Какво знаем за изтребителя F-16V, който бе предложен на България
Това е най-скорошната модернизация на дебютиралия през 1974 г. американски самолет
Обратно в новинатаКоментари - Какво знаем за изтребителя F-16V, който бе предложен на България | IT.dir.bg
Коментари
Явно започна ПР-кампанията и обработката на общественото мнение за Ф-16... Мноооого трябва да е сложно да се дадат съпостави данни за различните варианти. Но включително - комисионни, политически и властови изгоди, служене на външни централи, целуване на задници /и предници/, пъчене и перчене...
Нема вариант за руски таралясници, та кви ще да са! Не го ли разбрахте вече? А Каракачанов един ден ще отговаря пред съда за разпиляните десетки милиони български левчета, дадено, т.е. направо подарени, на россиянските му "братушки", уж за некъв ремонт на 110% амортизираните и за нищо не ставащи МиГ29!
единственото положително качество на F16V е че може да се скрие зад някой по-голям "вражески" а пилотите на скъпата допотопна машинка да се надяват вражеския да бъде свален от приятелски огън... но за целта ще трябва да преминат обучение в еврейски бази, което допълнително ще оскъпи процедурата. Раболепието напоследък се заплаща прескъпо!!!
Само факта, че машината е с един двигател е достатъчен да се отхвърли предложението.
Това е изтребителят с най-много боен опит в света ! Грипен не е ползван в никакви условия. Във UK го използват само за обучение....А преди няколко дни беше свален един Грипен от ято птици...Освен това шведите ни предлагаха старата C/D версия, която е с много слаб радар. Затова Радев много настояваше за тях...
Я сподели сега по-подробно и за радара, и за въоръжението, и за изискванията за писти...
За разбирача. Gripen C/D е с много по-добър радар от предлаганите на нас F-16 MLU. Дори F-16C е с много по-добър радар от предлаганият ни тогава. Както и с по-добра защита, по-маневрен, по-добро ново вътрешно оборудване и така нататък. Ползва половината ракети на F-16, но и още много други, които са по-добри, като някакви Метеор. Можели да кацнат на магистрала, докато F-16 бил капризен към писти и така нататък. Само за въздух-земя няма такива ракети, товароносимоста и дължината на полета, но България не е толкова голяма. По новият Gripen E/F е с двигатели на Генерал Електрикс F414, каквито са по два вече на F/A-18. Може би изобщо не можем да си ги позволим за бъдещи ремонти. А най-важното бе "офсета", строежа на завод тук. Говори се за други държави, че печелят много пари от такива, май говореха за милиарди и 5% от приходите на държави. Само от данъци, работна ръка и така нататък ще се печели. Всички други оферти бяха взимай и край. Докато доставят Ф-16-ките и вече трябва да се заместват, защото живота им е свършил. Съкращението накрая на F-16 MLU е "средата на живота", а това е било преди 27-29 години.
220 млн. за една бройка ..... , по-добре Грипен или Су ...
Су-то отпада защото много пада!
Са тези Вайпър-и!Трябва веднъж за винаги да се отървем от руският хомот и да изградим здрава и силна армия! А не каракачанов да харизва по 80 милиона с един подпис и да се чуди още как да им даде пари със реновиране на отдавна бракувани самолети и хвърляне на стотици милиони за възраждане на наборна служба!Само не и за обучение,ново въоражение и по големи заплати
Да се отървем от руския хомот и да го заменим със щатския, това ли ти е "великата" мисъл?
Като гледам къде са били Щатите няма хомот ,а има развити икономики с висок стандарт на живот!Хомота и заробването ни са дело на руснаците
Абе вие нормални ли сте ? 220 милиона само за една машина !!! Това не е политическа цена а пладнешки обир с тлъста комисионна!
какъвто и западен изтребител да вземем все ще е по-добър от руският скрап дето пада нонстоп и наши пилоти загиват..
Обществеността в Русия е придявила та Предидента 5 точки да тезабавно изпълнение спрямо Израел.
