SpaceX изстреля ракета носител с 60 микросателита
Този път първата степен не успя да се приземи
Обратно в новинатаКоментари - SpaceX изстреля ракета носител с 60 микросателита | IT.dir.bg
Коментари
Америка е на път да песионира ceнзopнитe eĸpaни и да премине към радари... Ко значи - екраните на Дракона на Маск вече е остарял. А пък на руските боклуци союз от 60 години не са измислили нищо ново... направо са застинали в миналия век - направо сдохли. Когато погледна руската кабина на союз - виждам пещера от каменната ера ... Когато гледам Crew Dragon - пилотската кабина ми напомня на извънземен кораб Ако направим сравнение между изостаналото минало и съвременното бъдеще, то: Касманавтиката на Путин: това е куц кон със разпадаща се каруца Американска астронавтика : Това е електрическа Tesla ...
Този "син балон" е голямата беда на човечеството.После кой ще чисти космоса от повредените му спътници?
Имаше една кампания - всеки може да изпрати микросателит в космоса. Плащаш си и можеш да изпратиш любимото си плюшено мече в космоса. За 60 дни - това не ми е ясно как работи. И имало някакъв сайт в който се показва къде е мечето.
Лъжата на руските тролове за Американският двигател РД-180: Невъзможно е да се произвеждат RD-180 в САЩ, тъй като те нямат програма за ракети с керосин !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. Защо САЩ забраняват на Русия да използва двигатели RD-180. Всеки от нас знае, че САЩ купуват от Русия ракетни двигатели RD-180, но не всеки е наясно, че проектите му са собственост на САЩ. Русия не използва ракети с двигатели RD-180. Изненадани ли сте? Американците просто не ни позволяват да правим това. Това е така, защото множество компоненти и възли са патентовани от международното патентно законодателство и принадлежат на Съединените щати. Именно американците положиха както финансови, така и технологични усилия за появата на този двигател. RD-180 е проектиран за американската ракета Atlas-5. Освен това трябваше да разработим различен двигател, тъй като не можем да инсталираме RD-180. По телевизията, разбира се, че няма да разкажат за това. Въпреки че цялата информация е обществено достъпна. https://zen.yandex.ru/media/zona_51/pochemu-ssha-zaprescaet-rossii-ispolzovat-dvigateli-rd180-5dc30561fbe6e700ad0966dd в космос летаю по разному, например, -на РД-180 в США в 2018 году произведено лишь 22% запусков, -большинство bole 75% за Маском Най-мощната ракета- Сатурн-5 и най мощните двигатели за всички времена до сега. –гледайте фактите на руснаците в клипа на 31,30мин Сурдин В.Г. Лунная программа. Вся правда о Луне и Американцах https://www.youtube.com/watch?v=tPXnJU20Eak&t=229s
Пълни глупости и измишльотини :) Американците не само не са измислили РД180, нито ги произвеждат разбира се (това е стара съветска разработка), но на всичко отгоре инжинерите на МСА идея си нямат как точно работят и не могат да ги копират . Това съм го слушал от американци по НПР в Америка! Не ги купуват само защото са евтини но и защото не могат да ги направят!
Рд 170/171 е най мощния ракетен кислородно керосинен двигател използван до сега.Не F1 на Сатурн 5.Като изключим бустерите - повтарям бустери а не двигатели - на совалката но те са твърдогоривни и след запалване не може да бъдат спрени докато не изгори сместа.Апропо - тука има ли въобще модератори?
Китай иска, но не може да купи двигатели RD-180. Правата за RD-180 принадлежи на американците. Те инвестираха в създаването и развитието на този двигател. Америка заплати за работата по РД-180 - американската компания "Pratt & Whitney", която действа от името на Lockheed Martin Corporation. Правата за RD-180 принадлежат на Pratt & Whitney. И руското правителство не може да не се подчини на Съединените щати, тъй като всички пари на руския елит, трилиони долари са в западните банки.
