Коментари - SpaceX ще приземява и втората степен на Falcon 9 | IT.dir.bg

Неотдавна фалкон отново изведе на орбита спътник на Бангладеш или Индия:https://www.youtube.com/watch?v=y3niFzo5VLI като първата степен се върна и кацна на платформа. Всички се отказват от руските ненадеждни спътници, които стигат най-далече до дъното на Тихия океан. Ватенките са капут в космоса. Това е факт. Освен че нямат комерсиални полети: новият им космодром восточний го окрадоха тотално и не му се вижда края. На Байконур ще разрушават първата площадка-Гагариновата, защото за да съществува тя трябва да има поне 6 изстрелвания. А няма нито едно. Пълен крах на алкохолиците.

1. Частната компания на Маск от началото на годината изстреля 14 тежки ракети и една свръх-тежка ракета със своите собствени двигатело. И с екип от само 7 000 души 2. Русия с екип на Роскосмос от 240 000 души - 34 пъти в повече!!!, успя да направи и пусне само 10 ракети, от които само 2 тежки 3. На практика всички търговски клиенти избягаха от ватенките при Mask, а руските двигатели загубиха напълно икономическата конкуренция с двигателите „Мерлин“ на Маск . Това е всичко, което трябва да знаят ватните „патриоти“ за руските двигатели и астронавтиката..

Путлерастската воняща сган направо се насира да храчи като чуе за Тесла и Мъск. И няма как да е друго, след като Спейс Х изхвърли Роскосмос от бизнеса с телекомуникационни сателити и тотално засенчи гордостта им, като направи руснаците смешни. Тази година нито един контракт за пияндетата и как като Протоните им дават 10% провали при двойно по-висока цена, двойно по-малка товароносимост от Фалкън 9 и отровно гориво. Затова вече и руснаците открито заговориха за пенсионирането на Протон, само че нямат ракета заместител щото нещо Ангара се бави. Скоро се очакват и пилотирани кораби, което ще ореже и последните приходи на Роскосмос, а сганта ще изгуби основен си аргумент за величаенето на Путлеристан. В Норвегия Теслите нямат проблем, обаче разни боклуци обясняват как в Москва Тесла била минавала едва 8 км. Мъск направи основното - задвижи колелото и всички почнаха да правят електромобили и то лавинообразно. Може да е решил вече да се насочи основно към Космоса, а може и арабелите да са му дали картбланш да прави нещата както реши без да бъде постоянно притискан от алчни акционери.

Ей, страхотно се приземява тоя Фалкън Хеви! А кога ще го научат и да изстрелва? За един чучелонавт с електрокарче питам.

Или Мъск е идиот, или писалият статията. Земята не е Юпитер за да си връщаш летящи обекти с такова ускорение. Нито като радиус, нито като земно привличане, защото степента ще излети в орбита. Не се пише за важното - как ще се намали скоростта на втората степен за да стане управляема за връщане....

Е аз ви казах да свиквате с фактите. Все по-често ще си говори за частни компании в тази сфера отколкото държавните на бензиностанция Шаломофф.

А дали ще успеят да избегнат руските ракети, които могат да ги приземят безпроблемно_ хахаха

Така ще се намали в пъти замърсяването с космически отпадъци, предвид броя изстрелвания на годишна база, а освен това ще намали и цената за извеждане на полезен товар, което ще позволи на много нови участници да ползват услугите на Спейс Екс!

Няма да се учудя, ако Мъск започне да продава презервативи втора употреба ...

Ей сега тук ще налазят ватнишките тролове за да ни разказват за Луната и за Холивуд!

Всъщност идеята е да се направи по-малка версия на БФР, която да лети с Фалкън 9, за да се изпитат възможно най-много детайли и схеми за голямата БВФ, като тази умалена версия на БФР ще работи с метановите двигатели Раптор. Именно тя ще бъде изпитвана през юни 2019 г. Опит за връщане на втората степен на Фалкън 9 беше предвиден за април 2019 г., но след като плана е променен на мини БВР като втора степен, технологията която беше предвидена за навлизане в атмосферата може да се промени. Мини БФР ще позволи на Спейс Х да тества хиляди нови технологии, критични за успеха на BFR, като същевременно позволява реализацията за пълноценно използваем Фалкън 9.