САЩ започна да пенсионира част от своите F-35
"Консервирани" ще бъдат единствено най-първите бройки на самолета
Обратно в новинатаКоментари - САЩ започна да пенсионира част от своите F-35 | IT.dir.bg
Коментари
Херо е Мустафа на място, ще ни издейства да ни подарят поне част от тази част, и ние да има с какво да похвърчим насам-натам, пък и да попълним Военно-историческия, да има на какво да се катерят децата при посещение като няма катерушки. Пък си е и бая скрап, ако речем. Въобще, ползи много. А и прави добро впечатление.
Cлeд 20 мъчитeлни гoдини нa paзpaбoтвaнe и ycъвъpшeнcтвaнe нa изтpeбитeля oт пeтo пoĸoлeниe F-35 Lіghtnіng ІІ, pъĸoвoдcтвoтo нa aмepиĸaнcĸитe BBC нaй-нaĸpaя пpизнa: тoзи caмoлeт e твъpдe cĸъп и нeнaдeждeн зa oбcлyжвaнe, пишe Fоrbеѕ . "Гъсти облаци пред бъдещето на Ф-35, след като и шефът на Комисията по въоръжените сили към Конгреса Адам Смит го обяви за бездънна яма за вливане на пари без полза, която трябва да бъде затворена." "The Outgoing Secretary of Defense Thinks the F-35 Is a Piece of... shit" и т.н.
Западът доминира, но какво от това, след като има атомно оръжие? Дано се спрат всички!
Сведение за многознаещите и разбиращите от 2000 та година да сега са " изхарчени " около 450 ( четирстотин педесет) милиарда долара като в проекта учатват 17 страни. Голям проблем бе електрониката им една ескадрила която беше разпоожена във военната им база разположена до Екватора ( точно не помня в коя страна беше ) след всеки полет вседствие на високата влажност и температурната разлика се получаваше влага която е Враг номер-1 за електрониката. Една част от елктрониката след всеки полет трябваше да се смени а другата да се " изсуши".( това е в официалният доклад в интернета го имаше не мое мнение). Само за SOFTWARE им (програмното обеспечение) трябваше 8 (осем) милиарда долара за да бъде апълно заменен с нова версия ( VERSİON).Така,че идин Ф-35 е около 270-300 милиона долара бе казано. При серийното му производство очакваха цената да се "спадне" да 100 милиона долара.(знам нашите промити мазъци винаги са готови да защитят господарите си няма значени истната ще се нахвърлят да ме " оплюват" въпреки казвам това което бе написано а не е мое мнение).
"Цената на една бройка от стелт самолета е между 85 и 116 милиона долара." Някой дали може да отговори смислено, как тогава си купихме 8 бр. Ф-16 блок "панелен" 70 на проект за 2 милярда , и то в аванс ?!?!?