САЩ забраняват на Русия да използва съветски двигатели RD-180: докато Русия ги произвежда | Как се случи? ... така се случи, че САЩ имат правата на този двигател. САЩ не пропуснаха печалбата си и се обърнаха към международното патентно ведомство. В резултат на това те притежават всички необходими документи, които показват, че Съединените американски щати са собственик на тази технология. Така САЩ имат всички права да забранят използването на този двигател. Разбира се, те не говорят за това по телевизията, но можете да потвърдите това, като прочетете информацията, която е обществено достъпна в Интернет. https://zen.yandex.ru/media/military_obzorika/ssha-zaprescaet-rossii-ispolzovat-sovetskie-dvigateli-rd180-pri-etom-rossiia-ih-i-proizvodit--kak-tak-poluchilos-5e0b64b0cddb7100b16df8b5
Америка е на път да песионира ceнзopнитe eĸpaни и да премине към радари... Ко значи - екраните на Дракона на Маск вече е остарял. А пък на руските боклуци союз от 60 години не са измислили нищо ново... направо са застинали в миналия век - направо сдохли. Когато погледна руската кабина на союз - виждам пещера от каменната ера ... Когато гледам Crew Dragon - пилотската кабина ми напомня на извънземен кораб Ако направим сравнение между изостаналото минало и съвременното бъдеще, то: Касманавтиката на Путин: това е куц кон със разпадаща се каруца Американска астронавтика : Това е електрическа Tesla ...
След разпадането на СССР настъпват трудни времена за руската космическа индустрия и още през 1992 година НПО Енергомаш и американската компания Прат енд Уитни подписват първия договор за съвместна маркетингова дейност. Това го пише на самия уебсайт НПО Енергомаш. А през 1995 година американската компания Дженерал Дайнемикс, отговорна за ракетите "Атлас", открива търг за разработката на нов двигател. Търгът е спечелен от НПО Енергомаш, които предлагат най-изгодната и най-евтината оферта. Прат енд Уитни спечелват пък правото да представляват новия двигател "РД-180" (базиран на "РД-170") за ракетата "Атлас IIAR". "Няма такова нещо като руски двигател РД-180", пише журналистът Андрей Шипилов. "Всеки един двигател "РД-180" е създаден в рамките на руско-американско сътрудничество, при това по поискване от САЩ, и той понастоящем се произвежда от американската компания Прат енд Уитни в руските производствени съоръжения".
Най-мощната действаща в момента ракета "Делта IV - Хеви" е американско производство и работи изцяло с американски двигатели. Разработената наскоро ракета на харизматичния Илон Мъск "Фолкън 9", която извежда спътници в орбита и кораби до "Международната космическа станция", също е изцяло американска. Американска е и "Ню Шепърд" на Блу Ориджин. !!! Единствените две ракетни семейства в САЩ с руска следа са семейството на ракетите "Атлас" на ULA (използващо двигатели "РД-180") и на "Антарес" на Орбитал (което разчита на модернизирани двигатели с руски произход "РД-181" и на произведена в Украйна първа степен).
