Изтребителят, който превърна САЩ в авиационна суперсила
P-51 Mustang играе ключова роля в победата на САЩ през Втората световна война
Обратно в новинатаКоментари - Изтребителят, който превърна САЩ в авиационна суперсила | IT.dir.bg
Коментари
Аууу, лошите американци бомбардирали столицата на държава, която им е обявила война! Как не ги е срам!
A СССР губи 106 400. Германците са имали 120 000 самолета. Не ми е ясно откъде си извадил тези 62 000 самолета, вероятно руски измислици, но официалните данни са, че около 74% от загубите на самолети Luftwaffe бяха във война срещу западните съюзници. загубите от 21 юни 1941 г. до 31 декември 1943 г. са: Източен фронт: 8 619 (експлоатационни загуби) и 9 948 (оперативни и неоперативни) Запад / Юг / Райх: 9 488 (експлоатационни загуби) и 13 387 (експлоатационни и неоперативни загуби) от януари до септември (9 месеца) 1944 г. Загубите от Луфтвафе са на Източен фронт: 3255 общо оперативни и неоперативни (2185 оперативни) в Западен, Средиземноморски регион , Райх: 11 697 (от които оперативни 8,029) Трябва също да се имат прдвид и загубите на Luftwaffe преди операция Barbarossa : 6 732 самолета и 11 068 екипажи (2613 офицери). Това има сериозно въздействие за Луфтвафе, когато около 21 000 най-добре обучени летци са загубени преди 21 юни 1941 г.
За сметка на това СССР през 1941 г бомбардира български градове без да има обявена война
А кого победиха точно? Япония, не мисля. Германия - не ставай смешен. Виж Италия - може.
тия по-долу, които вярват на измислици за Втората световна война, са от новото поколение българи. За съжаление, тези така наречени българи, на четат история, не четат книги, а се уповават само на Гугъл. Те не са русофоби даже, те са просто група необразовани дебили, на които мозъците са промити окончателно. Те вярват в измислената българска "демокрация" и си мислят, че са фактор. Жалко за тях. Те врещят по форумите като обезумели и обявяват всеки опонент за русофил, ако има мислене по-различно от тяхното. И тая измислена статия е типичен пример. Очаквам друга статия, в която да пише как храбрите американски войници са победили немците при Сталинград и по-късно, са забили американския флаг на Райхстага. Колко сме жалки по някога българите. А след това се чудим, че имаме поп Кръстю.......
Над кого?! САЩ са от победителите, но не са победили никой. Тихоокеанския флот, но Япония можеше да воюва до '75 със сухоземната си армия сама. Германия?! I don't think so! Победиха България.
Глупости. И AirCobra-та, не толкова бърз и т.н. е свалил съма Месершмити, само Покришкин колко е свалил с такъв. МE-109 е бил най-доброто в началото на войната, после губят въздуха, после всичко останало. Фоке-вулф е бил добър но нищо толкова особено и не са могли да произведат бройки та да има някакво влияние.
Четете Жуков бе русофили. Без САЩ любимата ви СССР нямаше да победи никого. На какви камиони се движеше Катюшата която ви докарва до оргазъм? Колко пълно оборудвани завода за тежко машиностроене изнесе Форд в СССР? Защо 100% от медта за руските оръдия беше Американска? Както казва Жуков - без Америка нямаше да издържим. Но вие лаете защото путинетката така ви е казал .
От дете обичам такива самолети, днес само формите на мустанга предизвикват у мен естетическа наслада. Всичко класическо като форд Мустанг и самолета Мустанг е красиво, от едно вече далечно и отминало по-добро време, този дух на америка вече го няма, но спомена за него остава.
Коджедуб кво ги е напраил над Берлин,като са го объркали тъпите американци с мустанги и после ми ги хвали. А между другото Коджедуб е ас номер 1 сред всички съюзнически асове във войната.
Я раздуй как до 21.06.41 немците са успели да на 6700 свалени самолета да загубят 11 000 екипажа, т.е. по два екипажа на самолет?!
Германец - баща на американската военна авиация! Германец - баща на американската рекетна програма! Американец от германски произход - дейставащ президент на САЩ! Германците направиха Америка грейт ъгейн.
Как не се сетиха да идат да направят Русия или Северна Корея great again бе, ти да видиш. Не се награчихте ей.
Ееее… малко спорно. Еъркобрата е бил много маневрен самолет заради изместения център на тежестта. По други причини не го харесват и едната от тях е точно въоръжението - смятали са скорострелността на оръдието твърде ниска. Интересно обаче защо не споменават в статията, че Мустанг-а става първокласен самолет след като монтират на него английския мотор РолсРойс. Първоначално поставените америакнски Алисън-и са били неудачни. А и не на последно място за славата му допринася и факта, че когато излиза на сцената немското Луфтвафе не е онова Луфтвафе от началото на войната.
А ти как не се сети поне веднъж да кажеш нещо смислено? Не се наврещя. Откъде ви изравят такива?
Ме 109 дори не е най-добрия немски - FW 190 e. A най-добрите в Света са Спитфайър (перфектна аеродинамика) и Мустанг (ламинирано крило) - и двата с великия двигател РР Мерлин (еднозначно най-добрия двигател).
@Ъ? - Просто недобър превод на Дада от английски. Загубите са "11068 crew" (crew=eкипаж), но във военната статистика се има предвид "crew members" - "членове на екипажа". Т.е., загубите са 6732 самолета, но не само изтребители (с един пилот), а се включат и щурмови и разузнавателни самолети (с 2-4 души екипаж), както транспортни и бомбардировачи (от 5 до 11 души екипаж), което обяснява и по-големия брой на загиналите членове на екипажи, спрямо броя на свалените самолети.
Докато не си наместиш основни общоизвестни и общоприети понятия и обективни факти в кухата кратуна, реалността няма да спре да те изненадва и да удря студен душ на алкоколно-разпалените ти страсти. Ако щеш вярвай, ама Савушкинските еленовъди дето поеха щафетата от Съветската матрица и днес са се заели с образованието ти, в действителност хич не ти мислят доброто.
Тук се е заформил сериозният коментар по статията. Мога да допълня, че като цяло, не само избора на калибър, ами цялостния подход на двете страни е различен. Американските пилоти са използвали метода Spray and pray, докато Германските им колеги,дали заради привичната им прецизност или заради проблеми със снабдяването с боеприпаси е трябвало хубаво да се прицелят преди да стрелят.
Най добрите изтребители в света по времето на ВСВ са руските Як-3/7/9 и Ла-5/7. Не случайно във въздушен бой Кожедуб сваля по погрешка два краварски Мустанга. От западните щайги най добри са Спитфайъра и Месершмита. Японските Зеро и КИ-61 Хиен и италианските машини също са били добри.
Значи Зеро бил 'добър 'а'Хелкети-те и Корсарите които са го правили на кайма не са никакави. Западните били 'щайги' (Спитфайър - един от най красивите самолети въобще), а видиш ли най-добри били руските - Яковете на които често са се откачали крилата по време на полет. Тъй и тъй си безработно и имаш време - вземи попрочети нещо различно от ватната пропаганда.
Първите мустанги да предложени на СССР по заем- наем и руснаците ги отхварлят заради слабо въоръжение - 4 картечници 7.6 мм. Предпочитат Аерокобрата, 37 мм оръдие и 2× 12.7 мм картечници. Последните версии на мустанга , например D са наистина вече отлични самолети, 6 ×12.7 мм картечници, висока скорост, над 750 км/ч, отлична изработка , маневреност и аеродинамика. Но това е към 1944 - та година чак, войната е вече ясно на къде върви...
