Starship излетя и осъществи кацане, но втората степен избухна (видео)
Това е седмият тестови полет на "марсианската" мегаракета
Обратно в новинатаКоментари - Starship излетя и осъществи кацане, но втората степен избухна (видео) | IT.dir.bg
Коментари
Няма никакъв смисъл да се връщат отработените степени. Скъпа и безсмислена играчка за инфантилния Мъск подарена му от данъкоплатците.
Над мозъчните гънки на американските наивници. нийл армстронг е кацнал на уя на мухата цеце, но не и на месечинката.
Аз съп тъп див български селянин и живея на принципа не е важно на мен да ми е добре а на вуте да му е зле!Апропо много се радвам!
Бустерът се е върнал и е уловен. Браво. А втората степен всъщност какво е ? Това самия старшип ли е или втора, някаква степен ? А корабът е всъщност трета степен ?
Нещо с новото охлаждане. Се осра. Но важното е че който имаше един бит койн. Вече има два.
Како? Накрая ши са получи ка всегда руснаците ши приберат американските космонавти забравени вече година на МИР 2. Мъска трудну усвоява крадени те от Русия технологии.
Това е двустепенна ракета и цялата се нарича Старшип. Бустера е първата степен. Втората степен почнаха да я наричат Шип. По принцип и втората степен е предвидена да се улавя, което ще направи цялата ракета - за много кратно използване, но все още не са стигнали до там експериментите. Втората степен беше планирана да се приводни в индийския океан, но не се получи.
Преди 60 годин кацнали на Луната без бустъри, без шипове, сега в 21 век нещо не се получава... Странно нещо е Холивуд!
Само да отбележа, че тази идея с ракетен двигател за многократно използване е кауза пердута поради огромните налягания и температури, които неминуемо нанасят щети върху материала. Все пак съм съгласен, че изработването на сплави е скъп процес, най вече добивът на редки материяли и пречистването им и затова най обикновен парашут ще свърши работа по доставянето на отработения двигател за претопяването му наново. А че втората степен гръмна стана обичайно за инджилерите на Мъск ама какво да правиш, като за да плащаш малко трябва да плащаш на циганета дето пестят материал. А пестят защото за да направят първата степен преизполдзваема жертват налягане и слагат тегло, което принуждава втората степен да е максимално олекотена, хахахахаха, отделно циганетата не са чували за съпромат или са го прецапали на две на три
Само да отбележа, че двигателите са за еднократна употреба. Не може да се гарантира тяхната работа при повторен запуск.
Като изключим теслата която е купена наготово и направена от други, всичките начинания на мъск са неуспешни: 1. Боринг къмпани 2. Хайперлууп 3. Спейс кекс 4. Туитър 5. Разни крипто-та 6. Разведен 7 пъти 7. Пей пал
А дали има изключения? На пример Фалкон 9 има бустер, който направи 25 полета. Совалките летяха многократно.
Совалката на практика е третата степен, всеки път се изстрелва наново с отделен бустер. И все пак нализането и в атмосферата натоварва
"която е купена наготово и направена от други" доброволно ли си бавноразвиващ, оли само по време на работаТролене?
по едно изстрелване . Да не говорим че има опашка от чакащи десетки ракети по всичките космодруми на Америка . А сега да разберем колко изстрелвания имат руснаците и колко чакащи за изстрелване ракети на единствения им космодрум. НУЛА . НУЛА . НУЛА . 0000000000000000
Хаха, хейтърите да ми го поолигавят. До края на годината старлинковете ще се изстрелват със Старшипа. Глупави лайнари. Това не можело, онова не можело.
А за "щедростта" на Байгънчо към Лос Анжелис.. Ни дума. Ми той по цели 770 долара на пострадал дава. С цели 5 млн се охарчва Белия му дом.. Все пак е нещо, на фона на 50 милиона от щата Калифорния за соаре - как да противодействаме на Тръмпчо след встъпването му в длъжност; 500 милиона последни от. Байгънчо за Усрайна..
"която е купена наготово и направена от други" Като новите Москвичи ли или като бъдещите Лади?