САМО ЗА 10 ГОДИНИ Мерлин надмина руския RD-180. Ракетата Falcon 9, която използва двигателите на фамилията Мерлин, е първият път, когато превозвачът Атлас V получава руския RD-180. Публикацията напомня, че първото стартиране на Falcon 9 се състоя на 4 юни 2010 г., докато Атлас V за първи път отлетя на 21 август 2002 г. Ars Technica отбелязва, че средно последните три години, SpaceX ще започне 17 пъти годишно, докато Атлас ще се изстрелва около пет пъти годишно. В замяна на RD-180: САЩ започнаха производството на ракетен двигател BE-4. Blue Origin, частна космическа корпорация, собственост на милиардера на Amazon Джеф Безос, откри новия си завод за ракетни двигатели в Хънтсвил, Алабама, на 17 февруари 2020 г. По-специално тук ще се произвежда известният BE-4, който се предсказва, за да замени стария енергоемък руски RD-180, който в момента се използва на Atlas V. Планирано е BE-4 да стане двигател за няколко обещаващи превозвача едновременно. По-конкретно, говорим за ракети Vulcan, произведени от United Launch Alliance, както и за модерната разработка на Blue Origin, наречена New Glenn Най-мощната действаща в момента ракета "Делта IV - Хеви" е американско производство и работи изцяло с американски двигатели. Разработената наскоро ракета на харизматичния Илон Мъск "Фолкън 9", която извежда спътници в орбита и кораби до "Международната космическа станция", също е изцяло американска. Американска е и "Ню Шепърд" на Блу Ориджин. Единствените две ракетни семейства в САЩ с руска следа са семейството на ракетите "Атлас" на ULA (използващо двигатели "РД-180") и на "Антарес" на Орбитал (което разчита на модернизирани двигатели с руски произход "РД-181" и на произведена в Украйна първа степен). Историческият уебсайт на НАСА ни разказва, че проектът за балистични ракети "Атлас" на военновъздушните сили на САЩ започва още през далечната 1946 година. През 50-те години на миналия век става ясно, че ракетите "Атлас" не са достатъчно ефективни за справяне със съветската военна мощ и поетапно те са предадени за нуждите на зараждащата се космическа програма. Действително в края на 50-те и 60-те години преобразени "Атлас"-и се използват за редица важни космически изстрелвания. През 80-те години на миналия век пък в СССР се разработва гигантската ракета "Енергия", с помощта на която е изстреляна един единствен път совалката "Буран". За страничните ускорители се използват ракетни двигатели "РД-170". В началото на 90-те години на миналия век се случват важни исторически събития. СССР се разпада, а пък в САЩ по това време за изстрелвания се използват масово ракети "Титан", които обаче летят с отровно гориво, базирано на хидразин и азотен окис. По това време в хангарите има още запазени ракети "Атлас" и е взето решение ракетите "Титан" да бъдат пенсионирани, а вместо тях трябва да се намери начин "Атлас"-ите да бъдат екипирани с по-мощни двигатели. След разпадането на СССР настъпват трудни времена за руската космическа индустрия и още през 1992 година НПО Енергомаш и американската компания Прат енд Уитни подписват първия договор за съвместна маркетингова дейност. Това го пише на самия уебсайт НПО Енергомаш. А през 1995 година американската компания Дженерал Дайнемикс, отговорна за ракетите "Атлас", открива търг за разработката на нов двигател. Търгът е спечелен от НПО Енергомаш, които предлагат най-изгодната и най-евтината оферта. Прат енд Уитни спечелват пък правото да представляват новия двигател "РД-180" (базиран на "РД-170") за ракетата "Атлас IIAR". "Няма такова нещо като руски двигател РД-180", пише журналистът Андрей Шипилов. "Всеки един двигател "РД-180" е създаден в рамките на руско-американско сътрудничество, при това по поискване от САЩ, и той понастоящем се произвежда от американската компания Прат енд Уитни в руските производствени съоръжения".
За какво са всички тез милиони сателити, за които има квота за изстрелване? Каква е целта му?
Гроздето било кисело, изгрухтя русофила от кочината си... Червена Кучка лае от зори, а керванът си върви и от злобата голяма от устата капе пяна диагнозата е ясна кучката червена е просто бясна, а глутницата много гладна затова е толкоз гадна всеки умен туй го знай то не става само с лай! Да си русофил значи да подкрепяш КРАДЦИТЕ, УБИЙЦИТЕ, отровителите, Асад, да мразиш САЩ и Европа, да славиш Ленин, Сталин, комунизма и православието, КГБ, ЧК, ГРУ и Рамзан Кадиров. Пълна шизофрения. Русофилията е тежко психично заболяване. Практически е неизлечимо дори и с помощта на силни медикаменти и активно психиатрично лечение. Основния симптом е сляпата привързаност и преданост към Русия, при положение, че тази страна значително изостава от развития свят в икономическо, политическо, научно, техническо, духовно и културно отношение. Я колко мършляци, основно руски помияри, са се наредили на барикадата да плюят и да пророкуват
От кога 260кг е "миркосателит" ??? 60х260=15,6 тона Руския Союз-2 дето ходи оня ден до МКС вдига едва 8 тона а друга ракета нямат.
