Тестваха първия изцяло електрически граждански самолет (видео)

Шестместният Ди Ейч Си-2 де Хавиланд Бийвър е задвижван от система с мощност 750 конски сили

Обратно в новината
17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Те може да обявят че и на слънцето са кацнали. Словенците произвеждат изцяло електрически самолет от бая време.

В ю тубе имаше видео с една вана закачена с 4 двигателчета Преди 1 г по е, човека си паркира и си поръча някакъв бъргер После отлетя :)

И днес е добър ден за Българската демокрация- Още един боклук Ми-28 пдна в руската кочина... и всички се пресеселили в путлеровият рай...Ми-28

Ха, ха... А ватенките продължават да летят в подобен клас етажерки-кукурузници Ан-2 произведени през 70-те години, повечето самолети са произведени в Полша. Дори сега ватенките купуват този вариант от Китай , разбира се със американски двигатели и Авионика - оснащается американским турбовинтовым двигателем Honeywell TPE331-12UAN мощностью 1100 л.с. и и комплексом цифровой авионики Garmin G600TXI.: Россия закупит в Китае партию лицензионных копий советского Ан-2 . Китай поставит в Россию партию легких многоцелевых самолетов Y5B (Y-5BG), являющихся лицензионной копией советского самолета Ан-2. Самолеты закупаются в интересах неназванной компании из Уральского региона РФ. Об этом сообщает блог bmpd со ссылкой на китайскую газету Шицзячжуан Дэйли. Ето това са путинските успехи и скокове…

Що е русофил- получовешко същество в наведена поза с задни части на изток и очи на запад.

хванало го е стрх да не се претрепеидруг да му харчи милионите. Дилемата е да съм първи или да остана жив! Той явно е избрал и двете с този 3минутен полет.

Може би ел. дирижабли са по-реално приложими в момента.

Нали за да му заредят акумулатора пак някъде трябва да изгарят въглища или да работи АЕЦ. Такива електрически самолети безперспективни и неконкурентноспособни.

Стига бе... кога на-накрая ще изобретят соларни панели и вятърни централи.

Стига бе... А ти случайно да знаеш че прехвалените соларни панели имат срок на годност. И съвсем случайно преработката им е доста вредна за природата. Не е лошо тия глави някога да ги използвате по предназначение.

Това ми прилича на фейковете на Мъск. И той трябваше да е на Луната, на Марс на орбита още преди 10 години...а още е стигнал само до под кривата круша.

Преди 10 години я нямаше компанията му. А преди 3 натири в кучи гъ.. Роскомикс и ги изхвърли от бизнеса със сателити.

Дада да не си си сменил ника коя компания я нямаше преди 10 години???? Спейс Екс е основана през 2002 г., в която Мъск инвестира $100 милиона. Впоследствие Спейс Екс е избрана от НАСА и получава субсидия в размер на $278 милиона, за да разработи безпилотна система за доставка на товари до МКС. Сега сигурно е 2012 година и чакаме края на света.

Мухахахаха..тая щайга е била във въздуха ЦЕЛИ 3 МИНУТИ!ЦЕЛИ ТРИ МИНУТИ И ТЪПИТЕ ПЕДОКОЗАЦКИ ДЕБИЛИ СКАЧАТ ОТ РАДОСТ! ДОРИ СТАРИТЕ СЪВЕТСКИ АН-2 имат продължителност на полета от часове и близо 900 километра далечина на полета! А тая щайга за 3 минути колко е прелетяла..има ли 10 метра...или 10 сантиметра?! Когато далечната, скоростта и товароподемността на електрическите самолети се изравни с тази ефективност на витлови и реактивни самолети, тогава ще говорим.

Те така навремето говореха и за цифровите фотоапарати, чиято резолюция първоначално беше 800*600, така говореха и за електрическите автомобили и за още много неща. Хейтърче смотано

ама разбира се, че тъпия трол е експерт и по електрически самолети... ако обаче му кажеш, че първият моторен самолет е летял само 59 секунди, ще те гледа като теле - железница...

Ха, ха... А ватенките продължават да летят в подобен клас етажерки-кукурузници Ан-2 произведени през 70-те години, повечето самолети са произведени в Полша. Дори сега ватенките купуват този вариант от Китай , разбира се със американски двигатели и Авионика - оснащается американским турбовинтовым двигателем Honeywell TPE331-12UAN мощностью 1100 л.с. и и комплексом цифровой авионики Garmin G600TXI.: Россия закупит в Китае партию лицензионных копий советского Ан-2 . Китай поставит в Россию партию легких многоцелевых самолетов Y5B (Y-5BG), являющихся лицензионной копией советского самолета Ан-2. Самолеты закупаются в интересах неназванной компании из Уральского региона РФ. Об этом сообщает блог bmpd со ссылкой на китайскую газету Шицзячжуан Дэйли. Ето това са путинските успехи и скокове…

а нещо по статията да кажеш ?

да я бяха повозили три минути, пак са й отнели детството, мръсници!

Може да се монтират ел. двигатели и соларни батерии по корпуса и крилата, защото над облаците слънцето е много силно, но излитането и набиране на височина да е с традиционни двигатели. Може да се спести тегло от големината на резервоарите.

то такъв самолет направи околосветска обиколка преди 3,4 години

Дали ще има електрически реактивни двигатели...

Ами както има реактивни на въглища, нищо чудно...

И ако йонният двигател с който тестваха наскоро авиомодел, действа на принципа на реактивната тяга - значи вече има.

Съвсем различно е ... тягата на йонния двигател е нищожна, става само за космоса.

Кво се смейте ве, имам аифон на който кат му се запали батерията фуча из стаята като реактивен самолет F16-BLOCK

И това си го сънувал като обещаните Ф16, за които платихме предварително.

Тъп русофил...

Еврогейски козак.

Аз мислех, че този самолет е руски, а то ...

Ако беше руски, самолета щеше да влачи 2 контейнера с батерии, като онзи виц с часовника.

млъквай кратуно . фотоволтаичния ефект е открит от французин . акумулаторът също