Коментари - "Роскосмос" готви ракета, която превъзхожда Falcon 9 | IT.dir.bg
назад

"Роскосмос" готви ракета, която превъзхожда Falcon 9

Союз-СПГ ще бъде напълно, а не полу-многократно използваема

Обратно в новината
| Редактор : Надежда Христова

Коментари - "Роскосмос" готви ракета, която превъзхожда Falcon 9 | IT.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Понякога! Най-вече когато под ръководството на администратора КАральоф (не е конструктор) са работели пленени немски учени в два специално създадени за тях секретни града. Картинка позната и в САЩ с тая разлика че немците не са крити, не са пленени а просто купени.

Розката пак е бил понапит ...

Рогозката пак е бил понапит ....

Загниват, разпадат и загиват вече повече от 200 година. Затова 40% от младите руснаци мечтаят да емигрират в ЕС и САЩ, точно като повечето отрочета на руски и български политици.

Всички соросоиди и кухи кратуни да спрад да хулят и плюят по Росия!

Така поднесена новината се опитва да втълпи, че руснаците имат комплекс за малоценност на тема кой е номер едно. Ако е така, много жалко за руския народ, защото едва ли тези цели кореспондират с благосъстоянието им.

Ама верно ли?

Рогозин и Роскосмос продължават да се грижат за доброто ни настроение с нови вицове. Явно твърденията, че руската комедия е в упадък са русофобски лъжи.

Китайците просто "тунинговат" съветски разработки. И то доста сполучливо за разлика от рашките. Явно е въпрос на финанси.

За сина бих казал, крушата не пада по-далеч от корена. "Кадърният" му син, роден през 1983, от 2009 е назначаван на удобни синекурни длъжности - директор, генерален директор, вице-президент и т.н. Другото е вярно.

Ей това https://www.youtube.com/watch?v=s1HA9LlFNM0 ела ми се обади да ти повярвам.

Ъ?

Не хулим, просто се наслаждаваме на напъните с мирис на комунистически фетишизъм от миналия век.

Може и да я направят. Въпроса е кога? Защото всички прокти в Русия се проточват неимоверно дълго във времето. Примери много космодрума Восточний, самолета СУ-57, Северен Паток - 2, ремонта на Адмирал Кузнецов, пътническият самолет MС-21. Има и изключения - моста в Крим. А през юли скриха топката на краварите с една демонстрация. https://www.youtube.com/watch?v=olnH5bs04NE

Както обикновено, всички руски безаналогови проекти са обвити в мрак и мъгла! А той, Мъск, през това време ще тъпче на едно място и ще чака Батутян да си пие кайвето, а?

Мостът в Крим също закъсня с 2-3 години. Нищо работа по руския стандарт. Що се отнася до видеото... като видях дъската с магнитчетата по нея и се отказах да гледам нататък... Предпоследният коментар направо кърти: "Vladimir Boyar 1 week ago Господи, храни Россию!"

https://auto.dir.bg/news.php?id=27316167

Руснаци и свободен пазар е оксиморон.

Още по-странно е ПО–ПО–НАЙ икономиката в света да не може да изпрати собствен космонавт, със собствена ракета, изстреляна от собствена територия в продължение на десет години. Сега пратиха двама и още десет години ще има тишина. Защото проблемите които се появиха не е лесно да бъдат оправени бързо. А и много зелени гущерчета има за крадене.

Да се чете: "В Роскосмос им дойде на акъла, да направят ракета, която е по-хубава от на Мъск!"

