Русия тества първия си нов пътнически самолет с изцяло свои компоненти (видео + снимки)
След години забавяния започна серийното производство на МС-21, който ще конкурира Boeing 737 и Airbus A320
Обратно в новинатаКоментари - Русия тества първия си нов пътнически самолет с изцяло свои компоненти (видео + снимки) | IT.dir.bg
Коментари
Пишеше скоро някъде, че е паднал ф-35, но това са лоши работи..................дори и за гнусните кравари, подпалвачи на безброй войни!!!
като за летяща пералня изглежда отлично. Само дано стюардесите да не отговарят на "качеството" отпреди 1990-та.
Ти не пишеш на английски бе кавал! Ти пишеш на кирилица т.е. на български език! Или пишеш на английски с латиница или на български с кирилица!
Държави лидери в производствотоКитай: Произвежда над 30 милиона автомобила годишно, което го нарежда на първо място с голяма преднина пред останалите САЩ: Заема второ място с над 10 милиона произведени превозни средства годишно. Япония: Традиционен лидер с високо технологично производство и милиони готови коли всяка година. Корпоративни производителиToyota: Най-големият отделен автомобилен концерн в света по брой продадени и произведени коли Разбираш ли разликата?
Моля умните и красивите да си летят на Металите и да не ръсят мозък, защото няма да им остане и малкото което имат!
За доброто на човечеството се надявам тази умствена диария да не е писана от реален човек. Рядко малоумно нещо пълно с абсолютни лъжи и измислици премислици
Страхотна новина! С удоволствие няма да се возя на руский самальотчик! Русия първо да спре войната, после да направи една кола като хората и тогава да се пробва със самальотчици, че много хора измряха заради "качеството" на руските коли, кораби и санолети! А, да не забравяме въртолетите, големи, мощни и.трепещи екипажа и пътниците, като ми-тата!
Много лайкове имаше и взех, та ти прочетох малоумното дращене до средата някъде. Не разбрах защо толкова мразиш русия, какво са ти направили?
Ганьо , чието най-голямо изобретение е чушкопека коментира нация , която произвежда пътнически самолет....смях
Русия се възстановява след разпада на СССР. И понеже започнаха да напредват доста, та от запада почнаха пак да се чудят как да е спрат. През 1917-та и спретнаха Соц.Революцията. Сега явно този номер не минава. А имаше и голяма опасност Русия да се сближи много с Германия. Това за Америка е недопустимо. Та вероятно и за това или поне от части да е причината да се спретне войната в Украйна. Голяма, мощна и независима Русия е заплаха за Америка. Всяка по-голяма и силна държава е заплаха. Представете си, че сега съществуваше Югославия. Армията и вероятно щеше да е най-голямата и силна в Европа. Върнете се на зад във времето и погледнете какво се случва с Индия след като става независимо ат Британската Империя. По-късно от Индия се отделят Пакистан /сегашния Пакистан!/, а по-късно и Източен Пакистан който няма нищо общо с Пакистан и сега е Бангладеш. Така от огромната Индия са откъснати парчета и е отслабена. Китай обаче остава недокоснат, не са успели да го разкъсат.
Твойта ли. Кажи ми какво произведено от САЩ имаш в къщи? Това, че мразиш руснаците не те прави умен.
Пусни си един сърч в Гуглето, ма питай за неудобната информация. Примерно статистика как Фолксваген Груп е шест без десет, как Сименс се развива, как се затварят масово фабрики, включително и при робите в Румъния, заводите на Дачия/Рено, уж под предтекста, че е временно щото Дунава паднал като ниво. Толкова сте промити мозъчета, че утре и да ви бусифицират ДС копоите ще разберете чак когато ФАБ3000 ви изпари, че сте тъпанари. ИИ балона на велика кравария е пред пукване, Китай ги смаза с опънс сорс модела Кими К3. Никой няма да им плаща и да им дава достъп до данните си при положение, че може да си наеме сървъри на които да търкаля китайските модели. БЕЗПЛАТНИ. От там като думне Хай Ти балончето нещата ще станат чуднички. Всички пеперудки пиемки, всички лепачи на Риакт компоненти и фреймуърк логика нямат адаптивно мислене и реални технологични умения. Ще е тотална сеч. Идва и най-голямата петролна и енергийна кризичка, планирана от Давос и големите корпорации с войната в Украйна и Иран. Нямам идея от къде се нацвъкахте толкова много неграмотни олигофрени, но с кеф ще гледам как ви зануляват като мърша.
Ако си прочел коментара, щеше да ти е ясно, че мразя ЦИОНИСТКАТА АНГЛО-САКСОНСКА МЪРША, която дори и собствените си специалисти захвърли на улицата, за да си вкара парите в Китайската индустриална машина и да докара населението си до просешка тояга, която сега ще следи с ИИ и ще трепе бавно през некачествена храна, зарази и олигофрения. Ма къде акъл в платени олигофрени? Няма шанс.
Няма да им ползваш услугите, щото не са правили никога кола? Така ли да те разбираме олигофрен? А? А Руснаците нямат нужда да произвеждат автомобили. Има кой да им ги продаде. Тука олигофрените ще плащате чудовищни кинти на европърделници, направени с евтини китайски частички ма с евролепенки. Изостаналите руснаци ще ползват топ Китайските автомобили на приемливи цени. И малко безплатно обучение за промитата ти кратуна. Системата за вертикално излитане на Фръц 35 е купена от ЯКОВЛЕВ, директно свалена от Як 141. Мое си го провериш, нищо, че са го замазали с типичните краварски лъжи. Двигателите на Спейс Екс са почти копие на тези на ракетата Енергия, миличкият трансхуманист редовно киснеше в Русия преди години.
