Airbus представя следващото поколение авиолайнери с крила, вдъхновени от птици

Компанията няма да преминава към водорода, но ще заложи на цяла колекция от нови технологии

Обратно в новината

12:24 | 28 март 2025 | Редактор : Стоян Гогов

Подкрепете ни

17-11-2017 20-11-2018

Начална дата Крайна дата

Коментари

Коментирай

Към новината (9) Избрани (0)

Подреди по:

реплика +0 -2

2025-04-07 14:49:35

На мен (нерегистриран)

В еърбъсите ми става лошо. В боингите - не.

реплика +0 -0

2025-04-03 12:08:30

Spatran (нерегистриран)

Не разбирам незнанието на злобарите че турбовитловите самолетни двигатели са с много характеристики по-приложими за универсални самолети,особено на ниски скорости,когато подемната сила на крилата е крайно нестабилна!

реплика +9 -6

2025-03-29 08:17:41

Хахаха (нерегистриран)

Само не виждам какво е новото в двигателите !! Ту- 95, използва такива двигатели от десетилетия !!!

реплика +1 -7

2025-03-29 14:59:45

Хахах (нерегистриран)

Хаха руснаците къде са ? А вярно те се молят за западни самолети . Опитаха се да направят един МС 21 и се провалиха . А на сухой суперджет падна на представянето му . Ватенки .

+4 -0

2025-03-31 09:28:49

Мале колко си тъп (нерегистриран)

Суперджетът започна като съвместна разработка с Боинг. После на американците им забраниха да работят с Русия и проектът изпадна в глуха улица. Колко лесно е мислиш да се променя за други двигатели готов проект ? Ама ти по стар навик да се изсереш срещу "ватенките".

реплика +3 -7

2025-03-29 00:19:08

Орнитоптер (нерегистриран)

Доколкото ми е известно още Леонардо да Винчи е правил проекти на летящи машини с махащи крила! Не напразно новото е добре забравеното старо!

реплика +20 -6

2025-03-28 15:09:31

Вандим

"Освен това, електрическата енергия ще се използва и за захранване на бордовите системи, като климатизация и осветление, което допълнително ще намали разхода на гориво." До сега тези системи на дърва ли бяха?