15 май 2016 г. 17:50 ч. (+ малка редакция на 10 януари 2018 г. за актуализиране на информацията) Светослав Александров. В последните няколко години руските медии (както и един определен кръг от българските) лансират следната опорна точка за американската космонавтика: "Американската космонавтика е изцяло зависима от Русия, защото американските ракети летят и досега с руски двигатели. Ако по някаква причина Русия прекрати производството на тези двигатели, цялата американска космонавтика ще се срине". Каква е истината? Днес попаднах на редица източници за историята на проекта "Атлас", за историята на руския двигател "РД-180" и за това как се е стигнало до едно интересно сътрудничество между Русия и САЩ. От тях разбираме също така, че опорната точка за зависимостта на американската космонавтика от Русия поради двигатели е една опашата лъжа. На първо място трябва да подчертаем, че твърдението "американски ракети летят с руски двигатели" е силно обобщено и поради тази причина не е вярно. Най-мощната действаща в момента ракета "Делта IV - Хеви" е американско производство и работи изцяло с американски двигатели. Разработената наскоро ракета на харизматичния Илон Мъск "Фолкън 9", която извежда спътници в орбита и кораби до "Международната космическа станция", също е изцяло американска. Американска е и "Ню Шепърд" на Блу Ориджин. Единствените две ракетни семейства в САЩ с руска следа са семейството на ракетите "Атлас" на ULA (използващо двигатели "РД-180") и на "Антарес" на Орбитал (което разчита на модернизирани двигатели с руски произход "РД-181" и на произведена в Украйна първа степен). Историческият уебсайт на НАСА ни разказва, че проектът за балистични ракети "Атлас" на военновъздушните сили на САЩ започва още през далечната 1946 година. През 50-те години на миналия век става ясно, че ракетите "Атлас" не са достатъчно ефективни за справяне със съветската военна мощ и поетапно те са предадени за нуждите на зараждащата се космическа програма. Действително в края на 50-те и 60-те години преобразени "Атлас"-и се използват за редица важни космически изстрелвания. През 80-те години на миналия век пък в СССР се разработва гигантската ракета "Енергия", с помощта на която е изстреляна един единствен път совалката "Буран". За страничните ускорители се използват ракетни двигатели "РД-170". В началото на 90-те години на миналия век се случват важни исторически събития. СССР се разпада, а пък в САЩ по това време за изстрелвания се използват масово ракети "Титан", които обаче летят с отровно гориво, базирано на хидразин и азотен окис. По това време в хангарите има още запазени ракети "Атлас" и е взето решение ракетите "Титан" да бъдат пенсионирани, а вместо тях трябва да се намери начин "Атлас"-ите да бъдат екипирани с по-мощни двигатели. След разпадането на СССР настъпват трудни времена за руската космическа индустрия и още през 1992 година НПО Енергомаш и американската компания Прат енд Уитни подписват първия договор за съвместна маркетингова дейност. Това го пише на самия уебсайт НПО Енергомаш. А през 1995 година американската компания Дженерал Дайнемикс, отговорна за ракетите "Атлас", открива търг за разработката на нов двигател. Търгът е спечелен от НПО Енергомаш, които предлагат най-изгодната и най-евтината оферта. Прат енд Уитни спечелват пък правото да представляват новия двигател "РД-180" (базиран на "РД-170") за ракетата "Атлас IIAR". "Няма такова нещо като руски двигател РД-180", пише журналистът Андрей Шипилов. "Всеки един двигател "РД-180" е създаден в рамките на руско-американско сътрудничество, при това по поискване от САЩ, и той понастоящем се произвежда от американската компания Прат енд Уитни в руските производствени съоръжения". На практика руското предприятие НПО Енергомаш е предоставило всичките права и цялата си документация по производството на "РД-180" на американците и те съобразно условията на търга започват продукцията в руските производствени съоръжения, тъй като там се намира цялата налична техника. Нещо повече - както знаете днес Русия се опитва да разработи нови ракети, които да заменят "Протон" и "Зенит". Това са ракетите "Ангара". Неочаквано се оказа, че според договорните отношения руснаците нямат право да произвеждат "РД-180" за новите си ракети, а трябва да ги закупуват от Прат енд Уитни. Бихме могли да направим следното заключение. Някои руски политици много обичат да разиграват следния сценарий: ще се съобразявате с нас, защото ще ви спрем поръчките за двигатели и ракетите ви ще останат без такива. Само че това са празни закани. Ако Русия действително предприеме подобно деяние, НПО Енергомаш ще се лиши от най-основния си партньор за поръчки и последиците биха били катастрофални за предприятието. Вярно е, че днес НПО Енергомаш разработва изцяло нов двигател "РД-191" за "Ангара", пак базиран на "РД-170", но необременен с договорните отношения със САЩ, но все още е далече времето, когато "Ангара" ще се използват редовно и ще са конкуретни на западните ракети. Покрай текущата политическа криза между Русия и Украйна, както и по отношение на санкциите, които пречат на това да се прехвърлят компоненти между Русия и САЩ, бяха разгледани различни варианти - включително и този да се прехвърли производството на "РД-180" на територията на Щатите. Но това вече не е нужно. Двигателят "РД-180" може да е добър, но вече е морално остарял. Технологиите се развиват и вече в САЩ тече разработката на ракети "Вулкан". Те ще използват двигатели "БЕ-4", предоставени от компания "Блу Ориджин". Това е същата компания, която си има собствена възвращаема суборбитална ракета "Ню Шепард" и която извърши успешно няколко поредни полета до суборбиталното космическо пространство. А пък първият полет на новите "Вулкан" е предвиден за 2019 година. До 2019 година не остава много време, а за "Атлас"-ите вече са закупени достатъчно количество ракетни двигатели за продължаване на полетите им докато "Вулкан" е готов. Така че американската космонавтика е далеч от колапс. Пък и светът не се върти около "Атлас"-ите. Нови авангардни фирми в САЩ вече предлагат космически услуги на далеч по-достъпна цена и произвеждат собствени ракети със собствени двигатели. Източници: НАСА, НПО Енергомаш, Локхийд Мартин, Частна информационна агенция на Андрей Шипилов

На какво се наслаждаваш ве потурнак чалгаджииски, на кючеците по великден или на робския си мизерен дивотец.! мбуууухахах

"Ще оплюете всичко българско, само и само малко мърсотия да попадне върху Роскосмос. Нищо не знаете за БАН и за 'космическия' институт. Ама дуднете." Така е , вярно може още да държите сектерно всичко, както по времето на Кирил Серафимов. Ама то ви се виждат кирливите ризи. Руснаците не ви дават да правите космически излседвания и сте превърнали ИКИТ в институт по екология, а космосът ви се движи от географи, защото физиците не разбирали от космос. До.лн.о, прок.ле.т.о агенче! Дамо имената ви да се споменават като на национални предатели.