Ако утре засвири тръбата ПРИОРИТЕТИ СПОДЕЛЯ ПРЕДИ 3 ГОДИНИ Представете си как няколко слепи, тромави Су-57 се вдигат срещу стотици самолети пето поколение. Които ще получат цялата необходима информация от спътници още при излитането на противника, ще ги засекат на 200 километра, оставайки невидими и ще ги следят (по 60 въздушни цели от един „Раптор”), след което ще ги гръмнат с десетки ултрамодерни ракети. Оръжие и техника на вероятния противник Су-57 е твърде далеч от параметрите на пето поколение Сергей Симонов, „Каспаров.ру“ „Чудото“ Су-57 „Тъй като производителите намалиха с 20 % цената на Су-57, за същите пари ще можем да купим пет пъти повече самолети“, израдва се някакъв дилетант от правителствено равнище. За първи път видях Су-57 (тогава още Т-50) на Международната изложба на космическа и авиационна техника през 2011 г. Загърнат, зачохлен под колесника. Строго секретен. С трепет го изкараха на полосата за пробен полет. Ех, най-сетне! Ето го, дългоочаквания изтребител пето поколение. На фона на високоманеврения съветски ветеран Су-27 „свръхмодерният” Т-50 приличаше на хипопотам с дизелово гориво. Запуск, вой на двигатели, сбъднатата мечта описа тромава „палачинка” над летището и след три минути се приземи. Не видях скорост, не видях маневреност. Преди него старичък F-15 („Ийгъл”) се изстреля към висините като ракета, бързо се изгуби на километри от очите ни, като премина звуковата бариера на минимална височина. На другия ден при запуска на Су-57 нещо в двигателя заклини. Дотук добре. Изводи: 1. Су-57 не е самолет от пето поколение. Първото, което отличава модерния самолет от представителите на четвърто поколение, е високата степен на „невидимост“. Тоест технологията „Стелт“, чиято най-важна характеристика е ефективната разсейваща площ (ЕРП). ЕРП на летателния апарат участва в уравнението за далечината на радиолокационно засичане и определя разстоянието, на което самолетът може да бъде открит от РЛС на противника. ЕРП зависи от формата на планера (ъглово съотношение, обтекаемост на отразяващите повърхности и качество на материалите, които ги изграждат). ЕРП на Су-57 е тайна, крита зад седем врати със седем катинара. Защо ли? Защото при Су-57 няма и помен от „Стелт”-технология. ЕРП на американския F-22 („Раптор”) е величина, изписвана като 0,0001 кв. м, докато при Су-57 същият параметър представлява 0,5 кв.м! Забелязвате ли разликата? По този показател руската летяща табуретка отстъпва дори на китайския J-20. Индийците, които се правиха на гламави цели 9 години, купуваха руски самолети и даваха заявки за новото чудо на руското самолетостроене, след като видяха Су-57, категорично заявиха, че не отговаря на критериите за пето поколение и пратиха руските оръжейни търговци на майната им. Като му гледам силуета, имам чувството, че е дялан с брадва. Защото го конструираха на коляно, без сериозни изследвания и изпитания. Към предишните модели на Су добавиха няколко нови детайла, колкото да заприлича поне малко на F-22. И това беше. F-22 „Раптор” Без сериозни изпитания за прототипите. Дилетантство и профанация. „Стелт” е изключително скъпа технология. Само разработката на „Раптор” струва 65 милиарда долара! При използване на наличния научен и технически потенциал, свръхмодерни технологии и огромния опит в тази област. В проекта Су-57 вложиха около 4 млрд. долара. От тях откраднаха половината. Работата над изтребителя започна върху чист бял лист, при фалирали авиационни конструкторски бюра и 50% разрушена научна база. Погледнете стърчащите, непокрити двигатели с огромни кръгли сопла. Каква маскировка и невидимост а ла „Стелт”? С грамадната си топлинна следа самолетът ще бъде открит по инфрачервеното излъчване от далеч по-стари противници. Подобна цел с лекота ще може да засече и да ликвидира даже F-16. Сравнени със новата руска надежда, F-22 и F-35 изглеждат като космически кораби от филма „Звездни войни”. 