Samsung показа прототип на solid-state батерия за автомобили

Технологията ще позволи на електрическите автомобили да изминават 800 км с едно зареждане

Обратно в новината
17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Нагледахме се 10 години на прототипи с по 800-1000 км пробег и нищо в серийно производство. Реалният пробег си е пак около 300 км(+/- 50км). Два основни проблема винаги ще спъват масовото разпространение на тази технология - висока цена и бавно, трудно, недостъпно и скъпо зареждане. Защото представете си колко дни би се зареждала батерия с 800 км пробег с монофазен източник.

solid-state? Пак колониален език. Не пишете, като сте полуграмотни.

1000 цикъла???? че аз на 3 години ли ще я сменям таз батерия?

На 800, 000 km. Колата ще се скапе преди батерията

Тая батерия се прави по поръчка за новите хибридни модели на Лада, Москвич и Запорожец.

zizus

Тука са се наредили като на сватба; капацитет, полицай...

На картинката е показана БИПОЛЯРАН БАТЕРИЯ. Дали е с твърд електролит или не е друга работа. И на края 800 км с едно зареждане е супер, ама ..... Всички знаят, че растенията се нуждаят от ВЪГЛЕРОДЕН ДИОКСИД и слънце за да фотосинтезират. Азотните торове (едно време амониева силитра) са необходуми за НОРМАЛНОТО развитие на растенията. Та се пита - Какво правим когато всичко това го няма в природата?

ти сериозно ли зададе такъв грандиозно ТЪП въпрос ? Да се чудиш как са оцелели растенията на Земята допреди 100 год. т.е откакто сме почнали яко да тровим атмосферата със автомобилните ДВГ и торове. Нямало го това в Природата ? Кое бе , лешник ? Въглеродният диоксид ли ?

800 км в идеалния случай, реално 500 550 км. Отделно, никой не може да кара до изчерпване до 0 на акумулатора и ат там трябва да се резне и ще се получи 200 - 300 000 км. Което не е зле все пак. Аз карам 10 000 15000 км на година и мен ме удовлетворява.

Хммм, виждал съм и по-яки батерии. Тая е гола водА! Боко Тиквуна е виновен.

1000 цикъла на зареждане са едно нищо!

800 по 1000 = 800 000 - мисля, че не е никак малко

Цикли, километри за що ги няяме, сигър си от Банкя, до трафопоста))))))

Кво си се разврякал пак, и начално образование ли нямаш та да видиш, че сметката му е вярна. Наистина след 1000 цикъла батерията ще е с 60% от началния си капацитет та не е толкова просто но пак излизат предостатъчно километри. Ако искаш да направиш нещо полезно за себе си образовай се как да сметнеш колко ще са километрите ако капацитетът на батерията намалява линейно. Основно образование ще ти стигне за целта.

Две години и нещо и хоп новаааааа

по 2 пъти на ден ли ще зареждаш бе умник? по 1500 км на ден? еййй, ама туку да напишем нещо

PEYTSCH

800 километра е много добре, но после ? Колко часа чакане докато коллата се зареди напълно за още 800 клм, и пак отново...Щото от тук до Бургас са 2400 клм...

от 20 до 40 мин.

бива ли да живееш в Мюнхен и да тролиш в полза на Русия? Двуличник :)