Докато електрическата авиация все още се бори с ограниченията на батериите, морският транспорт напредва с бързи темпове — до такава степен, че според най-големия производител на акумулатори в света CATL, първите океански електрически лайнери ще отплават още през 2028 г. Това е смелата прогноза на компания, която от години движи напред електромобилността в редица индустрии.

CATL участва в разработването на батерии за воден транспорт още от 2017 г., а оттогава почти 900 морски кораба вече използват нейните системи. Еволюцията започна с малки речни съдове, след това премина към по-големи плавателни съдове, а сега логично води към идея, която доскоро звучеше като научна фантастика — чисто електрически океански лайнери, готови за реална навигация. От компанията уверяват, че специалният отдел, създаден през 2022 г., работи именно по този тип батерии.

Пазарният дял на CATL в сегмента на електрическите кораби достига забележителните 40%, което дава на китайския производител доминираща позиция при най-критичния елемент — акумулаторните системи. През последните месеци CATL се включва в редица проекти: подкрепи стартъпа Autoflight, който показа плаваща платформа за електрически летателни апарати, а през юли в Китай започна експлоатацията на чисто електрическия туристически кораб Yujian 77 — тих, без вибрации и с впечатляващо плавно движение.

Електрификацията на морския транспорт има очевидни предимства — без шум, без емисии, без вибрации и с по-ниски разходи за поддръжка. Но най-голямата стъпка тепърва предстои. Ако прогнозата на CATL се сбъдне, след три години ще видим първите кораби, способни да пресекат океани, задвижвани единствено от електричество — амбиция, която би могла да промени глобалната логистика, туризма и морската индустрия.