Путин показа Су-57 на Ердоган, но с какво се похвали Русия пред другата част от света?
Изтребителят, който привлече турския интерес, за пръв път направи сложната фигура "Кобрата на Пугачов"
Обратно в новинатаКоментари - Путин показа Су-57 на Ердоган, но с какво се похвали Русия пред другата част от света? | IT.dir.bg
Коментари
само преди да скочиш не казвай хоп. Вземи погледай малко тубата , сравнявай и тогава пиши. За сега Руснацитя нама кой да ги стигне в тази насока.
а защо забраниха на Конкорд да лети......освен заради шума а и заради големия разход на гориво. Освен това колко ТУ144 се разбиха - нитоп един, за разлика от Конкорда
Благодаря за конструктивната критика и добре обмисленият коментар. Виждам че макар мисленета да е безпалтно, то хич не е лесно хора като тебе. Щом аз ти говаря за самолети а ти си мислиш за секс, значи може би на теб ти лиспва.
Първо Поздравления на всички радетели на дружбата между фесовете и русофашистите. Дабви е сладко Сега по темата Фактбе че Путин сам ди продава газовите потоци, ядрените централи и самолети Факт е, че си ги рекламира. Наскоро рекламираната хиперсветлинна ядрена вечна ракета гръмна и сега в Архангелск всички руснаци светят нощем Но факт е, че руските самолети нямат нищо общо с бойни 5-то поколение Докато руснакът прави Кобра Горбачева и др маймунджулъци, Ф16 вече го е гръмнал от 100км
толкоз бързо падало СУ-то, че трябват 3 Ф-ки да стрелят, пък дано единия да го удари, преди сам да се е разбил?
ББ много се прекара със скъпите хвърчащи щайги Ф 16. Руснаците произвеждат прекрасна бойна техника на добри цени
Ту-144 е облетян за пръв път на 31 декември 1968 г. край Москва. Това изпреварва с два месеца първия полет на англо-френския свръхзвуков пътнически самолет Конкорд. Ту-144 преминава скоростта на звука за първи път на 5 юни 1969 г., а на 15 юли същата година става първият пътнически самолет, преминал 2 Мах. Вследствие от пробните полети конструкцията претърпява ред коренни промени, довели до съвършено различен вариант за редовни полети с товари и пътници. През 1973 г. Ту-144, участващ в Парижкия авиосалон, катастрофира, при което загиват целият екипаж и деветима на земята, а десетки други на земята са ранени. Ту-144 влиза в строя с редовни товарни и пощенски превози през ноември 1975 г., а с редовни пътнически превози – през ноември 1977 г. Високият разход на гориво, силният шум в салона, ред други затруднения и втора катастрофа при изпитателен полет през май 1978 г. водят до преждевременно снемане от строя, с последен пътнически полет на 1 юни 1978 г.
Отношенията меджу Путин и Ердоган, са същите както и между Саурон и Саруман от Властелина Пръстените. Естествено е че Ердоган не измисля нещо нов а само имитира Злото идващо от Мордор(Москва). На неосманиския вещер му е пределни ясно, че ако се осланя прекалено на Путин ще бъде излъган и предаден - това е типични отношение между орските пасмини, никога не може да знаеш дали с в съюз или воюват един средщу друг. Но едно е сигурно и Мордор(Москва) и Орктанк(Анкара) мразят Запада и Цивилизованото Човечество. Но рано или късно Доброто ще надделее и двамата главатави на шайката орки ще се понесат към Небитието, където им е мястото
"Кобрата на Пугачов" и "Камбана" са фигури от висшият пилотаж с много голяма трудност.Необходими са много големи умения от пилота и разбира се смелост. Освен това трябва да е налице и подходящ самолет. Изискванията са да има превъзходна аеродинамика и здравина на конструкцията. Натоварванията са огромни и е възможно самолетът да се разпадне във въздуха, ако няма необходимата здравина. Не е изненада, че със "СУ-57" и "СУ-35" могат да се изпълнят тези фигури. Изненада е, че президентът Румен Радев ги е изпълнил с "МИГ-29". Бил е предупреден от руски специалисти, че изпълненията са рискови. Оказа се обаче, че МИГ-29" има и необходимата аеродинамика и нужната здравина. Нищо, че не е първа младост. Не са много самолетите в света на които може да се изпълнят въпросните фигури.Всичко опира до здравина и аеродинамика.
