Русия успешно изстреля подводни балистични ракети "Булава"
Русия успешно изстреля четири междуконтинентални балистични ракети "Булава" от ядрената подводница "Юрий Долгоруки"
Обратно в новинатаКоментари - Русия успешно изстреля подводни балистични ракети "Булава" | IT.dir.bg
Коментари
селски виж сега: те отварят успешно и вратата на автомобил защото така или иначе произвеждат в Русия някъдето около 15 вида и марки автомобили , освен това учудващо за тебе Камаз е третият най голям производител на камиони в света и 5-тият най голам износител на такива.Освет това произвеждат за твой ужас и електрически автобуси иавтомобили: половината от градският транспорт в Москва ,Казан и Новосибирск вече е с електрически автобуси на Камаз-факт.На всичкото отгоре за ужас на розовите капачкипо света Русия е най големият износител на атомни технологии и реактори.Факт и освен това продава ракетни двигатели на САЩ.На всичкото отгоре със сигурност не знаеш ,че инженерните проекти на интериорните компоненти, системните инсталации (като например системата за контрол на околната среда, горивната, електрическата и хидравличната система), пилоните, елементите, които свързват корпуса на самолета с крилата, и елероните за самолетите Боинг са проектирани от руските инженери на поделението на Boing в Русия – Boeing Design Center (BDC), в който работят 1200 самолетни инженери в конструкторсите бюра в Иркутск Казан Москва, така е е от 15 -20години.
А случайно да знаеш, че заводът на Камаз е американска инвестиция от средата на 90-те, докато отношенията им с руснаците бяха относително топли?!??? А да знаеш също така, че ракетните двигатели, които "продават" на САЩ са всъщност под американски лиценз и всъщност се произвеждат по американска поръчка без руснаците самите да имат право да ги използват за собствени цели?!??? И пак поделението на Боинг е фирма собственост на Бойнг, а не руска фирма...руснаците са наети да работят за американската фирма при спазване на американските правила и стандарти...
Абе да не излезе като с тези ракети с атомния двигател, дето можели да летят вечно и на 12 000 км, а се оказа всъщност, че имат само 4 теста и то неуспешни, и най-голямото разстояние, прелетяно на тези тестове е 35 км, а максималното време, за което ракетата се е задържала във въздуха е 2:07 минути? Ватнишката простотия, както и тази на русофилистиците е всеизвестна по целия свят.
като почетеш още малко дойче зеле с моркови /работническо дело/ може и ти да полетиш.Так че чакай да ще ще още малко.
Ей, не се спряхте да лъжете нагло. От къде е тая информация? Измисли я докато си пиеше кафето ли?
А па да не говорим кой печели рали Дакар. В последните години са само Камаз при камионите
Мдаа.... а през това време Спейс Х изстреля поредните 10 спътника Иридиум + още 2 научни спътника. Приоритети... Но руските ракети са важната новина.
Само за сведение - Камаз не е американска инвестиция и никога не е бил. Първия Камаз е от 1976 година. А тая фалшива новина можеш да си я завреш някъде
ПетнаЙста икономическа сила, защото е бензиностанция с ядрени ракети - това е Россия днес. Ако нямаше газ и петрол след 30 място
А за ракетните двигатели е още по-голяма фалшива новина. РД180 не се използва от руснаците защото имат по-добри - РД-191. Има в тубата един хубав американски филм за РД-180. Там фашките си признават, че нямат идея как работи този двигател. Гледай то. Много е интересен. И полезен за такива като теб
Какво Българче си, бе гъзолзцо ? Предателите са тези, които наливат милиарди левове в Русия без нищо, освен комисионната им.
абе селски 15-та икон.сила викаш. Абе отварям сайта на Световната банка и МВФ и там пише : Русия БВП по ППС 2017Г.: 4,153 трилиона долара : 5-то място в света.
Не произвеждат, а сглобяват 15 марки автомобили. Докарват им ги в комплекти от чужбина и мужиците завиват гайки на ръка. Камаз като е трети най-голям производител на камиони в света, защо го няма по улиците на България и останалите европейски държави? Явно нямат достъп до европейските пазари защото не отговарят на европейските стандарти и като им сложат европейски мита, стават непродаваеми. Руската техника е тежка, енергоемка и ненадежна. Основана е на стари германски технологии, а руска елестроника няма. Руснаците пропиляха стотици милиарди долари за гуляи и пропуснаха златни шансове да си модернизират икономика. Русия не произвежда стоки, а изнася суровини. Руският бюджет се крепи на приходите от износа на нефт и газ. А какво произвежда Русия може да разберете като влезете в магазините "Березка": консерви, водка, селедка, икра. Хем не вкусни, хем скъпи.
явно си отворил фалшивия сайт на световната банка и МВФ, защото истинските са два различни сайта, а този сайт който си отворил е фалщив и създаден по поръчка на мужицште
Руские идут! Дърпайте още мечката за опашката, ала после пак ще ревете недоклатени западняци с "ценности".
