Коментари - SpaceX: Множество пожари са избухнали на борда на Starship по време на последния полет | IT.dir.bg

и теслата и ракетите са му в упадък

В момента в който Мъск спре да вдига шум, хората ще погледнат назад и ще видят целият фарс който той твори. Затова Мъск постоянно търси нови и нови начини да запленява вниманието ни с нови и нови глупости, за да не обръщаме внимание на безкрайната нишка от резили които се влачат след него. Мъск не е гениален програмист написал Пейпал, Мъск не е гениален автодизайнер създал Теслите (е с изключение на кибертръка), Мъск не е гениалният инженер който ще копае тунели 1000 пъти по евтино от фирми които правят това от век насам, Мъск не е геният на социалните медии който да възроди Туитър, Мъск не е ... още безброй неща. В момента в който някое от горните започне да се показва като очевидно, Мъск бърза да вдигне шум за новото си гениално изобретение, в момента това са ИИ Грог и "успехите" му в подобряването на американската администрация. В момента в който се наложи да зачеркнем и тях, тъй като неговата некомпетентност със сигурност ще наложи това прозрение, Мъск със сигурност ще измисли нови безкрайно шумни каузи в които той за пореден път ще е "геният изобретател". Така за пореден път ще забравим, че например Тесла, като изключим Кибертръка не е направила кола която основателите на фирмата Тесла не са проектирали, въпреки че Мъск им отне фирмата и ги разкара от нея от повече от десетилетие. Ще забравим, че 2024 г. ракетите на СпейсХ вече трябваше да летят до Луната съгласно договора му с НАСА, а те с мъка се отделят от Земята. Няма да си спомним за Хипер луп, боринг компани, Туитър/Х ... Това което не смята да оспоря относно Мъск, е че определено е много талантлив в това да вдига шум и да привлича внимание. Или по точно да отклонява внимание. В историята Гейтс ще остане като този който направи ПС масово с Дос и Уиндоус и Микрософт, Безос ще остане с Амазон, Зукърбърг с Фейсбук ... Мъск можеше да остане в историята с което и да е от начинанията си ако просто беше останал в него и го беше работил до край, вместо това ще е просто онзи дето вдигаше много шум.

При всичките минуси на Мъск / на мен също не ми е приятен / твърденията, че е изгонил основателите на Тесла, съответно компанията не е създала автомобили, различни от тези, проектирани от тях ....... са пълни глупости. Когато Мъск влиза в Тесла, компанията нито има интелектуална собственост, нито е собственик на домейна, нито има прототип за автомобил, нито има действаща фабрика. Тесла е просто една напълно куха компания без никаква дейност, която не е произвела и един автомобил преди Мъск. Всъщност Мъск, ДжейБи Стробъл и Ян Райт са третия, четвъртия и петия служител на Тесла, а първите двама са Мартин Еберхард и Марк Тарпенинг, чиято заслуга е просто регистрирането на фирмата и нищо повече. Еберхард беше изгонен от Мъск, защото е известен измамник, който лъжеше дори наляво и надясно, като дори беше излъгал Мъск за себестойността на роудстъра, за което Мъск случайно научава от един от счетоводителите. Реално основателите на Тесла са Мъск и Стробъл, а Тесла в този си вид е дело на тях двамата, Дрю Баглино, Зак Къркорн, Ларс Морави и Франц фон Холцхаузен