Кел файда от ,,кобрата на Пугачов” след като американските самолети свалят руските много километри преди въобще руските радари да засекат американеца!Пък бил той и с ,,петстотин забележки”
Руските летци са най-добрите в света. Су 57 - най-добрият изтребител . Американците нямат нищо насреща
Ще има големи наказания на тролетариата и от изток и от запад, че не е на бойния си пост и няма вече към 1000 коментара. Днес пари няма да получите - нито копейки, нито центове !
Нещо си се объркал. Пентагона и в момента тъжно мучи, че всъщност американските "стелт" самолети руските радари ги забелязват, а уж не би трябвало.
Единственият шанс на американците е да избягат, когато видят на радара руски Су 57. Това американците правят от корейската война насам ...
GAO има над 1000 забележки към същия "самолет". И списъкът нараства, вместо да намалява.
За разлика от Фейл-35, който вече има няколко загуби, без да е влизал в бой нито веднъж?
Както СССР е викал - ако ни бяха настигнали американците - к'в бой щяхме да им хвърлим.... Но, уви - СССР: ай ай ай, Вечная памят на великия 'пабедител'. Путиновата шуробаджанашка клептокрация няма и 20% от възможностите му.
за разлика от теб, видяха колко РЕАЛНО струва Су57 (след стотици милиони похарчени долари) и казаха; -Не, благодарим. Турция има стотици милиони ама ДЪЛГОВЕ към главно западни банки.
абсолютно БЕЗПОЛЕЗНИ циркъджилъци нямащи НИКАКВО отношение към въздушния бой. Колко 'безаналогови' самолети за въздушна акробатика е продала Раша за последните 5 години хм? Пропагандата и хвалипръцковщините са едно,а фактите? Простадападладеиш...
Нещата към които се отнасят въпросните 'забележки' дори и не съществуват като функционалност във ватния грундилник.
С какво да се похвали Русия,с ужасния си жизнен стандарт,с 2/3 държавни предприятия в икономиката или с със страха в руснаците.Високи технологии се постигат с денги,а денгите значат силна икономика,следователно ако нямаш икономикато и технологиите ти са взели-дали.В държава ,която може да е номер едно по икономика в света,заради всичкия нефт,газ и пр. изкопаеми които имат ,минималната работна заплата продължава да е 140 евро.В бедна България,без нефт и т.н. е 280 евро!!!!!
Су-57 щял да победи Ф-35. Как да стане като са произведени 3 бр. Су-57 срещу 300 бр. Ф-35?
Количество срещу качество. Освен това за цената си, при нужда Су-57 може да бъде произведен в значително по-големи количества, сравнено с недовършената финансова черна дупка Фейл-35. Не забравяй и "Триумфите" на земята, които, както каза Пентагона, побеждават гарантирано Фейл-35.
Типично по соросоидски ни си чул, ни си разбрал. Индийците бяха учтиво помолени да се разкарат от проекта, след като настояваха да произвеждат части за Су-57 в Индия.
Имат, имат. Това, че демонстрацията на силата и аеродинамичните възможности на фюзелажа, както и на отличната подготовка на пилотите, нямали отношение към реален въздушен бой, го разправяйте на тия, дето ви свеждат опорките.
Няма ги също и във Фейл-35, според въпросния списък, пък хем са платени и "разработвани" вече 30 години. За разлика от Фейл-35 обаче, Су-57 е пъти по-ефективен и неизмеримо по-евтин. Нито пък вече има загуби, без да е влизал във въздушен бой нито веднъж.
Не стига, че си измисляш откровени малоумия, ами и не си наясно какво е "покупателна способност". Ненапразно Москва е един от най-скъпите градове в света, а Русия може моментално да обслужи целия си външен и вътрешен дълг. За разлика от едни с "висок" стандарт, чиито федерални чиновници с месеци не получаваха заплати, а външният им дълг е по-голям от БВП на цялата планета.
"СУ-57" е самолет от пето поколение, докато "F-35" е съизмерим със "СУ-35". И двата самолета са от поколение 4++. Кой е по-добрият е много спорно. "СУ-35" е признат за самолет с най-добра аеродинамика в света. Да припомним. Има клип с демонстрационен полет на "СУ-35". Клипчето е само 6 минути, но е забранено за излъчване в САЩ. Освен това "СУ-35" се намира на шесто място в класацията на Пентагона за седемте най-опасни руски оръжия!
