Българска компания показа първия товарен безпилотен самолет (снимки)
"Черния лебед" е най-икономичният товарен самолет
Обратно в новинатаКоментари - Българска компания показа първия товарен безпилотен самолет (снимки) | IT.dir.bg
Коментари
Всички пилотирани самолети са с двама пилоти. Вкл. товарните. На които, забележете, се сервира различна храна. Доставена от различни кетъринг фирми. И мн. други такива. Само като илюстрация за надеждността на пилотируемата авиация.
Правилно, товарните, при това малки самолети са по-подходящи от пътническите и големите за безпилотно управление. По-точно не за безпилотно, има все пак пилоти, на земята, а за дистанционно управление. Но как стои въпросът със сертификацията на това чудо ? Което ще лети над градове и хора, над чужди летища, заводи, електростанции и покрай други самолети ? Особено като знаем, че сертификацията на автономните автомобили, много по-прости и безопасни, хич не върви нещо ? FAA, ICAO няма ли да кажат какви са все пак техните намерения и текущи проекти, какво да очакваме ?
За различните блюда си прав, но че се доставят от различни фирми или се приготвят от различни кетъринг фирми, не си прав.
По тъмницата и липсата на тента за презентиращите става ясно, че наистина събитието е българско. Честито. Смислена работа. Нещо с което да се гордеем.
Те сега лъснаха русоробите, които уж милеели за българия, която "...стене под американския гнет...". Лъснаха ви голите червени задници. То беше ясно че нямате нищо общо с България, освен че сте родени тук, по душа сте си българомразци, по-зле и от еничари, защото се представяте че уж милеете за своята родина. Уви явно вашата родина не е България. Решението е лесно и елементарно - пръждосвайте се в любимата ви матюшка!
В Сибир и Монголия използват Камаз. За пътнически превози - УАЗ "Буханка". Наскоро се возих с такава, чисто нова. Удобно, много топло салонче за 10 човека, проста поддръжка. През какви коловози минава, просто не е истина (в една мина). С какво ще го замените ? Тойота ? Кой ще я ремонтира и поддържа ?
Така трябва - от различни фирми. Ако някъде, за икономия, или от липса, използват една - значи законът го позволява. За по-малките летища. Но при големите летища има много кетъринг фирми, използват се по две.
За такъв самолет, изпълняващ полети, свързани с DHL, нашите заговориха още преди година. Да им е честито! Свързано е с доста нови предизвикателства и с нови отговоности!
Никога не са имали нищо общо с българия. Комунистите са дошли късно по българските земи, не са се интегрирали и затова лесно за залитнали по болшевишката идея.
като ТИ измислиш нещо - чак тогава можеш да бъдеш КРИТИК НА ДРУГИТЕ. Дървени философи колко щеш... от такива файда няма. Тя и Спейската нямаше да литне 2 пъти, тя и ТЕСЛАТА нямаше да се продава, слънчевата енергия нямало как да стане по-евтина от тази на въглища, и още 1000 такива простотии.
Много добре първите 8 мин. от клипа нищо не се случи. Във втроите разбрах, че човеците ще си стоят в къщи заради сертификати , а дроновете ще обикалят света.
Директорът по пласмента на една колумбийска фирма за прахообразни вещества вероятно вече прави поръчка за 100 броя годишно...
Само това е прочел: "Черният лебед" може да оперира от писти с дължина само 400 метра, без настилка. Така дронът ще може да оперира и в труднодостъпни местности на по-бедни държави и места без инфраструктура.
Аз чета, ама ти не четеш. Явно не правиш разлика между цивилни и военни. Освен че руслямците нямат и 1000 дрона общо, другите ти тъпотии просто цепят мрака.
Момчета, железни сте! Тва може ли да прелети нощем на 50 метра от повърхността на океана 2223км от Меделин до Маями? А пък ако го направите и да пуска товара с натискане на копче, без да каца, направо сте върхът! Аааа... едни пестициди доставям, прахообразни, да не си помислите нещо...
Добре.Все пак е първият,а и най дългият път започва с първата крачка.Казал го е Конфуций преди хиляди години.Успех.
Альоо байнооо, човека поне не претендира никъде как го говпри, а всички знаещи англо-сексонски ') и навсякъде го разбраха, ей завистлива и все гърчеща се паплач, давеща се в собственото си его и величие на знаещи и можещи, а кочината смърди.... Евалата на момчетата, дано не е поредният заблуден проект. Има бъдеще!
И винтът нещо маломерен ми се вижда. Ще работи ли оптимално при толкова голямо сечение на тялото зад него ? Не трябва ли да е по-голям ? Или такъв имали - такъв сложили ?
Може и на по-ниска височина, но как ще го захващат и следят радарите на авиодиспечерите ? Или ще им изскача изневиделица в района на летището ? Те, диспечерите, много обичат такива изненади ;)
Доставка франко-карго направо в "Малибу". 100% чистота, на "пестицидите", без мексиканските посредници да участват. Само 1 е проблема: Не DHL на швабите а Uber Freight на арабите ще са купувачите....на български дронове. И без това Carrier's support of Uber Freight е в Колумбия. Освен за секс-телефон за друго не могат да ме "супортват" колумбийските креолки.
спрете да плямпате за военни и други приложения. За тях, който иска, си прави по добри самолети,а не прави каши , каквито има в главите ви!
В момента максималната разрешена излетна маса за цивилен дрон в Европа е 25 килограма и няма изгледи да се повиши драстично.
Много теория си чел ама нула практика. На кратки полети единият излиза за тоалетна , вторият остава сам. Ядат каквото има. На дълги полети, зависи от компанията. В 777 на Емирейтс са по двама много често, и единият отива да придремне . С изключение на полетите по Северния път. Ядат каквото им се даде.
Какаво общо държавата- Кирчо има с инвестицията за коли в България никакво . Това си е частна инвестиция и това е -
говориш за регулация (EU) 2019/947. всъщност по лесно и логично звучи да регистрираш подобен дрон по реда на нормалните самолети. така или иначе пак ще ти се наложи да координираш летенето по общото законодателство за самолети, а не по това за дронове (съгласно (EU) 2019/947 то не се координира въобще).
"Особено като знаем, че сертификацията на автономните автомобили, много по-прости и безопасни, хич не върви нещо ?" Страшен експерт...кое точно е много по-простото, че не ми става ясно?
Няма да вземат някой руски инжинер да им сметне витлото ми сложили някакви си винтове каквито намерят и готово. Тия не са гледали първия руски филм в космоса там всичко можеш да научиш! По скоро" Ееее какви самолети и дронове правеха в Правец едно време сега няма нищо!!!!"
всичко е на високо професионалне ниво, повярвай ми. Познавам момчетата , знаят какво правят.
Всички самолети има радио-транспондери на 1090 MHz, които се следят от т.нар "вторичен радар" . Ако погледнеш ФлайтРадар24 , ще видиш за какво става дума.
Онзи западняк направи на луди шефовете на Путя.....когато с Чесна прелетя целият необятен СССР и кацна на Красном площади без да го засекат безаналоговите съветски ПВО. А този дрон буквално ще конкурира ....байрактарите...в Донбасе.