2. Скорост и маневреност Нашето изделие е определено като „свръхманеврено”. За смях и на малките деца. Снабден е с два двигателя АЛ-41Ф1 с управляем вектор на тягата. Тягата на всеки двигател е 8 тона (сумарно 17 тона, което е явно недостатъчно за тежък изтребител). Отсреща имаме двигател Pratt & Whitney F119 при F-22 с тяга 10 тона (сумарно 21 тона) с управляем вектор на тягата и плоски стеснени сопла, които значително намаляват топлинната следа. Двигателят е „скрит” и надеждно защитен вътре в корпуса. Предимството на американския самолет е 25% при равна маса при излитане. При напълно зареден Су-57 масата е 30,5 тона (по обективни данни е доста повече, понеже Су-57 е с по-голяма площ от „Раптор” и в производството му са вложени по-малко композитни материали). При F-22 аналогичната маса е 29 тона. Тоест американският изтребител е с една трета по-мощен. И далеч по-маневрен, като се имат предвид формата и електрониката за управление на полета. При нашия самолет електрониката е изградена върху процесора „Елбрус“, което само по себе си е тъжно. Или смешно. Никаква свръхзвукова скорост, заявена от конструкторите, няма как да бъде постигната без форсаж. Докато при F-22 това е работният режим (1,2 Мах без форсаж). 3. Електроника и средства за наблюдение Радиолокационната станция (РЛС) на F-22 е AN/APG-77 с 241 км далечина за откриване на цели с ЕРП от 1 кв. м. Тоест нашият Су-57 със сигурност ще бъде открит на не по-малко от 120 км при заявена ЕРП от 0,5 кв. м. Су-57 притежава перспективна, все още в процес на разработване РЛС Н036 „Белка”, с предполагаема далечина за откриване на цели с ЕРП 1 кв. м цели 400 км! Не е истина, разбира се. Приемно-предаващите модули са с 25% по-малко от американския самолет и с далеч по-лошо качество. При ЕРП на „Раптор” 0,0001 кв. м РЛС „Белка” няма да свърши никаква работа. Летецът по-скоро ще види противника с очите си, преди да го засече с радара. Но защо конструкторите са заложили на „перспективна, все още в процес на разработване РЛС Н036 „Белка”, вместо да използват напълно готовия радиолокатор Н035 „Ирбис”? Поради несъответствие в габаритите. Както винаги. 4. Въоръжението Нашите „творци” се гордеят с 30-милиметровото оръдие 9А1-4071. Оръдие на самолет от пето поколение?! Моля ви се! Та това е атрибут на изтребителите от Втората световна. Всъщност Су-57 е гол. За него така и не бяха подготвени нито съвременни ракети „въздух-въздух”, нито „въздух-земя”. Даже макети не са нахвърляни. С какво разполага ли? С ракета Р-77, приета на въоръжение през 1994 г.!! С пределна далечина 110 км. Срещу AIM-120D на F-22 с пределна далечина 200 км. И с подготвяната ракета NCADE, предназначена за прехващане на балистически ракети с малка и средна далечина в активната и възходяща част от траекторията в пределите на атмосферата и извън нея. Подобно въоръжение гарантира, че Су-57 ще бъде открит и унищожен от разстояние, което е извън пределите на оръжията му. 5. Електрониката Тук нещата са още по-ясни. Процесорът „Елбрус“ се състезава с американския пилотски шлем, който има 360 градуса кръгов обзор, сякаш летецът се носи във въздушното пространство извън кабината. 6. Серийното производство От първия полет през 2010 г. до днес са произведени 10 (десет!) действащи прототипа на Су-57. По един годишно. Подобна е и перспективата за серийно производство – по един на година. Нека да са два. В такъв случай заявените от Министерството на отбраната 76 броя ще бъдат готови към 2057 г. Когато ще цъфнат ябълки на Марс. Според мен днешна Русия не е в състояние да организира серийно производство на истински авиационни бойни машини. Дотам сме я докарали. В САЩ вече са произведени 200 (двеста!) броя F-22. Няма нужда от повече. Няма срещу кого да воюват. До 2050 г. извън държавите от НАТО на хоризонта не се виждат настоящи или потенциални конкуренти във въздушното пространство. Да не забравяме F-35 с вертикално излитане от палубите на самолетоносачи и 600 броя многоцелеви бойни самолети ”Юрофайтър-Тайфун” (поколение 4+), неизброимото количество дронове и огромния брой шпионски и комуникационни спътници. Извод Су-57 е боклук, още непуснат в серийно производство. Представете си как няколко слепи, тромави, откриваеми от пределна дистанция и въоръжени с 30-милиметрови оръдия Су-57 се вдигат във въздуха, за да „разгонят фамилията” на американците. Срещу стотици самолети пето поколение, които ще получат цялата необходима им информация от спътници още при излитането на противника, ще ги засекат на 200 километра, оставайки невидими, и ще ги следят (по 60 въздушни цели от един „Раптор”), след което ще ги гръмнат с десетки ултрамодерни ракети. Ала на нашите герои не им пука. Те напират да влязат в близък бой и да разстрелят врага с музейните си пушчици. Покришкин и Кожедуб ряпа да ядат. Ура. Победа…
ДА , а на нас ни продава най-старата си скрап ! На други подарява с десетки от нея ? На Афганистан с който воюваше остави военно имущество за 80 милиарда а за нас " костичка " понеже сме лоялни ? Питайте Гоце дали в хотела му е безплатно , както раздаваше нашите бази ?
