Как Съветският съюз създава по-добра совалка от САЩ (снимки)
Тя полита само веднъж в космоса, а после потъва в забрава
Обратно в новинатаКоментари - Как Съветският съюз създава по-добра совалка от САЩ (снимки) | IT.dir.bg
Коментари
Др. Гогов, бихте ли разкрили от кой расейски сайт е преведена статията. Интересно ни е да я прочетем в оригинал.
И един път беше достатъчно за да демонстрира автономно приземяване, което на американците им трябваха 22 години да го възпроизведат, и то със совалче което цялото се побира в товарния отсек на Бурана.
Напълно нормално е, руснаците да създадат по добра совалка с по голяма товароподемност и много по голяма гъвкавост. Защото Бурана е един автоматизиран кораб с уникална ракета. Ракета каквато кравите никога не създават, а продължават да разчитат на кьорфишеци като барутни ускорители взривяващи се като пиратки, типичен пример Челинджър. Дори кравите си признават това.
Всички самолети имат пукнатини. Нарича се умора на метала и периодически се правят обследвания дали са в рамките на допустимото. На двигателите на совалките също всеки път е правен основен ремонт, но са и многократно подменяни, общо 46 броя от седем различни модификации. А разлепянето на плочките не само че не беше очаквано и маловажно, а се оказа неотстранимият и фатален дефект, който в крайна сметка загроби Колумбия и цялата програма. Това въздухарите на които всичко ви е ясно няма как да го знаете.
Ами първо трябва да се отговори на въпроса защо е било нужно и СССР да има совалка. Дали да се докаже, че може да я направят "по-яка" или са разбрали че "има хляб" в тази концепция или каквато и да е друга причина и чак тогава ще си отговорим на въпроса по-добра ли е и т.н. А факта, че 30 години след краха на СОЦ-а, продължаваме да фаворизираме САЩ или Русия една спрямо друга и да се отъждествяваме с едната от двете държави е ако не смешно то жалко и тъжно.
Ха ха ха, по добра ама лети само един път и никога не извежда хора?? И кое и е по доброто? Поредната руска тъпня преписана от ДИР.
И колко са тез лоши руски диктатори, много ли са? През седмица ли се сменят кой да диктаторства, през месец ли, или от избори до избори? Абе откъде ви изравят толкова плиткоумни шорошките тролове, бе?!
Някой каза: Ватник! Бояршчик! Но, не е така, същите като нази и вази са! повярвайте на батя си! Помните ли наташките какви сладки умни девочки бяха. Късде са сега? Няма ги! А имахме наташки! Помните нали!
по-доброто на руското творение "Буран"? Внимателно прочетете текста от статията и тогава решете дали наистина е безкрайно тъпо заглавието на материала: "Корабът за многократно използване се оказа не толкова многократно използваем. След полета той целият беше в пукнатини, а двигателите се нуждаеха от основен ремонт". Те затова и не са го пуснали да лети втори път, защото за ремонт е било нужно да се вложат средства за още един голям град... Отдавна отмина времето, когато ни се втълпяваше, че всичко руско е най-доброто на света. Сега дори и самите руснаци не са убедени в това...
Специалисте специалисте, умора на метала намерил да прочете какво било, мале мила. Къде се вреш да плямпаш без да знаеш за какво говориш все бе, така и не се научи да се кротнеш на мястото си.
от статията: "Проектът за "съветска совалка" почти докарва страната до фалит." И защо тогава блъскате минуси?
Толкова уникален, че след първия полет е бил за скрап... много ясно, че американците не биха създали такъв боклук...
Така си е. До ден днешен, нито една страна по света не е успяла да направи кораб за многократно ползване, който след първия полет да е за скрап... това си е недостижимо!
Напълно си прав. Няма автоматичен кораб, още повече за многократно ползване Няма космически самолет който носи огромен товар. Руските щайги свалят едва по 300 кг от космоса Кораб който не съществува няма как да се направи от никой. Добре че са били украинците, че и СССР да има някакви успехи в космоса.