Така е. Ама едно време в космическите науки бяха все агенти на Москва. И пропагандата и агитацията в тези среди бе огромна. Та свикнали са да манипулират водещите космическите науки.Пък и науката им една. Движи се от Роскосмос.

Все ни казваха, идва светлото бъдеще, но то така и не дойде. По-добре space x, който вече лети и праща хора в космоса от колкото някакви мечти... Е може и голям барут да направят, той може да се ползва многократно.

пращаха български учени в САЩ да крадат. После викаха, че било руско на откраднатото.

Първо главно бе научно-техническо разузнаване. Виден ученсвързан с космоса е обявен като агент на първо главно. А военните с пагони се превърнаха във видни учени. Международно неизвестни.

Булгаристанския чиракопитек най разбира от космически технологии и ракети. До края на годината първия булгаристански астронавт ще полети на Луната с най новата лунна каруца, сконстроирана изцяло в булгаричтан. Жителиие на Луната ще го сочат с пръст и ще крешят-булга, булгар, а Ганьо гордо ще си почесва посрания пърдак през космическия потурнак, и ще се хили като олигофрен. През следващите години булгаристанския гурбетдобитък ще изостави калните еврониви, и ще се юрне по гурбет на Луната да копа лунни ябълки .

ЩЕ създадат, ще направят - всичко е в "бъдеще социалистическо" време. Хората живяли при социалиЗЪМЪ знаят какво означава. Важно е сега какво имат, а "утре" един господ знае!

Допивай бояришника че раскинята идва с точилката и шти скъса ушите ако не опъваш мощно на русонивата в колхоза дебил изплескал

РУСКИ ПОСРАН ТРОЛ.ДГД.

С картошки ли я готви или със зеле? С Рогозин и Путин начело, някогашната уважавана руска космическа индустрия, се спихна до производител на анимации, заклинание и тъпи вицове! Да скачат на батут и да не занимават света с цирковете си! :)))

С какво летяха твойти господари десет години БЕ НЕЩАСТНИК!

Русия не е мощна като СССР,силиците им стигат едва да правят старата и изпитана консерва Союз

В обичайния руски стил: възнамерява, ще може, ще надмине, ще бъде, ще не знам какво си....

Очаквайте я към 2300 година, когато човечетвото щеж се е изнесло от Земята и на нея ще са останали само ватенките!

ШеВски нещо свързано с шев и кройка ли е?

А производителите на Falcon през това време ще готвят боб яхния. Егати нещастниците.

В оригиналното интервю се споменава, че руската ракета ще използва природен газ (много по-екологично) и ще използва технологиите на Буран, което означава, че ще каца като самолет. Ще може да се ползва за кацане на астероид или за летене до Луната или други планети. Очаква се да почне полети около 2025. Не е много, като се има впредвид американските проблеми 9 години след като прекратиха полетите на совалките.

Верно? Като с екзомарс. Бля-бля. Матръошки.

Нормално да искат да й сложат газова, за да ходят до Марс. Знаеш ли колко ще спестят от гориво само??

Чакай, че не разбрах от видеото, САШ закриха ли ги или ще ги оставят като провинция на РФ? :))

Ако се натиснат, могът! Така направиха новите свръхзвукови ракети. Много пари и талант се наля там защото това се считаше за приоритет на Русия (да парират американският ядрен щит в Европа). Могът и с това да подходят по същият начин, и със сигурност ще успеят. Проблема с Русия не е че не могът. Проблема е че не могът в толкова много направления, колкото може САЩ.

Подобни проекти има още от съветско време, далеч преди Мъск да се появи на бял свят. Космоса не започва и няма да свърши с Мъск. :))) Да се мисли, че руснаците ще се откажат от Космоса е глупост. Никой не вярваше, че могат да направят мост до Крим, нали? То не бяха подигравки, то не беше от девет кладенеца вода колко са некадърни... Е? Какво стана??? Щом имаш технологии да създадеш управляем хиперзвук, да направиш ракета, която да планира и каца като самолет не е сложно, още повече, че няма да започнат от нулата, както вече споменах още от съветско време се е работило по този въпрос...

Тя и Ладата превъзхождаше Форда и Волксвагена ама...

То за вас русопитеците мостът е върхът на човешката технология.

Вицовете на Рогозин са несравнимо по-смешни от твоите - не се хаби! :))))))

ракета, която ще превъзхожда готвената от Русия ракета, която ще превъзхожда фалкон-а!

Ммммдааааа, а пък аз ще порасна 2.5 метра на височина.

Не моста, а управляемият хиперзвук е нещото, което засега никой друг не е успял да постигне...