Свръхзвуковата авиация и изкуственият интелект се пресичат по неочакван начин. Boom Supersonic обяви, че преработва основната технология на своя реактивен двигател Symphony в турбогенератор за захранване на енергоемки AI центрове.

Компанията напредва към първи полет на свръхзвуковия си самолет Overture, но разработката на подобна машина поглъща огромни инвестиции. Затова Boom търси нови приходи и ги намира в един друг бързо растящ сектор - изчислителните мощности за AI. Центровете за данни изискват чудовищни количества електроенергия и охлаждане. Според прогнозите до 2035 г. те ще станат най-големият потребител на ток в САЩ.

Вижте как изглежда свръхзвуковият самолет на Boom Supersonic >> >> >>

Търсенето на надеждни 24/7 енергийни източници вече кара технологични компании да възобновяват спрени ядрени реактори и да инвестират в нови. Boom предлага различен подход - да превърне авиодвигателя си в наземна електроцентрала.

Новият турбогенератор носи името Superpower и споделя около 80% от компонентите на Symphony. Монтирани са допълнителни компресорни степени, а свободна турбина задвижва генератора. Устройството може да работи на природен газ, а при нужда — и на дизел.

Superpower не изисква активно охлаждане и може да функционира нормално при температури до 43°C. Всичко това е събрано в обем, който се побира в стандартен корабен контейнер, с мощност 42 мегавата и време за инсталация около две седмици след подготвяне на терена.

Първата поръчка вече е факт. AI инфраструктурната компания Crusoe е заявила 29 броя Superpower, които ще осигуряват общо 1.21 гигавата мощност. Boom планира да достигне производствен капацитет от 4 GW годишно до 2030 г.

По думите на основателя Блейк Шол, новата линия осигурява финансиране не само за Superpower, но и за самия свръхзвуков самолет.