Проблема на Колумбия е в предварително откъснато твърде голямо парче от много плочки, а не разлепянето. Колумбия се разпада 2003, а совалките летят до 2011 г. Това въздухарите няма как да го знаете. по-лесно ви е да фантазирате.
За сметка на това Русия вече 8-ма година е единствената космическа супер сила,а совалките Буран са общо 7 а не 5,пък на сащ 33% от совалките станаха фойерверки с доста жертви!
Буран е фейк. Никога не се е приземявал. Приземи се двойник. Буран се е разпаднал при влизането в атмосферата. Това е причината програмата Буран да бъде прекратена. Това една от 3-те лъжи на съветската пропаганда за космическите им успехи. Относно статията изпълнена с неверни неща и откровени лъжи. 1. Естествено Буран не е първият орбитален автоматичен кораб. Дори не е първият съветски- Прогрес се ползва от 1978 г. 2. СССР и Русия никога не сачвали в космоса повече от 3-ма души за да твърдят, че Буран е можел да качва повече хора, че и да ги поддържа 30 дни. 3. Совалките са с течно гориво, с твърдо гориво са спомагателните бустери. Совалките освен това имат собствен запас от гориво и могат да включват и изключват двигателите многократно. Катастрофата с Чалънджър не е заради твърдиото гориво на ускорителите, а е поредица от ефекти разиграли се за кратко време. 4. Всичко около възможностите на Буран са спекулации, защото той дори не е бил оборудван с каквито и да е животоподдържащи системи, както и не е било ясно какво ще е тяхното тегло за да може да се говори за полезен товар. 5. На автоматичен режим са се прилунявали американските кораби Сървейър и съветските Луна. 6. Буран дори и да приемем, че се е приземил, въпреки че фактите говорят друго, е можел да се управлява дистанционно, което е правено преди полета 7. Няма как Буран да има 4-пъти повече товароподемна сила, точно защото е нямал собствени двигатели. На практика той е бил товар за ракетата Енергия. 8. Буран няма бустери с течно гориво- такива има Енергия. При Совалките те са с основните двигатели и затова те са ракетите, а другото са бустери и резервоари.
историята на Буран много добре описва какво значи ссср технология - совалка за многократна употреба летяла само веднъж, можела да носи повече хора, но не качила нито един, можела да върши повече работа, но не свършила никаква работа. Това се е случило не само с Буран, но и с всяко соц- изделие, и това ползвателите на соц. изделия много добре го знаят.
я провери факите ди после говори кой имал и кой нямал. има по-малко жертви, щото носи по-малко хора. факт е че са 2 на 2 авариите със жертви.
Руската космическа програма я има само защото американците не искат руските ракетни инженери да се изнесат към държави като Иран и Северна Корея и за това плащат за таксиметровите услуги до МКС.
1. Буран е втори проект за совалка на СССР. ПЪрвият е Спирал( Бор) от 1969 година. 2 Разликата в автоматичният режим на КА за еднократно ползване и Буран е от небето до земята. Буран летя от край до край управляван от компютъри. Имаше и дублирано ръчно управление в ЦУП,но не беше използвано. При кацането компютъра направи такава маневра заради вятъра, че тия в Центъра за упралвение се изпонсраха. Но програмистите се бяха справии перфектно със софтуера и Бурана кацна с 3 метра отколнение При брутален страничен вятър. Това с автоматичното управление беше повторрено от американците 25 години по късно с X37 при съвременна елементна база, а не с лампи като при Бурана.
Ами и амеркиканците не правят смартфони - защото китайците ги правят 10 пъти по евтино.
Големи мераци и обещания, от пробния полет се връща напукан и за основен ремонт, накрая хангарът рухва отгоре и го погребва... Това не ви ли напомня и за друго? И на Комунизма се случи същото.
Викаш, Купертино е квартал на Шензен? Кой изработва смартфоните е друга работа, там цената на китайците е непробиваема, ама най-желания смартфон все още е американски, а Епъл е няколко пъти по-скъпа от Фокскон.
