Китай клонира най-новият военен хеликоптер на САЩ
Междувременно Вашингтон се е отказал да разработва повече иновативния вертолет
Китай клонира най-новият военен хеликоптер на САЩ. Това се вижда на снимка на нов китайски компаунден коаксиален вертолет, изглеждащ идентично с американския Sikorsky S-97 Raider.
Това развитие потвърждава, че и Китай се стреми да използва предимствата на този тип вертолети, които осигуряват много по-високи скорости от конвенционалните хеликоптери, както и по-добра маневреност.
Sikorsky S-97 Raider VS Chinese version pic.twitter.com/1Qm15wmOBO
— H. Memarian (@HEMemarian) August 21, 2025
Снимките на новия хеликоптер се появиха днес, първо публикувани в китайската платформа Weibo. Те показват машината в полет, като приликата със S-97 е очевидна. Размерите изглеждат почти идентични, а също така са запазени "поповодранковата" форма на фюзелажа, колесникът и хоризонталният стабилизатор с крайни кила.
Вижте как изглежда Sikorsky S-97 Raider >> >> >>
Разликата е в опашните крила - при китайската версия по-голямата част на киловете е над хоризонталната опашка, а не под нея.
Това не е първият случай, в който китайска разработка напомня твърде много на западна. Хеликоптерът Harbin Z-20 е смятан за китайски вариант на H-60 Black Hawk, а дронът FH-97 почти копира XQ-58A Valkyrie.
Китай многократно е обвиняван, че чрез прецизни хакерски атаки е придобивал инженерни данни и разработки от американски отбранителни компании.
Любопитно, но американският Sikorsky S-97 Raider е произведен едва в 3 прототипа и няма изглед да влезе на въоръжение. Машината има круизова скорост от 410 километра в час и максимална от 440 км/ч. Обсегът е 570 километра, а основното му предимство е именно скоростта.
Днес Китай има нужда от средства за снабдяване на отдалечени райони и островни бази в Южнокитайско море. Страната разполага и с десантни кораби клас Type 075, които биха били подходящи платформи за новите вертолети.
Макар САЩ да са се отказали от развитието на Sikorsky S-97, то географията и необходимостите на Китай го правят удачен избор.
Масираният завой на Китай към безпилотни системи вероятно ще превърне тези апарати в изключително важен елемент редом до екипажните хеликоптери, в рамките на взаимно допълваща се структура на силите.
На този етап има повече въпроси, отколкото отговори за новия китайски коаксиален компаунден хеликоптер - включително относно неговата роля и кой стои зад проекта. От друга страна, само по себе си е показателно, че Китай вече разработва роторни технологии, които биха могли да осигурят скорости почти двойно по-високи от тези на стандартните хеликоптери.
И макар Sikorsky да заявяват, че все още имат надежди проектът им да се използва от Пентагона, би било крайно иронично, ако потенциалът на технологията в крайна сметка бъде реализиран от най-големия стратегически съперник на САЩ - Китай.