Коментари - Поредица от инциденти. Какво се случва със самолетите на Boeing? | IT.dir.bg

таралясниците.......разпадат се на парчета

То е ясно, Путин им е виновен ;-)!

Глупако ханс, самолетът се сглобява на едно място, а фюзелажът му се изработва на 1800 мили от първото, Благодаря, че сподели, че си прост и кух трол.

Не трябва да се прекалява с използването на китайски части и особено инструменти, скоро имах проблем от първо лице с китайска линийка от 30см, почти цял сантиметър беше по-къса.

С самолетите на Боинг, става каквото и с ракетите на Мъск и с самолетите и ракетите на руснаците. Не стават. А не стават защото има мноо вожд и малко индианец. Много мениджъри и малко инженери. Отделно сегашните инженери изобщо са бледа сянка на онези от преди 50-60 години - сегашните само роват у нета, и се опитват да правят симулации. Не споря че комп програми могат да помогнат много на грамотния инженер, но сега за инженери учат предимно такива дето не са ги приели в "хотелиерство и туризъм". Или както викаше Боко - С тоз матрял толкоз.

те изтърваха? Колко пуска на година има само Мъск, знаеш ли? А ПидерРаша? Колко хиляди сателита на Мъск обикалят Земята, знаеш ли? С Бятута на Рогозин ли ги изстрелват? Или наскоро не се върна Чебурашка от МКС с кораба на Мъск? Защото в ПидерРаша деньги кончились?! Колко пилотирани и товарни кораба на Мъск летяха до МКС и има ли поне 1 инцидент? Днес това е космическо такси а не космическа епопея със всяка изстреляна ракета...както е в ПидерРаша.

Програмата Аполон започва 1961г, след 7 години американците са на Луната. Скапаните двигатели (САМО двигателите) Раптор ги правят вече сигурно 15! години. И те не можаха да запалят и първата степен се разби. Термоизолацията пада при влизане в атмосферата!!!!!!!!!!!!! Това 40!!!!!!!!!!!!! години след първия полед на совалката. Всичко това има само едно обяснение - тотална деградация в технически план. Нямаинженери грамотни. Това са ФАКТИТЕ.

Ми по програмата Аполо работят 450 000 души и се отделят сегашни над 500 милиарда долара. В Спейс Х работят 8000 души, а за Старшип са похарчени около 5 милиарда долара. Раптор е много по-сложен от двигателите на Аполо. Много по-ефективни и с различен тип гориво, като едновремменно с развитието на Старшип си върви изстрелването на ракети и сателити, нещо което при Аполо почти липсва. Първа степен нигога досега не е имала за цел да кацне. За това трябва специална площадка, така че разбиването е по план, а двигателите се си се палят. Да не говорим че при Аполо никави степени не са кацали. Каца сравнително малкият и лек Лунен модул при 6 пъти по-малка гравитация. Просто Мъск е избрал по-бързия път с реални тестове на компонентите. При Старшип целта е термоизолацията да се подменя бързо и кораба да лети след часове, докато при Совалките ремонта е траел година преди следващ полет. Та сравненията са твърде смешни за да се правят заключения за инженерите.

Путлер е виновен за много неща и опита за омаловажаване на чудовищните му престъпления с такива идиотии е гнусен и малоумен.

Айде пак путлерастките простоти. Има два квартала, където наркомани живеят по кашони и за идиотите това било разпад на Америка. САЩ бел взимал суровини от Европа !!!!! Всъщност е точно обратното. Точно Руслямска държава се опитва да разруши Европа с лъжи и манипулации на наивниците от запада. Така успяха да излъжат англичаните да напуснат ЕС. А путлерастска Русилямса държава е чудовище, а не плашило. Чудовище, което трябва да се унищожи. Путлер е гнусен изрод и няма нищо против да получава технологии за да избива народите, но ЕС е наясно че рано или късно джуджето ще нападне Европа. Само гнусните боклуци пропускате че Путлер вдигна цените на газа за Европа до небесата още преди да нападне Украйна. Путлер искаше да заграби Украйна, а нацистите са руслямските идиоти, които надминават Хитлеристите по изродщина многократно. Единствено джуджето трябва да изтегли войските си от Украйна. Толкова ли е трудно?

Летят 20 000 Боинга по два пъти на ден или към 15 милиона полета годишно и имало десетина инцидента.... Сами изключително тъп путлераст може да напише такъв идиотски коментар

Срещу Боинг се водят десетки дела и десетки са загубени от Боинг, като свидетелите са си живи и здрави. Този бивш служител е давал показания пред комисия и евентуалното му убийството няма да ги промени. А и показанията са че имало занижен контрол, а до този извод се стига и без неговите показания.

Айде пак Путлерастки простотии и лъжи. 670 са общо случаите с инциденти със самолета, но огромната част са с незначителни щети по корпуса на самолета и това е при десет пъти повече прелетяни часове от Руслямските Миг-29 кото има към 100 тотално загубени самолета и нито един свален чужд боен самолет. единствените им успехи са срещу гражданска авиация или други руслямски бойни самолети.

цяла нощ въртя минети на охраната на психиатрията да седнеш за половин час на компа......бати тараляснаците разпадат се още преди да са излетели.......а у въздуха като разплетени кошници........милиони долари на вятъра безполезна скраб иначе реклами и лъжи..талашитените трабанчета са по здрави от тия алуминиеви консерви

Не е верно. Гледах уеб-кам от Филаделфия. Потресаваща мизерия - затворени, фалирали магазини и пред витрините клошари в кашони. Не един или двма - цял град. Наемите - 0т 3000 до 5000 долара за двустаен, заплатите - 1000 долара. Как да свържеш двата края?