Успех, неуспех....Работят хората. И накрая ще го направят. Неизбежно е. Във всички случаи влагането на пари в такъв проект е доста по с ислено от вой ата на Русия в Украйна. Космическата технология е сложно нещо. И за да станат нещата се иска много работа. Има и провали. Но щом НАСА се е захванала, нещата ще се получат. Що се отнася до Москва и с Фалкон имаше проблеми. Но ги решиха. И сега изстрелването на Фалкон е станало рутинна операция. А Русия....там няма проблеми. Нямат провали в Космоса. Вярно, имаше някакви течове, ама....карай да върви. И защо Русия няма проблеми. Ами...защото не прави нищо.Нищо ново. Използва си добрия срар Союз, отпреди 60 години. Москвич в Космоса. Е, Мъск изстреля Тесла...Ама то не става само с пиене. Трябва и акъл....
С НАСА ! Абсолютно частна инициатива. Видяхме я НАСА и Артемиса - стара ракета, няколко милиарда на едно изстрелване и десетилетия забавяния. Боинг и Локхийд са царе на разтакаването и цоцане на държавни пари.
Объркал си се малко. Совалката имаше 2 бустера с твърдо гориво, които се отделяха първи. Те не са интересни. Совалката пък е закрепена на резервоар, който обикновено го боядисваха оранжев и който държи горивото да захранва трите РС-25 двигателя прикрепени към совалката.
С помощта на двигатели с твърдо гориво наричани бустери, хахахаха Совалката също беше така
Ето така протече коментарът в ютюб излъчването : -Какво става с корабът Старшип? -Ама вижте какво прекрасно кацане на бустера. -Но с корабът какво става? -Е не е ли невероятно кацането на бустера! -Ама защо корабът гръмна, какви са тези останки? -Чудесно улавяне на бустера, невероятно е.
Старият въпрос - защо не вземат готовите двигатели от Аполо , а се мъчат вече толковажвреме с много на брой неефективни малки двигатели?
Бихте ли си купили билети за такъв космически кораб? й ще Някоя компания ще ви застрахова ли?
Пирамидаджията пак се отчете с чудесен фойерверк... ама още вчера попитах дали са раздали каски на сеирджиите. Мъскова работа, каквото пипне се проваля. Ама банковата сметка набъбва.... за сметка на будалите.
Да качим Илония на старшип 3 и да го пратим в неизвестна посока, че напоследък леко не е у ред с главния мозък.
Концептуални различия! Мъск държи на многократната употреба, което означава и кацане. Кацане означава много прецизен контрол на тягата. Големите двигатели на Сатурн 5 (Аполо е името на космическа програма, но не всички мисии Аполо са били до Луната и не всички мисии са били с ракети Сатурн 5, за чиито двигатели предполагам говориш. От 32 мисии Аполо, 13 са със Сатурн 5 ... отплесвам се) са идеални за това да вдигнат много, обаче те на практика нямат никакъв контрол на тягата. На практика с тях е напълно невъзможно да осъществиш кацане. Отделно самите двигатели не са правени, за да се използват повече от веднъж и на практика повторната им употреба е невъзможна. . Защо двигателите са много, а не 5? Отново е свързано с кацането ... Оказва се че всъщност не можеш да намалиш тягата на ракетен двигател под 40-50%, той просто гасне. Оказва се всъщност е доста трудно да направиш двигатели които да варират тягата си, а много по-просто да направиш двигател който да пали и изключва по много пъти. Точно това прави Старшип, вместо да контролира тяга на малък брой двигатели, той има много двигатели и когато му трябва по малко тяга той просто изключва двигатели. Отделно ако се вгледаш в което и да е кацане ще ти направи впечатление, че двигателите постоянно менят вектора на работа. Наложително ако искаш да кацнеш на точно определено място, а не където и да е. Задача която колкото по малки са двигателите които управляваш толкова по-лесно изпълнима. . Знам че Старшип ти прилича на ракета, но реално от гледна точка на технологии е наследник на совалките. Спейс Лоунч Систем е пряк наследник на Сатурн 5 и използва грубо казано "двигателите от Аполо". Отделен въпрос е кое от двете решения би било по-добро. Аз лично повече клоня към еднократните ракети.
