НАСА заменя прозореца на свръхзвуков самолет с екран
Дава на пилота представа за това, което би виждал наоколо
Обратно в новинатаКоментари - НАСА заменя прозореца на свръхзвуков самолет с екран | IT.dir.bg
Коментари
Това ме наведе на мисълта, че вместо да се чудя как да намаля градусите у дома през лятто, мога да зазидам прозорците и да си сложа по един монитор 50-60 инча, а отвън камери. Хем няма да има шум.
требеше да си купиме, а не тие напудрени таралясници. Шот се оказа че има паре и по старио, и по новио биджет. Не че ни треба ама че се дуем прет комшиите да ги стрескаме. Па нема само те да си копуат трошки от Горубляне и да се фукат из маалата, я.
Преди го рисуваха като пътнически, със стъкла отстрани след стъклото, но даже не бяха предвидили къде да е врата за влизане и слизане. Сега от вътре е така даден като едноместен изтребител, с 2 дупки къде да му влезнат краката, каквито даваха например на тренажора на Ф-16.
Това за прозорците е добро решение. Само ме съмнява, че може да има такава "конфигурация на крилата", която "да разсейва ударната вълна". Ударна вълна при движение със свърхзвукова скорост се образува във всички случаи. Силно уплътнение във вид на конус с връх носа на самолета. Когато този конус достигне до повърността на земята по следата на самолета, рязката промяна в налягането се възприема като гръм. Като деца всеки ден чувахме такива явления - гръм и после се чува звукът от двигателите. Ако погледнеш нагоре, виждаш и самолета. Имахме авиация, летеше се, летеше се и със свръхзвукова скорост. Сега ... не ми се говори ... Ако се случи да има и дъжд на Гергьовден, децата не виждат по цяла година военен самолет.
Пак се изказа ГЕНИЯ. Съмнявало го било че може да има такова решение. Хората работят десетилетие за да изучат проблем и да предложат решение, нашия гении се изказа че не може. Аре малко по-скромно де.
С това си изказване показваш не само че имаш ограничени познания, но и че нямаш желание да научиш нещо ново, да се справиш с проблем, който до момента не е решен.
Екран вместо прозорец звучи добре до момента, в който стане фал в техниката, тогава оставаш сляп. Все пак прозорецът няма електорника или някаква друга фина техника, която да сдаде багажа; докато екранът отваря прозореца към нови, неподозирани фалове.
Със сигурност фалове ще има, но всяко ново нещо има нужда да премине през този етап. Очевидно няма да разчитат само на 1 камера и само на 1 екран. Камерите вече са почти безплатни и могат да разположат и 1000 камери ако пожелаят, като да има резервни на опашката, крилата и т.н. В нощни условия при облъчност и без друго прозореца не върши никаква работа така че има паднали самолети с прозорци, на които хоризонтомера им е дефектирал и това е объркало пилотите. Така че еволюционно изглежда като очаквана стъпка да отпаднат прозорците на свръхзвуковите и хиперзвуковите самолети.
Викаш да направят прозорец на пода, че да виждат по-добре. ами ако птици ти го осерат нали пак трябва да разчиташ на електроника да си пуснеш чистачките или викаш и пилота при свръхзвукова да си отвори прозорчето и да си избърше прозореца. Всичко може да доведе проблем, както виждаш при конкорда се чупи цялата човка за да виждат пилотите. Инак си има дублиране, а вероятно и авариен люк може да има
Гасиш звездите със своята малоумност! Прозорец НА ПОДА... ОСРАН ОТ ПТИЦИ... Ти си като онзи бай ганю в Токио, който в тоалетна вместо водата пуснал вентилатора и станало мазало. Извикал камериарката и и казал: Ето ти едни 50 долара да изчистиш... а тя му отвърнала: Какво приказваш бе човече, ето ти едни 200 долара да видя как си се въртял че да оплескаш и стените и тавана!? Толкова си прост, че ако те нарека малоумник няма да разбереш, че това е комплимент за теб... ха-ха-ха...
статията не е за Жигули а за военен свръхзвуков самолет. При такива скорости нямаш време не за оглеждане а за премигване. 100% самолета ще има системи за "сляпо"(автоматично) излитане и кацане. Пилота ще бъде автономно управляващо устройство. Този самолет не е за контактен бой във въздуха.
Всички, които са ме коментирали, било то сериозно, било то с насмешка, вярно са отбелязали ползата от екрани. В нормална ситуация такъв екран наистина е предимство. Когато лети високо и с голяма скорост, прозорци почти не трябват. Когато, обаче, е близо до земята, тогава и скоростта е дозвукова и прозорците са съществени, особено ако електрониката (или комуникацията с наземните служби) се е сдухала. Посоката на мнението ми не е какви плюсове може да даде, а какви минуси вгражда, защото почти всяко модерно нововъведение си има и тъмна страна, която по подразбиране се премълчава... до момента, в който направят серия по Discovery за нея.
Само въпрос на време беше еврейската "мумия на конци" да си покаже зъбите... Миналия месец, Байдън към най-мръсните и гнусни талибани: - Ето, вземете цялата държава! Косъм няма да падне от главите ви, защото съм наредил на цялата афганистанска армия да сложи оръжие и да ви се предаде без бой. Също така - заповядайте това пълно бойно снаряжение за още две армии, на стойност двеста милиарда $, платено е в шекели. И да не забравите кого сме се разбрали да нападнете с него... Този месец, Байдън към собствените си избиратели: - Ей, ше се дупчите с еврейските "ваксини" всичките, или ви резвам главите, ясно ли е!
