Русия ще достави на САЩ последната партида ракетни двигатели РД-180
Досега САЩ са получили 116 paĸeтни двигaтeля
Обратно в новинатаКоментари - Русия ще достави на САЩ последната партида ракетни двигатели РД-180 | IT.dir.bg
Коментари
За кравария Америка може и да спира доставката, но затова пък започва за китайците. Спокойно, руснаците ще има на кого да продават ракетните си двигатели. Всеки иска евтини мощни и най важното за разлика от краварските бангии НАДЕЖДНИ двигатели за свойте ракети.
Надявай се... китайците не са прости, да купуват антики на тройни цени. Имат си свои двигатели. Лошото е, че като секнат приходите в твърда валута, ще ти намалят и на тебе заплатата...
Абе,гяури какво се напъвате да коментирате какво не можела или можела Русия?Държава на 1300г половината в робство какви люде да излезнат?Васали и блюдолизци,огледайте се.Какво се прави и произвежда в България,нищо?Тръгнали да коментират Русия,с най големият тъпак на света мислите че имате държава ли,а гяури?Само да ви свирнат ония от САЩ и вие отивате да лижете,без достойнство и чест.Какво произвеждате вие,бе ?Един моп не можете да направите?
Договорните отношения със САЩ в контекста на РД-180, както и 20-и годишния патент изтекоха скъпи/скъпа. Американците получиха това което договориха и днес след повече от 20-и години притежават единствено около 30 резервни двигателя РД-180 - НИЩО ПОВЕЧЕ НЕ ПРИТЕЖАВАТ. Патентните права, авторските права, производството на РД-180 днес е собственост единствено и само на Руската Федерация (без значение дали е представена от частно руско или държавно руско дружество/корпорация/компания). На САЩ не и трябва РД-180, тя си има една сюрия разработени ракетни двигатели - дали американските ракетни са по-добри от руските това е обект на много сложна дискусия в зависимост от това за какво ще се използват самите ракетни двигатели. Факт е, че РД-180, както и предшествениците му РД-170 и НК33 върху който е базирана технологията на двигателите РД са изключително надеждни, и икономични. Технологията използвана в НК33 (подобрена на по-късен етап в РД двигателите) за задвижване на бустер компресора нагнетяващ ракетното гориво в горивната камера на двигателя е уникална и революционна за времето си. Горивния нагнетателен/бустър компресор на НК33/РД използва част от енергията от горивната камера на двигателя за да бъде задвижван и съответно да нагнети горивото - това спестява до 30% разхода на ракетно гориво, и по този начин полезния товар на ракетата се вдига значително. За сведение - преди НК33 и технологията за нагнетяване на ракетното гориво изобретена от Кузнецов и неговия екип са се използвали ракетни двигатели при които бустър компресора изгаря част от ракетното гориво за да нагнети такова в горивната камера на двигателя. Горивото което изгаря тази помпа е достигало до 30% от запаса ракетно гориво и за съжаление без да добавя мощност/тяга - просто загуба. За съжаление Корольов навремето не е успял да убеди съветските комунистически космически политтъпунгери този звигател да се наложи в Съветската Космическа Програма, затова и за него се чу основно след разпада на СССР. САЩ са изразходвали колосални средства за да разработят подобна технология, завършила неуспешно и за съжаление с два трагични инцидента коствала живота на конструктори и инженери от НАСА. В НАСА темата за разработване на ракетен двигател ползващ бустър помпа задвижвана от реактивната тяга в горивната камера на ракетния двигател е била забранена за обсъждане тема, поне забранена тема до разпадането на СССР. Въпреки всичко НАСА е имала съмнения че в СССР са работили по този проблем и са предполагали дори, че имат успехи за разлика от тях, което и се оказва вярно. Има документален филм, американски, направен за този двигател. В този филм два двигателя от Русия пътуват до САЩ, с разрешението на Елцин, придружени от