Големи мераци и обещания, половината машини взривени и 14 убити, накрая програмата рухва и я погребват и тичат да се молят на руснаците... Това не ви ли напомня и за друго? И с МКС се случи същото.
Кой се вълнува от второразрядния производител със затихващи функции от Купертино? Най-желан е само за едно сексуално малцинство. Огледай се навън, вече сме 21ви век, червеното знаме отвя това с дъгата.
аха...само пропусна ок.130 полета на американските совалки за ок.30 години и възможността да качват по 7 космонавта т.е гроздето е кисело,нали,другарю ???
За тези пари можеха да направят вътрешни тоалетни за половината си население, което и до сега ги няма! Ноо, тамощният материал е готов да търпи, за да му се внушава, че е велик! Сила есть- ума не надо!
с печален край! Да ви напомня ли, че американците имат една совалка, която седа 700 дни в космоса и кацна съвсем скоро! НООО ВАЖНО ЗА ДИР е да има възторжени статии за русия!
Буран излита и каца в автопматичен режим поради една много тривиална прична: Няма системи за поддръжка на живота. Ако руснаците е трябвало да разработват, тестват, произвеждат и монтират тези системи, излитането е щяло да се забави с още поне 2 години и изоставането от американските совалки (които летят вече от 7 години) ще стигне 9 години. Затова решават, да няма астронавти, и съответно спестяват и животоподдържащите системи, както и необходимостта от абсолютна херметизация... а и така е по-евтино. Това обяснява и по-дългата възможност за престой на совалката в Космоса, както и по-високото полезно тегло, което може да "вози". За сравнение - американските совалки въщо имат "автоматичен" режим и в 90% от случаите кацат в такъв. С какво точно е по-добра от американските, автора на статията едва ли може да обясни. Освен всичко друго, товарният отсек на американските совалки може да се отваря целия в Космоса и само с тях са пренасяне обемистите елементи от МКС. С тях е пренесена и "ръката", с чиято помощ е монтира 80% от МКС.
Какво червено знаме в 21 бек бе, момче? ЧЕрвеното знаме беше на Аврора, ама това беше преди 100 години. Хората се се вълнуват от червеното ти знаме, а от това, да живеят добре и гигурно и никой да не ги заплашва. Само шепа мързеливи и глупави аутсайдери като тебе си искат червеното знаме, защото ще могат да живеят на гърба на другите. Сега предполагам капитализма ти е виновен, че си беден и глупав, а? През комунистическо време богат и умен ли беше?
Най- доброто на Бурана беше софтуера. Но това никой не го забеляза. Програмистите на Шура-Бура се справиха перфектно с моделирането на аеродинамичен полет.
Казвали ли са ти че си много тъп. Ако не са да знаеш че е така. Говедарите освен да дупчат дупки в корпусите на космоческите кораби могат и да им задръстват тоалетните с материал.
@хехе: Някои тук четем и имаме малко по-добра информация - твоята не е вярна. Буран все пак има живото-поддържаща система - проектиран е за полет до 30 дни на 10 космонавта. Живото-поддържащата система е основна и не може просто да я добавиш в последствие в проекта - това ще означава на практика нов проект. Основната причина за полет в автоматичен режим (1988г) е искането на политбюро за избягване на трагедия от типа на "Challenger" (1986г). Освен това така се покрива и изпълнението на "полевия" боен тест за напълно автоматична работа от старта, облитането, променянето на орбита в автоматичен режим и автоматично кацане. В такъв режим Буран може да изпълнява конкретни военни цели като бойно дежурство в орбита което не е ограничено по време. Освен това още преди това ръководството на проекта знае че няма да бъде продължен защото се оказва твърде скъп за разпадащия се СССР. Това не е тайна за никого - дори и за подготвените екипажи които е трябвало да летят на Буран. Те все пак са се надявали до последния момент да бъде разрешен пилотиран полет - но уви. Така че велики "хехе" - информацията ти не е вярна. Има достатъчно проверени източници които могат да се ползват вместо да се ръси дезинформация.