"Голяма, мощна и независима Русия" е класически пример за оксиморон, който може да влезе в учебниците за изучаване. Браво на автора :):)
Опит за мислене не са ефективни, идиотче. Голяма мощна и независима Русия е повече реалност от голям мощен независим ЕССР пък дори и Краварник, който както виждаме се командва от Ротшилдският експеримент с име Израел. Така, че леко с попръдванията за ръждиви центове и кървави шекели.
Този самолет никога няма да лети извън Русия. Дори Китай няма да издаде сертификат. Гледайте и се учете. Сеттифицирането в авиацията не е като да пуснеш Лада с мек, безопасен волан вместо въздушна възглавница.
Ти какво произведено в Руззланд имаш в дома си? Сглобяем външен нужник - направи си сам
Тока дето го ползваш да пишеш глупости идва от тяхна централа. Бензинът идва от тяхна рафинерия... Въпросът е какво е българско в твоят дом.
Ми тоя самальот, с неговата 6 000 м. височина на летене, няма да може да прелети дори над руските планини Тян-шан и Памир, кво да кажем за Хималаи, Каракорум или Андите??? Щом Азербайджан само го е поръчал, смятайте го колко е ефективен! На добър час!
Абе аз да те питам бе, льонгур нещастен. Ти в момента къде се намираш и пишеш? От великата си Просия или от пропадналата Европа. Даеб. и лицемерните ви изчадия...
Красавец. По-скоро заводите да започнат да го бълват, за да се изрине западния боклук от небето на Русия.
Я сега ни светини колко космически станции направи цяла Европа заедно. Къде летят и до ден днешен всички. Кой е лидер в строенето на ядрени централи. Кой има най много и най добрите ледоразбивачи. Кой има мобилни ядрени централи...... Все едни не технологични работи, които не можеш да видиш в Европа и щатите. Ама много сте прости.
Пише първи полет. И то изпитателен. Ама нищо де, простено ти е. Ти не си виновен, че си тъп.
Утепана? А? КОГА БЕ? И кои сте вие бе? Дрислива разлигавена безказармена паплач, свикнала, че храната идва от хладилника а тока от контакта. Бегай се крий у фустата на майка си или лапай там на некой циганин за дребни, палячо. САЩ и НАТО нямат нито армията, нито логистиката, нито индустрията да смогнат да се справят с военният комплекс на Русия и Иран, камо ли на Китай. Та почвай да учиш Руски, щото е близък до Булгаристанския, за Китайски не ти стигат мозъчни клетчици.
Сваля до 30 процента РАЗХОДИТЕ. Така, че интерес има. АКО ИМАХМЕ СВОБОДНИ ПАЗАРИ НЕКОНТРОЛИРАНИ ОТ ЦИОНИСТКАТА ПАПЛАЧ.
Толкова много технически простотии в 5 реда може да сътвори само човек, прекалил с ментето. F-35 ползва вентилатор Rolls-Royce, SpaceX лети на метан (каквато ракета в Русия само са рисували на салфетка), а ''великите'' руснаци в момента лепят емблеми ''Москвич'' върху китайски коли отпреди 5 години. Айде със здраве и по-малко гледай руски клипчета в ТикТок на пияна глава.
Това малко като онзи случай на руската фирма "разработчик" на отечествения дрон, дето купували дроновете по милион рубли от китайците, слагали им новите етикети и ги продавали на МО на Русия по 8 милиона рубли.
Всъщност крилата на западните модели бяха цели, но преди 40 години. Проблемът беше, че така пукнатините се разпространяват по-бързо, има по-голяма вероятност от счупване и не обират турбуленциите така добре, както крилата от секции. Цялото крило не разпределя разномерно товара.
Твойто малко като гладната кокошка дето просо сънувала. Рупала си центове ма си мислела че и дават милиони. И един ден се събудила във фурната от горещината.
Сигурни сме, че бойнг и еърбъс са пропуснали невероятна възможност като не са те наели, специалисте. Ние, средно образованите ползваме търсачки и задаваме въпроси. Та те ни дават такива отговори: Основното предимство на композитното крило на MС-21 е, че е с 40-50% по-леко от сравними метални конструкции, като същевременно запазва подобна здравина, което позволява увеличен капацитет за пътници и обхват на полета без корозия. Ключовите технически и оперативни предимства включват: Иновативно производство: Това е първият търговски самолет, който използва композитно крило, изградено с техники извън автоклавиране (OOA), патентован метод за вакуумна инфузия, който елиминира необходимостта от скъпи, масивни автоклави и намалява материалните кухини. Аеродинамична ефективност: Леките, твърди композитни материали позволиха крило с високо съотношение на страните, подобрявайки аеродинамиката и позволявайки по-широк фюзелаж за повишаване на комфорта на пътниците. Вътрешна самодостатъчност: Последните прототипи (като МС-21-310) използват 100% местно произведени крила, което гарантира, че самолетът не зависи от санкционирани чуждестранни компоненти, като същевременно поддържа производителност, сравнима с по-ранни версии с вносни части.
ЧЕТИ БЕ ТАПИР НЕГРАМОТЕН: The F-35B’s vertical takeoff and landing (VTOL) system has a direct technological lineage to the Soviet-era Yakovlev Yak-141, stemming from a secret 1991 partnership between the Yakovlev Design Bureau and Lockheed Martin.
Някога имаше един такъв лаф. Бьстро, удобно и без хлопот, Вас похоронит Азерофлот. По подобен повод великияр Висоцкий омале една песен. В которьй раз лечу Москва Одесса. Този руски таралясник чудесно пасва на тези сценарии. То е,все едно да изибретиш велосипед с дървени капли...Че и да се гордееш с това... Абсолютни некадърници са ватенките...
