Все по-голям брой пътници и стюардеси в търговските авиолинии са изложени на опасни изпарения по време на полет, което понякога води до травматични мозъчни увреждания, силно наподобяващи смъртоносните сътресения, срещани при професионалните играчи по американски футбол.

Както съобщава Уолстрийт Джърнъл, подобни инциденти с изпарения са довели до аварийни кацания и хоспитализация на пътници. Дори пилоти са докладвали за нарушено време за реакция и проблеми със зрението вследствие на токсичните газове.

Производителите на самолети, включително Airbus и Boeing, отдавна са наясно с причината: повреди, при които масло и хидравлична течност изтичат в двигателите и се изпаряват при екстремна температура. Тази смес може да произведе невротоксини, въглероден моноксид и други химикали.

Още по-лошо е, че според изданието производителите пестят средства и омаловажават здравните рискове, като лобират срещу мерки за безопасност, които биха могли да ограничат проблема.

Това е дефект, който може да засегне огромното мнозинство от масово произвежданите самолети. В търговската авиация свежият въздух, който се всмуква в реактивния двигател, "се отвежда" към кабината след компресия и нагряване. Но износените уплътнения на лагерите могат да позволят на маслото да се смеси с въздуха и да се изпари, изпускайки токсични съединения в салона.

През февруари, по време на полет, дим започнал да излиза от вентилационната система. Стюардесите посъветвали пътниците да дишат през дрехите си, а пилотите обявили завръщане към Атланта. Инспекторите установили, че едно от маслените резервоарчета на двигателя се е изпарило в кабината.

Макар производителите да твърдят, че проблемът не е достатъчно сериозен, за да се търси всеобхватно решение, според Уолстрийт Джърнъл вътрешни източници от индустрията изразяват сериозни притеснения.

Федералната авиационна администрация (FAA) също посочва на сайта си, че подобни инциденти са "редки", но въпреки това през миналата година в САЩ са регистрирани цели 330 случая.

Разследване на WSJ обаче установило, че реалният брой е над два пъти по-голям, а вероятно и още по-висок заради недокладвани инциденти. Най-често засегнати били самолетите от фамилията Airbus A320.

Експертите тепърва започват да разбират здравните последствия. Стюардесата от JetBlue Флорънс Чесън, вдишала изпарения по време на полет за Пуерто Рико, разказва пред вестника, че е развила мигрени, сърдечни аритмии и чувствителност към светлина.

Специалистът по трудова медицина Робърт Харисън, който е лекувал над 100 членове на екипажи след токсично излагане, е установил, че такива инциденти могат да доведат до увреждане на централната нервна система.

Въпреки че проблемът е официално признат от ООН още преди десет години, производителите на самолети все още не са предприели значими промени за намаляване на риска, съобщава Уолстрийт Джърнъл.

Наскоро в Конгреса отново бе внесен двупартиен законопроект, призоваващ за инсталиране на специални филтри и постепенно премахване на системата за "отвеждан въздух". Предишният опит обаче бе осуетен от натиска на индустрията миналата година.

Това не означава, че производителите не могат да решат проблема, ако поискат. Boeing 787 Dreamliner например използва нова система за циркулация на въздуха, при която дефектът е невъзможен.

Но когато ръководството на Boeing обсъждало как да рекламира новата система, според имейли, получени от Уолстрийт Джърнъл, един от директорите се притеснил, че "ако изтъкнем колко страхотна и важна е системата за пречистване на въздуха в 787", това ще привлече внимание към лошото качество на въздуха в останалите модели на компанията.

ИЗБРАНО
Мъртво новородено в найлонов плик бе открито до детска площадка в София Днес
Мъртво новородено в найлонов плик бе открито до детска площадка в София
26561
Най-малкият брат на Бруклин му протегна ръка за помирение, той обаче я отхвърли Лайф
Най-малкият брат на Бруклин му протегна ръка за помирение, той обаче я отхвърли
5225
Линдзи Вон е заплашена от ампутация на крака Корнер
Линдзи Вон е заплашена от ампутация на крака
15923
БНБ публикува указания за плащанията в брой с банкноти от 200 и 500 евро Бизнес
БНБ публикува указания за плащанията в брой с банкноти от 200 и 500 евро
10820
Няколко пъти щях да бъда убит, ако не можех да падам като котка Impressio
Няколко пъти щях да бъда убит, ако не можех да падам като котка
1874
Край на пазарлъка: Такситата в Турция вече задължително с апарат и ПОС-терминал Trip
Край на пазарлъка: Такситата в Турция вече задължително с апарат и ПОС-терминал
2004
За Св. Валентин: Рецептата за романтична вечеря от новите господари в кухнята Вкусотии
За Св. Валентин: Рецептата за романтична вечеря от новите господари в кухнята
1423
Тези зодиакални знаци избират бурята пред мира в любовта Zodiac
Тези зодиакални знаци избират бурята пред мира в любовта
723
Февруари в ролята на март: 18 градуса в неделя, леден вятър и сняг след това Времето
Февруари в ролята на март: 18 градуса в неделя, леден вятър и сняг след това
3275