Когато ракетата подгони СУ57 той на кобра ли ще и застане? Пътническото МС21 в Европа няма да го допуснат да лети. Става за вътрешна употреба и най-много до Иран.
Когато самолета "спре" във въздуха.....радарите не го виждат! Когато се завърти около оста си....радара на самолета "вижда" на 360 градуса ефективно.
Тест в бойни условия на програма, дотогава за $1 млд. Американците са толкова нагли, защото летят ниско над джунглата и не могат да бъдат засечени от радар, че всеки ден летят по едни координати. Кой да знае....че виетнамците имат зенитни гнезда в....джунглата....2 самолета са свалени от зенитки като патици на гюме. Третият е ....накаран да кацне невредим и нов от руски АС. Днес третият F111 се намира в Института по авиация в Русия....разглобен на части. Запада твърди, че след ареста на F111 съветския СУ24 изведнъж бил построен....но Русия до днес отрича.ха.ха.
Русия и Турция ще се обединят Сплавта от руско християнство и турски ислям ще изкове една нова империя която ще спре надигащия се китайски дракон
Уж си военен човек, а елементарни неща не знаеш. "СУ-35" и "СУ-57" притежават уникална маневреност и това им дава възможност да избегнат изстреляните срещу тях ракети. Защо е така? Ами защото "СУ-57" разполага с микровълнов-фотонен радар. Той е лек, компактен и не се влияе от електро-магнитни лъчения. В състояние е да открива обекти изработени по технологията "Стелт" на големи разстояния. Повече от 400 километра! Подобен радар предстои да се монтира и на "СУ-35". Ето защо, това, което се изстрелва срещу тях се засича от големи разстояния и може и да се унищожи и да се избегне! Тия дето твърдят, че в съвременният бой аеродинамиката няма никакво значение, хабер си нямат от света!
Само един самолет Ф-35 е достатъчен да разруши системата за отбрана в Сирия. Израелският Ф-35 е обявен за причината за провала на системата за противовъздушна отбрана в Сирия. Израелският изстребител F-35I Adir може да е причинил срива на сирийската система за отбрана през април 2018 г. "Може би F-35, използвайки силната си система от електронни противодействия, имаше за цел да разбие вражеските радари и други вражески ПВО" Ако десетки самолети едновременно нахлуят в ватната пустиня, нито ще ги видят и засекат, , нито ще ги чуят. Ще си изпразнят ракетите в задника на Путя, без той дори да се усети. А в това време алкохолиците от Азия спират опитите да направят Су-57, защото нямат пари и технически потенциал. Надяваха се да излъжат Индия и да използват нейните пари, но дори и циганите не искат да имат нещо общо с този фалшив макет. Арматата също е бракувана-няма да се работи повече по нея и няма да се приема на въоръжение. А в това време алкохолиците от Азия спират опитите да направят Су-57, защото нямат пари и технически потенциал. Арматата също е бракувана-няма да се работи повече по нея и няма да се приема на въоръжение.
Su-57 - Поради западните санкции, Русия е загубила възможността за достъп до европейската авионика, която преди санкциите им доставяха от Франция и света. 12 самолета за следващите 12 години! Това е победа нечувана в световната история! Само по един самолет на година !!!! Угроза для ВКС: Как старый F-15 уничтожит новейший Су-57. . Д. Маджумдар называет самолет Boeing F-15C Eagle величайшим истребителем завоевания превосходства в воздухе. За время своей службы этот самолет установил важный рекорд: машины этого типа сбили 104 самолета противника, но ни одна из них не была потеряна в бою.
САЩ: Дори Китайският стелт J-20 е по-добър от руския Су-57. Вградени в под корпуса радари, геометрични ъгловати форми и специално покритие биха направили J-20 доста "невидим" за противниковите радари. Освен това Китай е изпреварил Русия и по произведени бройки, защото има около 28 активни J-20. Пари няма, откакто индийците се усетиха и избягаха от проекта, като сега ще купят от америка Ф-35. Ватенките са пак КАПУТ. Долнопробна лъжа на алкохолиците ватенки както винаги е че самолетите им са евтини. Това е целта на санкциите. Така измислената изкуствена СССР фалира. Сега вече е на път да фалира и агресивната и бедна ватна държава.
Ту-144 има полетен ресурс само 500 часа. След това отива за рециклиране. Ту-144 е всичко друго , но не и пътнически самолет.
