няма да им стигнат милион години да идат :)))
Така, руснаците не ползват РД180 по една много проста причина - техните ракети са предвидени за работа или с 4 камерни двигатели или с еднокамерни ( както казах си ползват РД 190/191)... относно глупостите на Дада..... чети бе момче, чети..... Когато САЩ купуват НК33, руснаците вече разполагат с версия НК33-1. На практика САЩ купуват оригинални НК33 и ги приравняват към НК-33-1.... От друга страна, приемаме че си прав и САЩ са платили на Русия двигатели, които никога не са работени.... браво....... Накрай РД 181 е разработен след като САЩ се отказаха от НК33 е не САЩ са съботирали НК-то, за да могат да си купят РД.... безмислено упражнение.... просто могат да кажат " решихме да сменим доставчика, вместо демонстрации които впедат основно на тях.... все пак гръмна не НК-33 а AJ26, нали?
Бях дете, когато изстреляха сондите а те още летят и предават информация за свят, който днешното човечество не познава. Сондите се превръщат в една от малкото КОНСТАНТИ на днешното време, даващи ориентири на човека кой е и къде се намира....метално и физически. Поздрави за ПОКОЛЕНИЯТА инженери и физици сътворили и продължаващи да работят над този проект на Човечеството!
Над 20 часа забавяне на сигнала. Днес му пращаш какво да направи, утре ще го получи, ще отговори какво е направил в другиден. Като за това време апарата ще измине около 2 милиона км.
малко пояснение, че в последните 2 реда на статията ползват 2 различни мерни единици, които няма как да сравним на око: Вояджер 1 е на около "22,6 милиарда километра от нашата планета", което са около 150 астрономически единици Вояджер 2 е на около "119 астрономически единици от Земята", което е около 17,5 милиарда километра.
