Екипажът на "Дракон" влезе в МКС след успешно скачане на капсулата (видео)
Историческата мисия - успешна: За пръв път частна компания изпрати астронавти в Космоса
Обратно в новинатаКоментари - Екипажът на "Дракон" влезе в МКС след успешно скачане на капсулата (видео) | IT.dir.bg
Коментари
е овладян от САЩ, Пентагона и Наса ,Мъск и Боинг ще имат много нови неща за показване ! Гътнаха Русия!
Толкова са назад от Руслямска държава, че са единствените: 1.Летяха с хора около Луната - 9 пъти 2.Стъпиха на Луната и то 6 пъти. 3.Качиха телескопи в космоса 4.Успешно примарсиха сонди и марсоходи 5.Управляват марсоходи 6.Сонди и сники на марсианските луни Фобос и Деймос 7.Сонди и снимки на Меркурий 8.Сонда до астероидния пояс 9.Сонда и снимки на микропланетата Церера 10.Сонди извън Слънечвата система 11.Използвали гравитационно ускорение за апаратите си 12.Сонда и снимки на Юпитер и спътниците 13.Сонда преминала през поясите на Сатурн 14.Сонда и снимки на Сатурн и спътниците 15.Сонда край Плутон 16.Сонда край Нептун 17.Сонда на 6 милиона км. от Слънцето 18.Качвали са в космоса по повече от 3-ма астронавти наведнъж 19.Електромобили в Космоса - лунните ровъри 20.Качиха 77 тонен единичен модул в космоса 21.Качиха 140 тонна ракета в близка орбита за пътуване до Луната 22.Направиха самолет летящ със 6.72 М и то с 199 полета 23.Направиха самолет излетял на височина над 100 км 24.Скачваха модули в окололунна орбита. 25.Приземяват първите степени на ракетите 26.Свалят над 2 тона товари от Космоса 27.направиха двигател с отношение тяга собствено тегло над 200 28.Направиха метанов ракетен двигател 29.Направиха,ракетен двигател с тяга над 8 милиона Нютона - F1A 30.Качващи сателити на Геостационарна орбита само с 2 степени. 31.Изстреляха апарат достигнал скорост над 120 000 км/ч спрямо Земята 32.Имат мисии с продължителност над 30 години 33.Имат брой пилотирани полети, колкото часовете на седмицата Оппа последното вече не е вярно. Над 170 са вече полетите. Я да видим единсвените постижения на руслямците: 1. Единствени са стигли до МКС за под 6 часа 2. Единсвени снимки от повърхността на Венера... 3.... Не се сщам - друго май няма. Путлер май ще лапа патките на руските инженери и ти, ама това си ти харесва, както и на всеки педеруски боклук
Ха ха ха, САЩ прати десетки космонавти на Луната, имаше космически совалки, технология много изпреварила времето си. САЩ са много по напред от Рускомикс. Даже частните фирми на САЩ са по напред от Рускомикс.
Е значи следващата станция САЩ ще си яправят? Помня като малък какви станции рисуваха САЩ. Едни кръгли въртящи се. Все едно гледаш научно-фантастичен филм. След това само СССР имаше реално станция. Не беше такава грандоманска, но беше станция. После пак благодарение на руснаците направиха МКС. И въпреки санкциите руснаците ги качваха до горе. Сега американците и подлогите им цвилят че изтреляли ракета. Да но мачът не е свършил. Да няма после по-тихи от тревата и по-ниски от водата. ЩОто при тях е като циганите след помощи - уха яха. И като се омажем - мълчим.
на мисирките. За няма 20 часа - 4 материала за епохалния космически напредък на САЩ. И само два за това, което става на земята в същите САЩ. Като че ли това ще помогне на някого. А горките козяшки тролове трябва да се правят на маймуни, и реват до бога за фалита на Роскосмос. Тежка и неблагодарна работа, направо ги съжалявам.
Вчерашното изстрелване си беше поредния пирон в ковчега на путинска раССия! Това беше КАПУТ! ФИНИТО! раССия заминава при СССР на бунището на историята!
Какво пак се е изцепил бай Доньо? Иначе от програмата, браво за упешно осъществените първи 50%! Дано всички изпитания са успешни и двамата старчоци се приберат живи и здрави на земята! Пожелавам им от сърце.
Не бях очаквал такова цвилене за нещо, което за мен беше очаквано. Ако цвилехте толкова и за българските неща, цена нямаше да имаме. Но той Ганьо повече го интерсува да лиже!
Рускомикс има планове само за още два полета, тоест двата полета където трябва да качат по един американец на МКС. Ако американските се изтеглят от тия полети, доста тежко ще им стане на руснаците (минус 164 милиона $) . След тия два полета нямат нищо сигурно и планирано руснаците.
МА как бе, ти не знаеш ли? 2 българина стоят зад муск и те са двигателя на неговите успехи в комичната му програма!
Най-забавното е, че след думите на Тръмп цялото обкръжение на московското джудже са пили белина.