Когато викнат руските автомобили за сервизна акция, тогава може да правиш такива коментари. Руските автомобили са в постоянна сервизна акция. Но понеже никога не си карал такъв автомобил пишеш по форумите глупости
Хахаха Сравняваме Булавата с Трайдънт С4, която отдавна е пенсионирана. В момента на въоръжение са D5, с които обаче не е коректно да се сравнява ;) Безаналогова рал'та, както винаги.
Тъпчо, РД-191 е еднокамерен, а РД-180 е двукамерен, а пък РД-170 е четирикамерен. РД-191 е блед опит да се доближат по характеристики до Мерлините, като свалят максимално теглото. Така са успели да постигнат отношение тяга/собствено тегло 89, докато при РД-180 е 71, но въпреки това са далече от Мерлините с тяхното отношение тяга/собствено тегло от 200.
Камаза за рали Дакар е със специален двигател, а не серийния. Но да цитирам специалистите по Камаз и смяната на двигателите им: ... Другия вариант е продажба на КАМАЗ-а и закупуване на КАМИОН.
Ами сравнявай, кой ти пречи? При двойно по-голямо стартово тегло (60 тона спрямо 36 за булава) Д5 носи с 20% повече товар - кофти гориво, какво да правиш. Бойните блокове на трайдънт 2 падат инерционно - като тухли, докато руските маневрират самостоятелно. Има още доста, потърси сам.
Всъщност, е отворил правилния сайт. Просто дебилите като "не руски гъзолизец, а американски браун-ноузър" не знаят каква е разликата между номинален и ППС БВП. Номинален е в абсолютна стойност и определя приноса към световната икономика. ППС е Паритет на Покупателна Способност (Purchasing Power Parity) и се определя според реалната покупателна способност на населението, т.е. взима предвид цените на стоките и услугите. Не помага и простия факт, че в САЩ селското стопанство е с 1.12% от БВП, реалното производство е 19.1%, а 79.7% е сектора на услугите, който е доминиран от банките. Не случайно краварите "демократизират" всеки, който реши да се откаже от USD. Защото единственото, което ги крепи, е петро-доларът. Без него икономиката им е 80% въздух под налягане. Обедненото Крадство, взимайки предвид ППС, са 3 позиции след Русия.
А, това ще се случи съвсем скоро. Форд вече обявиха, че спират производството и продажбата на лекотоварни автомобили :D
Човек ако попрочете повечко коментари на соросчетата относно руската бойна техника, доста накриво ще започне да вижда ;) А всъщност... оказва се, че съветският, вече доста дъртичък военно-транспортен самолет Ил-76 е огромен хит сред почитателите на авиотехниката по цял свят. В ютуб има доста клипове на тази машина и коментарите преливат от възхищения, най вече от мощта и специфичният турбинен вой на двигателите, което според всички било по добро и от музика. Не знаех че руската военна техника има толкова горещи почитатели по света, чак аз се изненадах. Лесно проверимо. В ютуб пишете Il-76 и четете коментарите отдолу.
Нали руснаците никога не нападали бе, само се защитавали?!?! Как така ще идват, да не сме ги нападнали случайно и да не знам?
В Бостън и Сидни русофилистици? :) Пак казах, лесно проверимо е, стига да има кой да чете и да си има хабер от английски, разбира се ;)
И в Бостън и в Сидни има достатъчно руснаци, които са предпочели да не живеят във великата и напредничава държава Русия. Не знам защо така се случва, с цялото това величие и богатсвто и мощ на Русия там да ходят само мюслита от съседните бивши руски републики. Имаш ли статистика колко милиона американци, англичани или германци са емигрирали в Русия?
Не знам защо за соросчетата емиграцията е нещо толкова значимо и стойностно. Теза номер едно за тях е как всички искали да отиват в УСА, а в Русия никой не отивал. Всъщност донякъде са прави - в УСА "бягат" такива като тях. Елементарни, но алчни типчета, които освен зеления цвят на долара друго не могат да различават. В УСА е пълно с такива, такава е самата нация там. С всички произтичащи последици за обществото. Но това е дълга тема и нямам намерение да я развивам. Който струва нещо, струва и в родината си и през ум няма да му мине да емигрира. Че за какво му е да го прави? Това е накратко. Хайде със здраве.
дето стандартът им на живот е 7-8 пъти по-нисък от развитите демокрации, проядени от корупция и престъпност. Скапано здравеопазване, пиянство...
Кретен, пропуснал си, че Трайдънта пътува 3 000 км повече, пренася товар до 4300 килограма срещу 1150 на Булава, а не както си написал 20% по-голям товар.
На теб и оборска тор ти харесва и можеш да си я миришеш цял ден, ама да е руска!!! Все пак си добричлия!?
Руските убийци продължават с технологии за убиване. Няма по жестоко, злопаметно и кръвожадно племе от ватенките.