Ало, еврошундите на сорос и нато, абе какво става с "българския сателит" бе? Потече ли нета от него, а телефонията? ха-ха-хах... Е толкова интеренет ще видите и от найлон муск! Палец между показалец и среден пръст!
Троловете руски Нямат кинти за закуски Мамицата им проклета По големи к*рви са от лозановата Николета Защо комунизма няма да се върне: 1. Никой от ръководството на бсп не се вози в руска кола. 2. Няма руски комбайни. 3. Няма руски трактори. 4. Няма руски автобуси. 5. Няма руски влакове. 6. Няма руски компютри. 7. Няма руски монитори. 8. Няма руски телевизори. 9. Няма руски перални. Няма нищо руско. Има глупаци които все още гласуват за бсп САЩ уверено заявиха, че скоро ще бъде готов вируса срещу тъпите русофили. Той нямало да атакува мозъка, защото русофилите такъв НАПЪЛНО ОТСЪСТВА. Вот как пашет свиноферма нацистов и проститутов : https://www.instagram.com/p/B8bVJuQF33t/?igshid=ybeq1l6q70v2
Добре, но защо починалият старши сенатор от Аризона Джон Маккейн приживе постоянно приканваше в Сената САЩ да спрат да плащат на Путин милиарди долари за двигателите РД-180. Последния път - м. февруари 2018 се наложи да дойдат от НАСА и да го уверят, че без тях космическата US програма няма да работи. Има нет - проверете. Ако двигателите не са руски - защо се плаща на Русия? Да видим друга гледна точка - ""РД-180 е технологично чудо, идеално за полети с "Атлас", каза Тори Бруно, президент на американската компания United Launch Alliance, в Twitter, цитиран от РИА "Новости" и Russia Beyond. Бруно заяви, че в края на 1990-те правителството на САЩ е поискало компанията да закупи двигатели РД-180 за ракетите "Атлас", за да не допуснат руската технология да достигне до Северна Корея и Иран. След разпада на СССР американците решават да инвестират в руската ракетна промишленост, осигурявайки и договори. Целта на САЩ обаче не е напълно алтруистична - от Белия дом са уплашени, че руските ракетни учени и инженери бързо ще бъдат "прилапани" от геополитическите съперници на Вашингтон. Споразумението между Москва и Вашингтон предвиждащо доставката за САЩ на 101 двигателя РД-180 на стойност около 1 млрд. долара, е сключено през 1997 г." Как така със споразумение САЩ ще купува двигатели, които са негови? Я троловете да ме светнат...
През Гугъл преводач от руски: RD-180 е създаден в средата на 90-те години на базата на ракетния двигател RD-170 с течно гориво [1] под ръководството на Борис Иванович Каторгин, през 1996 г. проектът RD-180 печели конкурса за създаване и продажба на двигатели за американската ракета-носител Atlas-3 и Atlas-5 През 1996 г. General Dynamics придобива правото да използва двигателя. За първи път е използван от него на 24 май 2000 г. като първи етап на Atlas IIA-R - модификация на ракетата Atlas IIA; по-късно ракетата е преименувана на "Атлас III". След първото изстрелване беше извършена допълнителна работа за сертифициране на двигателя, за да се използва на Common Booster Core на основния етап на ракетата Atlas-5. Към 2010 г. цената на един двигател е била 9 милиона долара. По този начин от началото на 1999 г. двигателят RD-180 се използва в ракетите-носители Atlas-3 и Atlas-5.