Единственият резил е за САЩ, че след толкова време успяха пак да изтрелят ракета. От совалките се върнахме на ракети...
Мюсюлманското население на Русия стремително нараства, главно заради мигрантите от Централна Азия и арабския свят. Това заявява в интервю за "Известия" председателят на Съвета на мюфтиите на Русия Равил Гайнутдин, оглавяващ и Духовното управление на мюсюлманите в страната. Той цитира оценка на "уважавани експерти и аналитици", според която до 15 години близо 30 на сто от населението на Русия - в момента 145-милионна страна, ще бъде мюсюлманско. Празничните богослужения само в Съборната джамия в Москва привличат по 130 хиляди души срещу едва 35 хиляди по съветско време, посочва мюсюлманският лидер. Според московските власти в Москва живеят днес на постоянни и временни начала 3-4 милиона души, изповядващи исляма, добавя той. Преди 10-15 години в Санкт Петербург имаше около 250 до 300 хил. мюсюлмани, а днес броят им наближава един милион. Бурно се развиват мюсюлманските общности в Калининградска област, Карелия, Коми и други региони от федерацията. Постоянно расте броят на изповядващите исляма в Приморски, Хабаровски, Алтайски край, на остров Сахалин, констатира висшият духовник. От Централна Азия идват в Русия несемейни млади хора, остават във федерацията, за да работят тук и да създават семейства. Децата на бивши гурбетчии ходят в руски училища, успешно следват в руски висши учебни заведения. Те вече са руски граждани и броят им расте с всяка година", подчертава той. "Студенти от арабски мюсюлмански страни следват у нас, женят се и остават тук. Малко ли има такива доктори у нас?", добавя Равил Гайнутдин пред руското издание.
Я да питам подлогите на САЩ, абе не ви ли е срам? Цвилите за нещо, което трябваше да стане отдавна. Най-великата държава изтреля ракета с хора!? Ами то си е за резил това бе, не за радост. От совалките се върнаха на ракети. А за Луната загубили чертежите...
Повториха това, което руснаците правят от много години, и то без да бият фанфари и барабани?
Ще тестват две ракети и ще възстановят някаква си лунна програма, която си я имат от 60 години. Пич от тестване до изстрелване и т.н. Колко щеш път има. Както винаги руснаците са смешници!
И аз така си викам. Но тука имаме Лунно затъмнение :))) Никакви новини от Соросоиландия. Там негрите ще почнат да ядат белите вече.
абе къде ви бъркат тия руснаци бе загубеняци? няма тема в която да не замесвате русия. какво става.. може би америка е на път да изчезне ли що ли?
Дали са смешни? Че те не са спирали да летят и дори носеха американците до горе. А САЩ от совалки на ракети. И то зорлем.
Ще е тъжно след толкова фанфари да стане издънка по някое време и пак да опрат до руснаците. А те тогава да им откажат. Затова стария мост не се чупи.
В последните няколко години руските медии (както и един определен кръг от българските) лансират следната опорна точка за американската космонавтика: "Американската космонавтика е изцяло зависима от Русия, защото американските ракети летят и досега с руски двигатели. Ако по някаква причина Русия прекрати производството на тези двигатели, цялата американска космонавтика ще се срине". Каква е истината? Днес попаднах на редица източници за историята на проекта "Атлас", за историята на руския двигател "РД-180" и за това как се е стигнало до едно интересно сътрудничество между Русия и САЩ. От тях разбираме също така, че опорната точка за зависимостта на американската космонавтика от Русия поради двигатели е една опашата лъжа. На първо място трябва да подчертаем, че твърдението "американски ракети летят с руски двигатели" е силно обобщено и поради тази причина не е вярно. Най-мощната действаща в момента ракета "Делта IV - Хеви" е американско производство и работи изцяло с американски двигатели. Разработената наскоро ракета на харизматичния Илон Мъск "Фолкън 9", която извежда спътници в орбита и кораби до "Международната космическа станция", също е изцяло американска. Американска е и "Ню Шепърд" на Блу Ориджин. Единствените две ракетни семейства в САЩ с руска следа са семейството на ракетите "Атлас" на ULA (използващо двигатели "РД-180") и на "Антарес" на Орбитал (което разчита на модернизирани двигатели с руски произход "РД-181" и на произведена в Украйна първа степен). Историческият уебсайт на НАСА ни разказва, че проектът за балистични ракети "Атлас" на военновъздушните сили на САЩ започва още през далечната 1946 година. През 50-те години на миналия век става ясно, че ракетите "Атлас" не са достатъчно ефективни за справяне със съветската военна мощ и поетапно те са предадени за нуждите на зараждащата се космическа програма. Действително в края на 