Комуникацията между F-22 и F-35 е невъзможна
Двата най-модерни изтребителя на САЩ не могат да комуникират един с друг.
Обратно в новинатаКоментари - Комуникацията между F-22 и F-35 е невъзможна | IT.dir.bg
Коментари
Ма наистина ли ти си най-умният на мама и на тате? Дай надежда, кажи, че имаш поне брат или сестра.
Реално на руснаците не им трябва самолет с вертикално излитане. Само заради това те носят своите недостатъци.
Абе философи...руски военен експерт направи доклат преди месец и усилено препоръчва сериозни повишения на военният бюджет..смятайте за какво иде реч.А др.Путин на президенската си реч казва че за да бъде русия има нужда от технологичен скок...и то сериозен...което би било чудо
освен viber може да ползват и морзова азбука - ще пускат картечни откоси като вид морз ..
А руснаците не го довършили - опитай ти пак. Кой купува неуспешни проекти? БУМ fake news ;)
Прочети първо какво съм написал, прочети РАЗЛИКИТЕ между двата. ПОМИСЛИ, щото явно това ти е трудно и тогава коментирай. По твоята логика Як 141 е копие на британския Хариер ;) Опитай пак с мисленето, че не ти се отдава явно.
Няма нужда да комуникират така или иначе, тъй като след като видят СУ-35 американските пилоти онемяват, а пък появи ли се СУ-57 направо ще се н*сират.
Според родните русфилистици, мериканците били изкопирали руски самальот ЯК и го кръстили F35, явно мечтите им се превръщат в истина. Горките мериканци, те дали знаят какво мисли червен Бай Ганьо?
Дълбоко съм притеснен от информацията в статията. Толкова се пртесних че не направо не ми се коментира. Тя покава накъде е тръгнал този свят. Скоро ще се сринат небесата. Океаните ще прелеят. Огненият ад от земните недра ще ми дойде на гости в апартамента в Люлин на 10-тия етаж. Има и една много рядка птичка в амазонската джунгла, още не са я открили, но да Ви кажа с нея какво ще се случи, направо не ми се мисли, а какво остава да го изкомуникирам с тука. Абе Дир-а, ама на какво прилича това да пускате такива новини тук, и да всявавате смут в душите на хората. Нямало комуникация. Ми те хората забравиха да коментират, а какво остава за някакви фърчила. Аз ще Ви кажа- на нищо не прилича. Ето казах си го. Тролска му работа. Сега отивам да си взема хапчетата, и ще Ви замоля да не ме притеснявате следващите 5 минути.
Комуникират си без проблеми. Естествено, че "новината" е поднесена идиотски. С тези радари не се комуникира, а самолетите автоматично се разпознават като свои. Затова е използван термина, че самолетите не комуникират по между си. Естествено червенотъпаците си представят, че пилотите не могли да си комуникират. А не са тръгнали да оправят тези различия, защото има друга система за разпознаване на свой-чужд, която се ползва в НАТО и не е свързана с радарите на самолетите.
Могат да комуникират!Ф22 догонва Ф 35 и пилотът на 22 със средния си пръст на дясната ръка промушва кръгче на лявата.Пилотът на ф 35 се изчервява под шлема и пуска розови облаци през соплото....и всичко е ясно!
Че те са с под 1000 летатенни часа. Основен ремонт на 300-400 часа, и живот около 1600 часа, баси боклуците. Всеки ф-22 има нальот от по над 3000 часа, а живота на Ф-35 е с гаранция минимум 8000 часа
Тъпунгер, това което са купили е системата за завъртане на соплото на 90 градуса. Нищо друго. И тази система се използва само при един от трите варианта на самолета.
Баси, колко си навътре в нещата. Някой би помислил, че си личния близач на Вожда и затова си толкова информиран.
Добре че си ти, украинския военен експерт, та да не тънем в невежество. Също като ракетата по климатика, нали :)
Малкия, опознавателната система "свой-чужд" съвсем не е част от радио-локационната станция на самолета. Това, за което ти говориш, или по-точно се опитваш да говориш, е пряк обмен на информацията, получена чрез радио/топло/електромагнитна локация (активният и пасивният радар на самолета) към другите в ятото, и в осъвременен вариант - към всички, участващи в съответните бойни действия, които имат разрешението и обезпечението за приемане и обработка на въпросните събрани моментни тактически данни. МиГ-31 например на тоя принцип може да създава мрежа от няколко самолета, които заедно действат като една голяма РЛС - четири или повече самолета се разгъват в широка формация и "наслагват" всички събрани от радарите им данни за обща картина, която се вижда от радиолокационния офицер в самолета. Вземи си сложи и вдигни задника от пилотското кресло поне десетина пъти, преди да се опитваш да блестиш с четени-недочетени познания по техники за информационен обмен и РЕБ.