Много точно казано - "През 1996 г. General Dynamics придобива правото да използва двигателя." Купиха си го и си го ползуват. Всеки, който си закупи съоръжение, придобива правото да го ползува, нали? Къде видяхте тук Прат и Уитни, за която тръби троолското сборище във форума? Някой бил казал?! Когато има спор, гледате кой какво е платил/получил и нещата стават ясни. Ако, разбира се, не става дума за жена :) Тогава става дума не за плащане, а за голямо плащане :):):)
РОСКОСМОСОВИЯ НАДЗОР да дойде да глобява и путинските си отрочета - червени тролчета тук в България. Защото всички рушляски изродчета ползват чужд за русия интернет - на свободна България , която е част от Европейският Съюз. Да се регистрират всички Айпита на руските нарушители които се намират на територията на България - и да се водят на отчет като опасни вируси и путински терористи на територията на Европа. Русия наказва за използване на чуждестранен интернет Русия наказва за използване на чуждестранен интернет Законопроектът е насочен срещу бъдещият глобален спътников интернет https://it.dir.bg/web/rusiya-nakazva-za-izpolzvane-na-chuzhdestranen-internet Руското Министерството на цифровото развитие, съобщенията и масовите комуникации предлага законови промени, които предвиждат финансови санкции за всеки опит за свързване към интернет през точки извън контрола на федералната служба "Роскомнадзор", съобщава ТАСС, цитиран от факти.бг. Според законопроекта ще бъдат налагани глоби в размер до 20 000 рубли (€277) на длъжностни лица, до 200 000 рубли (€2 771) на частни предприемачи и до 1 000 000 рубли (€13 450) за използване на спътникови комуникационни мрежи на чужди държави. На санкции ще подлежат както обикновени потребители, така и телекомуникационни оператори. Според предлаганите правила целият спътников трафик на територията на страната ще трябва да преминава през специални наземни станции, които ще бъдат посредник между спътника и устройството на потребителя и задължително ще трябва да бъдат разположени на територията на Руската федерация. С цел да ограничи разпространението на спътников интернет от проекта OneWeb, който предвижда покриването на цялата Земя с високоскоростен сигнал, през 2018 г. в руската Дума бе внесен законопроект за задължително лицензиране на всички внасяни в страната терминали за спътникова връзка. Още преди гласуването му обаче Държавната комисия по радиочестотите въведе забрана за внос на такова оборудване с аргумента, че то носи заплаха за националната сигурност на Русия.
Сега кучетатата-копои от росгвардията на путлер ше обикалят домовете за да търсят сателитните чинии за космически интернет от Мъск. Руските фашисти връщат помиината яма русия в каменната ера. Дано червените кремълски фашисти си приберат и петата им колона от България - в сибир и ГУЛАГ за тях има предостатъчно място за българските им подлоги. НЕ СЛУЧАЙНО числеността на Росгвардията е надхвърлило 430 000 човека - (личните добермани на путин) което превишава по численост от сухопътните войски на Русия. Какво показва това ? Че путлер се бои повече от своя народ, заради кражбите и предателството си спрямо него, от колкото от външен противник.
11,500 сателита СтарЛинк и 7 млрд. чипа НюроЛинк, Всяка Тесла с истински автопилот и самоосъзнат AI . Wellcome to 2084 ;)
Американците мечтаят с ракетите си да долетят до Марс, а 76% от зомбираните руснаци мечтаят руските ракети да долетят до Флорида. За това и статуята на свободата се намира във Ню Йорк, а не в москва. В москва има само статуи на убииците на милиони руски граждани - като ленин, сталин и царя путин
Сега росатом сложи и статуя на Лаврентий Берия:) Но дали за това че е утрепал милиони граждани или затова че е отровил сталин преди бащицата да почне трета световна историята мълчи
Те руските си долитаха до Марс. Например занесоха на ЕС (ЕКА) ЕкзоМарс с Протон. Само че спусканият италиански апарат Скиапарели, дето трябвало да тестват румънците, се разби. После ЕС искаха втора мисия и руснаците да им правят и спускаемият апарат. А на Мъск хората са се учили в Русия и от събраното там. Дори визуално ракетата дето виждаш, с тази по-голяма глава от тялото е тип Съюз. Не случайно южноафриканеца Мъск пише на Путин на руски. И по принцип сигурно не е нищо особено да пратиш нещо на Марс, стига да преминеш земната гравитация. Ако космонавт излезе навън и хвърли химикалка към Марс, ако е точен, може и да го уцели, неясно кога пристигаща. Ако не уцели, някога ще излезе от Слънчевата система.