50-те и 60-те години преобразени "Атлас"-и се използват за редица важни космически изстрелвания. През 80-те години на миналия век пък в СССР се разработва гигантската ракета "Енергия", с помощта на която е изстреляна един единствен път совалката "Буран". За страничните ускорители се използват ракетни двигатели "РД-170". В началото на 90-те години на миналия век се случват важни исторически събития. СССР се разпада, а пък в САЩ по това време за изстрелвания се използват масово ракети "Титан", които обаче летят с отровно гориво, базирано на хидразин и азотен окис. По това време в хангарите има още запазени ракети "Атлас" и е взето решение ракетите "Титан" да бъдат пенсионирани, а вместо тях трябва да се намери начин "Атлас"-ите да бъдат екипирани с по-мощни двигатели. След разпадането на СССР настъпват трудни времена за руската космическа индустрия и още през 1992 година НПО Енергомаш и американската компания Прат енд Уитни подписват първия договор за съвместна маркетингова дейност. Това го пише на самия уебсайт НПО Енергомаш. А през 1995 година американската компания Дженерал Дайнемикс, отговорна за ракетите "Атлас", открива търг за разработката на нов двигател. Търгът е спечелен от НПО Енергомаш, които предлагат най-изгодната и най-евтината оферта. Прат енд Уитни спечелват пък правото да представляват новия двигател "РД-180" (базиран на "РД-170") за ракетата "Атлас IIAR". "Няма такова нещо като руски двигател РД-180", пише журналистът Андрей Шипилов. "Всеки един двигател "РД-180" е създаден в рамките на руско-американско сътрудничество, при това по поискване от САЩ, и той понастоящем се произвежда от американската компания Прат енд Уитни в руските производствени съоръжения". На практика руското предприятие НПО Енергомаш е предоставило всичките права и цялата си документация по производството на "РД-180" на американците и те съобразно условията на търга започват продукцията в руските производствени съоръжения, тъй като там се намира цялата налична техника. Нещо повече - както знаете днес Русия се опитва да разработи нови ракети, които да заменят "Протон" и "Зенит". Това са ракетите "Ангара". Неочаквано се оказа, че според договорните отношения руснаците нямат право да произвеждат "РД-180" за новите си ракети, а трябва да ги закупуват от Прат енд Уитни. Бихме могли да направим следното заключение. Някои руски политици много обичат да разиграват следния сценарий: ще се съобразявате с нас, защото ще ви спрем поръчките за двигатели и ракетите ви ще останат без такива. Само че това са празни закани. Ако Русия действително предприеме подобно деяние, НПО Енергомаш ще се лиши от най-основния си партньор за поръчки и последиците биха били катастрофални за предприятието. Вярно е, че днес НПО Енергомаш разработва изцяло нов двигател "РД-191" за "Ангара", пак базиран на "РД-170", но необременен с договорните отношения със САЩ, но все още е далече времето, когато "Ангара" ще се използват редовно и ще са конкуретни на западните ракети. Покрай текущата политическа криза между Русия и Украйна, както и по отношение на санкциите, които пречат на това да се прехвърлят компоненти между Русия и САЩ, бяха разгледани различни варианти - включително и този да се прехвърли производството на "РД-180" на територията на Щатите. Но това вече не е нужно. Двигателят "РД-180" може да е добър, но вече е морално остарял. Технологиите се развиват и вече в САЩ тече разработката на ракети "Вулкан". Те ще използват двигатели "БЕ-4", предоставени от компания "Блу Ориджин". Това е същата компания, която си има собствена възвращаема суборбитална ракета "Ню Шепард" и която извърши успешно няколко поредни полета до суборбиталното космическо пространство. А пък първият полет на новите "Вулкан" е предвиден за 2019 година. До 2019 година не остава много време, а за "Атлас"-ите вече са закупени достатъчно количество ракетни двигатели за продължаване на полетите им докато "Вулкан" е готов. Така че американската космонавтика е далеч от колапс. Пък и светът не се върти около "Атлас"-ите. Нови авангардни фирми в САЩ вече предлагат космически услуги на далеч по-достъпна цена и произвеждат собствени ракети със собствени двигатели. Източници: НАСА, НПО Енергомаш, Локхийд Мартин, Частна информационна агенция на Андрей Шипилов
Фатми - сега пак ли ще чакаме 9години за следващия ,,велик подвиг" втора ракета с хора ?
ДВЕ ГРУПИ ОТ ИДИОТИ- ЕДНАТА ПЛЮЕ РУСНАЦИТЕ, ДРУГАТА АМЕРИКАНЦИТЕ. ОКАЗА СЕ , ЧЕ СМЕ ЕДВА ЛИ НЕ ИЗВЪНЗЕМНИ СПЕЦИАЛИСТИ ПО МОНИТОРИНГ НА КОСМИЕСКАТА ДЕЙНОСТ НА "ЗЕМЛЯНИТЕ". БЪЛГАРСКИЯТ КОСМИЧЕСКИ КОРАБ КРЪЖИ НАД ЗЕМЯТА И НЕГОВИТЕ "ЕКСПЕРТИ" СЛЕДЯТ КАК СЕ РАЗВИВАТ КОСМИЧЕСКИТЕ ДЖУДЖЕТА РУСИЯ И САЩ