Най-скъпия боклук в човешката история
Преди около година над Японско море два "F-35" прихващат руски бомбардировач "ТУ-160". Той обаче, изменил стреловидността на крилата и включил форсажа. Докато разберат какво става бомбардировачът просто изчезнал. Максималната скорост на "ТУ-160" е 2200км/ч /2,08М/, а на "F-35" е 1930 км/ч, /1,6М/. Бомбардировачът е с маса над 150 тона,а "F-35" е 15 тона!
че не с F35 а с ракетите му ще трябва да се състезава кривоносата руска гарга. Освен това - свръхзвуковата скорост за руския самолет се използва само в краен случай, защото горивото свършва за броени минути. Безфорсажен свръхзвук - уви нет. Затова екипажите на Ту22 и Ту160 летят на свръхзвук символично, 1-2 пъти в годината. F35 безфорсажен свръхзвук, може но засега само на кратки разстояния. Това ще се промени кардиналнос въвеждането на революционно нов двигател с адаптивен цикъл през 2026-27, почти сигурно преди изделие 30 (за Су 57).
Иначе казано, видял руснака Ф35 когато били на 5 метра от него и му помахали, постреснал се, подвил опашка и побягнал (не че би избягал ракетите) и после кацнал аварийно че бил останал без гориво. Целта на прехващането - постигната.
Рекох да взема да прочета от извора защо аджеба САЩ не само намалиха бройката на тези които експлоатират но и намалиха наполовина поръчаните за догодина бройки Ф-35... и се оказа че голяма част от тях не летят заради Ковид-19, тъй де нямало кой да произвежда резервни части, особено за бързоизносващите се двигатели на това хвърчило. Но между другото попаднах и на ей това изречение "The 17-ton, non-stealthy F-16 is too difficult to upgrade with the latest software, Brown explained. Instead of ordering fresh F-16s, he said, the Air Force should initiate a “clean-sheet design” for a new low-end fighter. Brown's comments are a tacit admission that the F-35 has failed.23 Feb 2021" Абе, както е казал споменатият по-горе Началник на щаба на ВВС генерал Чарлз Браун младши... честито на печелившите;)
Повечето коментари тук само потвърждават правилото, че при т.нар. демократични страни твърде много хора са детско мислене, а иначе са на години. Елитът на САЩ се обогатява чрез продажби на продукция от ВПК-то си на вътрешни и външни клиенти. За да продава на вътрешните клиенти, изнудва данъкоплатците чрез страх от руската заплаха, а външните клиенти(други държави) изнудва чрез набор от политически, военни и икономически начини и чрез инсталиране на продажни политици в съответните държави. Друг начин за прехвърляне на средства от хазната в джобовете им са разните законово утвърдени програми за подкрепа на чужди опозиции(като правило първо невъоръжени, после въоръжени) с цел смяна на управляващите в страната обект на интерес с продажни политици. Конкретно този самолет става за продажби точно на такива държави-послушници и може да има някакъв успех само при локални конфликти между слаби държави.Няма нужда даже д обяснявам защо. Който не може да схване, да се огледа в района по местоживеене за детска градина за възрастни или за клуб по интереси където с други деца на сходна възраст да си разказват и спорят за любимите играчки.