Мъск да изпраща спътници, да беше занесъл храна на руските космонавти в МКС. От четири месеца не са получавали храна.
Не е вярно. Получиха.
Путинските информационни средства накараха милиони хора да вярват, че за ракетите Атлас-5 американците купуват „руски“ двигатели РД-180, защото не можели да си ги направят. Истината е, че двигателят е американски и правата върху него са на General Dynamics и съдружната й Pratt & Whitney, а се сглобява в Русия, върху шаси на съветски двигател РД-170. Руснаците не могат да използват или продават на други двигателите, защото ключовите елементи в тях са американски патенти: US Patent 6244041, US Patent 6226980, US Patent 6442931… Управляващата автоматика и механика са американски разработки, собственост на Lockheed Martin. Руснаците се опитаха да направят руски аналог, без американските патенти и разработки, РД-180В и… не можаха! Пълен провал! Затова няма руска ракета с този двигател. Заради наложените санкции, производството се прекратява и двигателят ще бъде заменен с чисто американски, през 2019 г. Дотогава за Атлас-5 ще се използват и последните заявени 18 броя РД-180. Защо се правеше от руснаците? Защото през 1995 година «НПО Энергомаш» печели търга на General Dynamics с цена, в пъти, по-малка от тази на конкурентите: гладни, бедни и безработни са били. Все едно Китай да се хвали, че Apple купува китайски айфони, щото не може да ги прави. Путинска му работа! Българин.
САМО ЗА 10 ГОДИНИ Мерлин надмина руския RD-180. Ракетата Falcon 9, която използва двигателите на фамилията Мерлин, е първият път, когато превозвачът Атлас V получава руския RD-180. Публикацията напомня, че първото стартиране на Falcon 9 се състоя на 4 юни 2010 г., докато Атлас V за първи път отлетя на 21 август 2002 г. Ars Technica отбелязва, че средно последните три години, SpaceX ще започне 17 пъти годишно, докато Атлас ще се изстрелва около пет пъти годишно. В замяна на RD-180: САЩ започнаха производството на ракетен двигател BE-4. Blue Origin, частна космическа корпорация, собственост на милиардера на Amazon Джеф Безос, откри новия си завод за ракетни двигатели в Хънтсвил, Алабама, на 17 февруари 2020 г. По-специално тук ще се произвежда известният BE-4, който се предсказва, за да замени стария енергоемък руски RD-180, който в момента се използва на Atlas V. Планирано е BE-4 да стане двигател за няколко обещаващи превозвача едновременно. По-конкретно, говорим за ракети Vulcan, произведени от United Launch Alliance, както и за модерната разработка на Blue Origin, наречена New Glenn Най-мощната действаща в момента ракета "Делта IV - Хеви" е американско производство и работи изцяло с американски двигатели. Разработената наскоро ракета на харизматичния Илон Мъск "Фолкън 9", която извежда спътници в орбита и кораби до "Международната космическа станция", също е изцяло американска. Американска е и "Ню Шепърд" на Блу Ориджин. Единствените две ракетни семейства в САЩ с руска следа са семейството на ракетите "Атлас" на ULA (използващо двигатели "РД-180") и на "Антарес" на Орбитал (което разчита на модернизирани двигатели с руски произход "РД-181" и на произведена в Украйна първа степен). Историческият уебсайт на НАСА ни разказва, че проектът за балистични ракети "Атлас" на военновъздушните сили на САЩ започва още през далечната 1946 година. През 50-те години на миналия век става ясно, че ракетите "Атлас" не са достатъчно