Коментари - Мисията на европейската ракета носител Вега се провали (видео) | IT.dir.bg

А спътниците....и те ли са провал с нея, щото цената им не е малка.......или са ги спасили с парашут....

Да си бяха платили на руснаците да ги бяха качили на орбите с техните протони или съюзи. И поне нямаше да се взривят като краварски те бидони за зеле на Мъск.

Най краткият виц: Ак47 поумня.

Руснаците са аут от космоса. Китай е по добрия СССР2. Сменяй господаря драги

С 2 думи "научните" спътници са цопнали в океана вместо да бъдат изведени на орбита. Ай чиститу чи бързам!

Стисняри! Вместо да платят на найлон муск и да обединят усилия срещу монопола на руснаци и китайци... те пускат фоерверки!? Разхищават народна пара!

Тъпчо, ЕКА ползват руски двигатели. "Осем минути след старта на ракетата, веднага след първото запалване на двигателя на четвъртата степен, беше констатирана аномалия в нейната траектория, което доведе до провал на мисията" Та кой казваш е виновен? Мъск ли? Или който е направил двигателя? Кух си и кух ще си останеш!

ЕКА са дългогодишни партньори на Роскосмос. Имат договорки за години напред.

С Роскосмос. Вега е почти изцяло европейска. Френска ракета с италиански двигатели. Усложнен, 4-степенен дизайн. Мисията през лятото точно втората степен с италианския двигател не запали. Сега файлна 4-тата степен - с украйнски двигател.

"Ракетата се състои от три твърдогоривни степени – P80 е първата степен, Zefiro 23 е втората степен, Zefiro 9 е третата степен, а четвъртата степен работи на течно гориво и се казва AVUM. "The Attitude Vernier Upper Module (AVUM) upper stage, developed by Avio, has been designed to place the payload in the required orbit and to perform roll and attitude control functions. The AVUM consists of two modules: AVUM Propulsion Module (APM) and AVUM Avionics Module (AAM).[82] The propulsion module uses a RD-843[7] (RD-868P)[8] rocket engine liquid-fuel rocket burning pressure-fed UDMH and nitrogen tetroxide as propellants. The AVUM avionics module contains the main components of the avionics sub-system of the vehicle. Четвъртата степен ползва РД-843. Кой е доставчикът, сами се досещате! ;)

"Кой е доставчика" ? - RD-843 е изцяло УКРАИНСКИ и няма нищо общо с Русия. Моля да не набутваш глупави теории.

УКРАИНСКИ не руски. Нали сега Украина е най-важният партньор на САЩ ? Или бъркам ?

Щях да кажа, че доставчикът на РД-843 е Русия, но не е. Украйна е

Вярно, грешката е моя. Украински е. Разработен е на базата на руски, обаче. Т. е. има нещо общо с руските все пак! :) Това малко ме изненадва, защото ЕКА са партньори с Роскосмос и не очаквах да имат нещо общо и с Украйна. Приемам критиката! :)

Няма начин някой от конструкторите да не познава някои руснак! А щом е руснак - Путин е виновен. Веднага санкции!!!

Само не разбрах как успя да набуташ Мъск в европейската космическа агенция, ама само ти си знаеш. Явно здраво ти е бръкнал в гъза, за да го сънуваш навсякъде!

Ами има си за тях застраховки за тези неща. Не са се загубили парите, само времето за направата на нови.

Що се мъчат с тия двигатели на кюмюр? Да гледат от бакшишите и от Мъск, бръмчът на метан и всичко им е точничко. :)

Четвъртата степен не е на "кюмюр" приятелю.

Изми си гяволо гъзо с Европа, Отдавна не е то ва за кое се цани. Руснаци и Китайци превзеха космосо они една пиратка не могат да вдигнат.

До тъпаците, които може и да четат тука - никой не е виновен, само монтажниците. Кабелите на контролните рамена на двигателя са объркани при монтажа - демек датчика е казвал "завий наляво", сигналът е подаден към това, което завива надясно. И обратно. Ракетата откача и заминава в небитието. Жалко за испанския спътник - хората са го правили с години, тъпите франсета им го съсипаха за минути.

UDMH-то е същата шитня

Не може всеки път от първия път да стане ! Пък и много са се правили на майстори !

То тази работа не е като онази работа...