Бреее много си умен страшна работа си и то като типична ватенка дето виждат врагове на всякъде и целия ресурс на държавата е впрегнати в оръжия и воини от ЦАР до Домбас. Вярно че Дира в ИТ отдела само за оръжия пише ама па Дира си е посткомонистически трябва с нещо да ви залъгва. Току виш сте прогледнали че целия ви живот си минава във възхваляван на чужда държава. Която по принцип ви мрази веднъж нато предатели втори път като леки жени и трети път като полезни идиоти.
Хсхаха още не произведени и вече бракувани. Ама те толкоз си могат у краварника, нищо че кошник е с аеродинамика на кода за боклук, важното е ченамъкнах един два вагона кинти за "разработване само с 800 дефект. Данъкоплатец само ще лапа парцал и ще стои под домашен арест.
сащисаните не изнудваха колониите си,надали некой щеше да купи тва скъпо и слепо тенеке
Прочете ли статията тъпако или само по заглавието полюциониращ.
Ами радвай се каскет американците и техните колонии се набутаха. Абе в тез техните колонии слагат ли за премиери американци???? Щото в нашета колония слагаме руснаци
Максимална скорост: над 2,25 М (2500 км / ч) Боен радиус: 3600 км Таван на полета: 18 000 метра
AESA радар? Няма!? Не мерси.
Обясни на аудиторията (къв'то си умен и начетен) колко аналоговнетни Су-35 са продадени по-целия Свят за последните 5 години. Американците въобще са на друго ниво- твоите на французите вече дишат праха, а в съвсем близко време от остналите ви мижави пазари ще ви избута не кой да е а 'съюзника' Китай. Простадападладеиш!
В грешка си душко, НЯМА. Отделни Су-34 само го носят ( дори не Су-24 както в легендата за Доналд Кук;)) и е каменна ера в сравнение с това което е на американските самолети. AESA радарът включва И функции за електронно противодействие както и мнооого още неща които дълго ще бъдат над възможностите на руския ВПК. Щото само с маркетинг и пропаганда не става.
стига с тоя пребоядисан Су-27 от 80те години бе. гола вода. 3++
максимална скорост 2.5 М (3 018 km/h) Боен радиус 5 600 km Таван на полета 20,000 m Та като сравняваш, тъпако, самолет с два двигателя, сравнявай с аналогичен и по-стар. Инак самите руслямци нарекоха своя проуект за едномоторен Шах и Мат спрямо дървото Су-35 Съвсем друг е въпроса, че един Ф-35 е достатъчен да се справи с десетина СУ-35 преди те изобщо да разберат какво става.
Защо не провериш за МиГ-31 или старият МиГ-25 тестван над 3600км/ч. Ф-35 бе някъде 1900+км/ч, но не помня точно.
За какво точно става МиГ 31 с остарелите си радар и ракети? Срещу F15 - никакъв шанс: Р33 могат да свалят само бавни бомбардировачи или пътнически самолети Ах да, вече е противокорабен носител на Кинжал ако само можеха да решат вечния руски проблем с целеуказанието..
Преди НАС ревеше, че с ракета са поразявали сателит и имало разпръскване на частици. Все едно от на Мъск ракетите няма. Та вероятно е изстреляна от МиГ-31.
А кога ще се чуе, че пенсионират СУ-35?
А ние вече 3-4-та година чакаме първата бройка F-16! Мдам! Значи мисля си, че поне още толкова ше я чакаме а когато дойде последната тамън още с найлоните и ще я сложим директно в музея по военна история! Мдам! Абе добре сме стига да не бяхме ги платили предварително тез самолети!!! Ама на, платихме ги!!!
Все още имат F-15 и 16, произведени 80-те, но ще пенсионират тия, дето са произведени преди 5-10 год. :D Пълен боклук е тоя F-35, дори и те го разбират, ама за да се продава, трябва да се рекламира.