ефективни за справяне със съветската военна мощ и поетапно те са предадени за нуждите на зараждащата се космическа програма. Действително в края на 50-те и 60-те години преобразени "Атлас"-и се използват за редица важни космически изстрелвания. През 80-те години на миналия век пък в СССР се разработва гигантската ракета "Енергия", с помощта на която е изстреляна един единствен път совалката "Буран". За страничните ускорители се използват ракетни двигатели "РД-170". В началото на 90-те години на миналия век се случват важни исторически събития. СССР се разпада, а пък в САЩ по това време за изстрелвания се използват масово ракети "Титан", които обаче летят с отровно гориво, базирано на хидразин и азотен окис. По това време в хангарите има още запазени ракети "Атлас" и е взето решение ракетите "Титан" да бъдат пенсионирани, а вместо тях трябва да се намери начин "Атлас"-ите да бъдат екипирани с по-мощни двигатели. След разпадането на СССР настъпват трудни времена за руската космическа индустрия и още през 1992 година НПО Енергомаш и американската компания Прат енд Уитни подписват първия договор за съвместна маркетингова дейност. Това го пише на самия уебсайт НПО Енергомаш. А през 1995 година американската компания Дженерал Дайнемикс, отговорна за ракетите "Атлас", открива търг за разработката на нов двигател. Търгът е спечелен от НПО Енергомаш, които предлагат най-изгодната и най-евтината оферта. Прат енд Уитни спечелват пък правото да представляват новия двигател "РД-180" (базиран на "РД-170") за ракетата "Атлас IIAR". "Няма такова нещо като руски двигател РД-180", пише журналистът Андрей Шипилов. "Всеки един двигател "РД-180" е създаден в рамките на руско-американско сътрудничество, при това по поискване от САЩ, и той понастоящем се произвежда от американската компания Прат енд Уитни в руските производствени съоръжения".
Честито!
Имаше чайки на платформата затуй я цопнаха в океана.
Американската наглост няма край. Космоса техен ли че го пълнят с боклуци? Китай и Русия трябва да ги спрат
Да ги спрат, но не могат. Колко жалко е да си путинолиз.
Троловете руски Нямат кинти за закуски Мамицата им проклета По големи к*рви са от лозановата Николета Защо комунизма няма да се върне: 1. Никой от ръководството на бсп не се вози в руска кола. 2. Няма руски комбайни. 3. Няма руски трактори. 4. Няма руски автобуси. 5. Няма руски влакове. 6. Няма руски компютри. 7. Няма руски монитори. 8. Няма руски телевизори. 9. Няма руски перални. Няма нищо руско. Има глупаци които все още гласуват за бсп САЩ уверено заявиха, че скоро ще бъде готов вируса срещу тъпите русофили. Той нямало да атакува мозъка, защото русофилите такъв НАПЪЛНО ОТСЪСТВА. Вот как пашет свиноферма нацистов и проститутов : https://www.instagram.com/p/B8bVJuQF33t/?igshid=ybeq1l6q70v2
Всички тези окупатори на космоса трябва да се облагат с данък,как може само да печелят от космическото пространство.
Ами направи си ракета и почвай да печелиш.Защо умните да не печелят от космоса,след като другите така или иначе не го ползуват.Освен това говориш в множествено число,а Мъск е само един
Е, не е сам. Безос го следва. СЪс сигурност и китайцете по някое време ще започнат тяхна подобна програма
Типичен шопски манталитет - Я не сакам на мене да ми е добре, сакам на Вуте да му е зле. Ми няма да се оправим за съжаление.
Ей сега Путин ще изпрати Иванушка в орбита да събира такси и глоби.