служители на ФСБ за да бъдат тествани на установка там. След направените тестове американците признават че това което са изобретили руснаците/СССР е наистина уникално, и разбира се на по-късен етап завъртат доходоносен бизнес използвайки икономическите трудности в които изпада съветската/руската космическа програма. А за китайската космическа програма .... тя е базирана на съветската космическа програма. Ако СССР не им беше предоставила технологиите за да почнат от някъде те днес нямаше да са на това ниво. Ако СССР не им беше предоставила и технологиите за изграждане на ядрени реактори а също и атомната бомба Китай нямаше да бъде това което е днес дори и в тези технологии. И до ден днешен има негласно сътрудничество между Русия и Китай в някои сфери от космическите, ядрените технологии и въоръжението (самолети, танкове, пушки, въртолети, кораби, подводници) но днес то е по-скоро предпазливо отчитайки факта, че Китай не е на 100% портньор на който може да му се има доверие. САЩ дадоха на Китай индустрия - но никога не са давали каквото и да е свързано с космическа програма, ядрени технологии или въоръжение. За съжаление на САЩ - Китай излязоха по-умни и вместо да се молят на САЩ за технологии, изпратиха огромен брой студенти финансирани от държавата да се изучат в най-престижните университети в САЩ, Великобритания, ЕС, които "откраднаха" със старанието си да учат най-иновативните идеи и технологии от западния свят и днес децата на Китай от преди 50/30 години изучили се в Западните Общества са движестата сила на китайския технологичен прогрес.
Историята наистина започва с Н-1 на С.Королёв и лунната програма на СССР. Тогава, поради страшния раздор между СК и Глушко, СК поръчва на Кузнецов да направи двигатели за Н-1 (НК-15, НК-33). Тогава ракетата така и не успява да полети повече от 107 сек., главно заради недоправените двигатели, и това проваля т.н. 'посадка'. После на Глушко му идва друг 'акъл' и за Енергия преминава на LOX/Керосин а не на хиперголичните двигатели от балистичните ракети. А САЩ просто са взели един страхотен и евтин двигател, хем защото вече е разработен, хем с идеята да дадат работа на руснаците за да не се занимават да правят ICBM's за разни други държави дето още нямат такива. А вече частните компании имат ресурс сами да си разработват космическа техника. Това е. Незнам какво толкова тролите, нещата са прости и ясни.
Много добре и датйлно написано. Имаш повече търпение от мен :-) повтарям линка от мой предишен коментар https://www.youtube.com/watch?v=TMbl_ofF3AM
Чета и виждам, че има едно неразбиране. Тъй наречените санкции срещу Русия са санкции срещу няколко фирми и физически лица замесени в окупацията на Крим. Виж, нисичкия вече, наложи сериозни санкция на Русия като забрани да се внасят редица стоки с надеждата да удари лошо икономиката на ЕС и донякъде САЩ. ЕС, учудващо не се разпадна след този могъщ удар на руския богатир, но всеки момент ще се разпадне. Само вижте руските тролове какво твърдят в другите новини... :)
Бая глупости има по отношение на американските разработки. Тъпаците така и не разбраха вече 50 години, че Совалките са с двигатели на затворен цикъл.
се разпадне Русия вече я разпадзнаха поне 600 пъти до сега във форумите и по телевизора,обаче те не знаят.
И кога совалките с двигателите си са напуснали Земята и стигали околоземна орбита? Написах двигатели много както американски, така и руски. Въпроса е кои двигатели за какво служат. И да попитам днес колко совалки летят с двигателите си които са също на затворен цикъл но нямат нищо общо с РД/НК33 тъй като са двигатели с малка тяга която не може да изведе обект в космоса а се ползват само да добавят допълнителна тяга при отделяне на ракетата носител, за маневри в космоса и евентуално при кацане. Армагедон е филм, там совалката излита от астероида, ускорява, каца и т.н. ама на филм.