Ужасно скъпа програма и много скъп самолет. Цялата програма беше осеяна с проблеми - както технически така и финансови. Дали си е струвало, сигурно никой няма да разбере докато тези самолети не се срещнат с реални бойни действия поне срещу държави от вторият свят като Китай и Русия (не говоря за палестинци и други араби чието най сериозно оръжие е калашнника и джип тойота - тях и със самолети от ВСВ можеш да биеш). Едно е ясно....САЩ използва програмата за да си върне парите за Ф22.
Дефинирай кой какъв свят е че малко се обърках. Китай, като една от най-технологичните държави разбрахме че е от втория свят. Италия или Испания например от кой свят са?
Ужасно скъпа програма защото на първопроходците винаги им е най-трудно - не е като да хихикаш от страничната линия, пък после да се мъчиш да крадеш и копираш. Но разходите в последствие се изплащат не само с голямате серия но и с прилагането на R&D постиженията в други системи, други области и дори евентуално в гражданския сектор. А с реални бойно действия не са се срещали никои от настоящите, вече поостарели руски самолети - това означава ли че не струват?
Досега всички американски самолети срещали се на бойното поле с руски аналози винаги са доминирали. Сейбър срещу МИГ 15 Фантом срещу МИГ 17, 19, 21 Томкат срещу МИГ 21, 23 Иигъл и Фалкън срещи МИГ 21, 23, 29 и пр. Не виждам защо сега да е по-различно ако се срещнат.
Някои наистина се срещнаха на бойното поле... Само да ви припомня че за цялата война във Виетнам всички американци, и техните съюзници, успяват да свалят по-малко от 200 самолета, включително и дронове, и хеликоптери на виетнамците... а само свалените F-4 от двата полка северно-корейски изтребители командировани във Виетнам са над 300, общо американците и съюзниците им губят над 10500 самолета и хеликоптера- 1/3 от тях са свалени от ПРОИЗВЕДЕНИ В СССР изтребители и управлявани от нискообразовани виетнамци и корейци.
Днес е един нещастен ден за цалота козяшка тролска общност... Ще отида до АЛЕКСАНДЪР НЕВСКИ да им запаля по една свещичка за упокой...
т.н. стелт технология и свалените В югославия ф-117, този Ф-35 се оказа най големия боклук и при това прескъп, но пък плащан от данъкъплатците които в голямат си част живеятт в бараки и или в кашони на централнтите улици в америк.градове.
Каква мъка струи от другарите за американските данъкоплатци..... Направо се разплаках..... Пък освен състрадателни, те се оказаха и гоуеми "експерти" по технологиите.... Ашколсун, Другаре....
Това че някакъв сръбски пияница с преносим въздушен Пво извадил късмет ф 117 да му мине близо над главата не означава нищо.Само за сведение сръбските изтребители Миг 29 при започване на войната в Сърбия даже не успяха да стрелнат и вече бяха свалени преди да разберат какво се случва докато бяха във въздуха..
те все миг 29 не успяват даже да излеят, обаче където са стъпили САЩ навсакъде са яли бахура и бягат като овце за световно , оставяйки в ръцете на противника цялото си въоръжение.Нито една победа нямат от дървеното гето с купонниците.Единствените им победи са засанети на кино в Холивуд за такива като теб.
Дори еденственият икаркски Миг-29 влязъл в бойни действия, сигурно си спомняте че иракските ВВС не участвуваха във войната в Залива защото Садам ги изпрати в Иран, свали точно F-117... а и сърбите свалиха два F-117 и повредиха 1, при това открити от допотопните руски радари "Нева", което не е учудващо поради простият факт че тези от Локхийд са преписвали от "Техника молодежи";)
Е да.Ирак сгазен за 2 седмици и основно въоръжен с руско оръжие и с прословутите СС-23 дето и ние плашехме НАТО с тях ,наистина достойно за холивудска продукция. Азербайджан се отърва от руските боклуци , взе западно въоръжение и 20 години по късно Армения го яде четвъртит и не им се вярваше какво се случва.Та и тук може да се врътне едно сериалче за холивуд ама не знам дали ще е интересно..
Азербайджан не само че не се отърва от руските боклуци... ами от 2014 си ги произвежда сам. Виж САЩ се опита да изнуди Индия да не купува руски "боклуци" обещавайки че ще продаде F-35 на индийците, но получи еднозначен отговор че ако САЩ иска да си продава техните "боклуци" в Индия ще трябва да преглътне производството на руска техника в Индия-)
Русоробския тролопитек избягал от лудница, лъже и маже, как били свалени скоро и 10 броя Ф-117. Един са свалили и то случайно, щото пилота забравил да затвори капаците за бомбите и си бил качил краката на щурвала докато разглеждал Плейбой. То за руслямските боклуци всичко което не еруслямско е боклук, нищо че не ползват нищо руслямско. Ма то е нормално. то и душата им е боклук.
Пенсьонира?! Пенсьонира ли ве ?! В това мога да вярват само кояцките малоумни парцали, подлогите на говедарие от Кравария Америка! Пенсьонират ги на кукуво лято! Просто разкарват бракуваните бройки на тая барака Ф-35 за два трилиона долара! Тоя НЕлетящ кенеф е с толкова дефекти че веднага и вадят от въоръжение най-трагичните и дефектни бройки! Тая барака Ф-35 може спокойно да бъде свалена дори от някой античен МиГ-21 ! Факт! и то точно заради тия дефекти заради които "пенсьонират" Ф-35! Заради микропукнатините в корпуса и крилата заради които тоя краварки боклук дори не може да лети на свръхзвукова скорост или да маневрира като хората с тая маневреност на тухла 4ка! Както и десетките други дефекти! Факт.
Затова всички се натискат да го купят щото е боклук ! И никой не ще руските безаналогови самолети на картинка !
Кой се натиска да ги купува ве олигофрен? Само подлогите на лудите говеда които имат продажници като нашите говеда боклуците от ГРОБ които купиха за 3 милиарда 60 годишни антики Ф-16 които има само на рисунки!
А ти земе обясни защо тия краварски бараки Ф-35 толкова редвоно падат и то без да участват в бой а?Сами си падат!Факт
А обясни сега подлогите на руските говеда като Алжир се отказаха да купуват безаналоговия Су-35 (дето беше НЛО:) Защото нямал AESA радар, какъвто ЩЕ ИМАТ нашите '60 годишни антики'(ей много напред били тез 'мриканци). 'F-35 падали редовно' - Абе капут, 3 катастрофи на 720 самолета и 440 000(!) летателни часа това ли е 'редовно'?? А колко са катастрофите на Т10 и ранните Су27? За Су-57 (50% щета) - да не говорим, само Су 75 е 'безавариен' :))
Просто най-добрият заедно с Ф-22 !
хей, знаете ли какво? ако вместо F-16 вземат, че ни продадат консервираните F-35 ще можем да покрием въздушно пространство чак до Крим, за ужас на всичкото русороб!
Те са със съвсем различни функции, Ф16 е идеален за въздушна полиция - летиш евтино, двигателите издържат много часове. Ф35 е за други задачи, да речем сърбите се въоръжат с руско оръжие и започнат да тормозят още повече нашите общини в Босилеград. И изднъж - бум някоя електроцентрала. Опа, какво стана? Метеориет ли падна?
И пада тая летяща бракма Ф-35! Пардон беше супер пупер стелта Ф-117, които и махнаха от въоръжение след това.
И бууум седи си този ф-35 втора ръка на земята заедно със новите хеликоптери, защото няма пари за консумативи, Ганьо се чеше и качва чифте пищове на голия тумбак