"Калашников" създаде дрон амфибия..ХА.ХА МОЖЕ ДА СЕ ПРИЗЕМЯВА ВЪВ ВОДА..ХА.ХА ВСИЧКИ РУСКИ САМОЛЕТИ МОГАТ ДА СЕ ПРИЗЕМЯВАТ ВЪВ ВОДА ДАЖЕ И НА ДЪНОТО СТИГАТ..ХА.ХА
27.10.1952г. Миг -15В полет сблъскване със самолет Ил-10. При удара от Миг-15 изхвръква пилотът и се спасява като отваря парашута си…. И ТАКА ЧЕТЕМ ЗА " АВИОКАТАСТРОФИТЕ В БЪЛГАРСКИТЕ ВВС " И ВИЖДАМЕ ПОВЕЧЕ ОТ 100 КАТАСТРОФИ С РУСКИТЕ САМОЛЕТИ. ТРЯБВА ЛИ ДА ЗАГИВАТ ОЩЕ БЪЛГАРСКИ ПИЛОТИ!?!?!?
Яко мултимедиен тунинг на едномоторната кошница, батка!
Първо на нас ни предлагаха други, много по-стари MLU. Извадено от Уикипедия: "Проектът MLU (mid-life update) стартира през 1989 г., а през май 1991 г. започва неговата реализация. Целта на проекта е да увеличи ресурса на самолета с нови 10 – 20 години." Оцели са средата на живота на Ф-16 преди 27-29 години! Най-важното нещо което трябва да се гледа за ставащ изтребител е, колко ще ни излезне накрая. Не само първоначалната цена, а тази на ремонти на двигателите и на час полет. На Ф-16 Вайпър съм срещал оценка от по памет 21500 долара на час полет, докато за Грипена бе 4700 долара. Или за един летящ Вайпър може би могат да летят 4-5 Грипена. А нашшите трябва да летят. Но най-важното предимство бе "офсета", че биха строяли заводи тук. Което е бъдеща печалба. Дори само заради това, онази оферта бе най-изгодна, без да говорим, че за Ф-16 веднага трябваше да им се търсят заместници, че бяха стари. За ремонта на двигателите, после да не си мечтаем за парите от МиГ-овете! Ф-16 е спрян от призводство. Имало заводи в Турция и Сингапур, ако не бъркам. Но е пълен абсурд да се ремонтират в Турция, макар тамошните да бяха Ц-та, а не Вайпъри. Ако не искат руски, да гледат китайски или други. Те гледат назапад където стоките са скъпи. Едно и също нещо в САЩ и Китай ще има коренно различна цена.
В цената на час полет се включват много неща - освен горивото, също и лизинга, поддръжката, амортизацията, въоръжение, наземен персонал по обслужване, цена на бъдещи модернизации в срока на договора и т.н. ако вземем само поддръжката, без горивото и заплатите на прсонала, то наистина на Грипена е 4700 долара, но на 16-та е между 7000 и 7700 долара при еднакви експлоатационни условия. Това, което си сравнил ти са горе-долу компоти с картечници...
нашите управници са луди.купуват си скъпа играчка.с един самолет кого ще уплашим.руснаците турците имат по около 2000 самолета.не помня точните цифри.а ние с едно самолетче.видяла жабата че подковават коня и тя вдигнала крак.
затова не взимаха навремето джендъри в казармата защото и те като теб са се навели със свалени гащи предварително.
за тези пари 1.5 милиарда България може да стартира собствена програма за производство на дронове - многократно по-ефективен начин за опазване на небето! тези самолети са скрап, загуба на средства и чиста корупционна сделка.
Да, бе! Взимаме специалисти по дронове от първата кръчма и след седмица вече имаме дронове! Колко му е - една тесла, малко тел и пирончета, а другото са дъски!
Не само го мисля, ами и целият свят е сигурен, че е така. Не че ми харесва, ама нашият инженерен потенциал стига до това да сковем кочина, от коуято прасетата бягат с лекота. Ако се сещаш за добър пример 0 сподели го.
наи-ЕФЕКТИВНИЯ ДРОН в света RQ-9 Riper /ИЗРЕЛско производсво/използван от USarmy цена 2 МИЛИОНА $ с такива се трепят талибинатте екипаж само 2 добре обучени техници наземен екипаж сврьх ефективен безшумен компактен ,вьоражен с ракети с пластични експлозиви има опции за касетьчнни бомби и бомби за дьлбоко проникване в бетони подземни бункери ,kьде са 2 МИЛИОНА кьде 220 МИЛИОНА 110 ПЬТИ по скьпи и оше по скьпи за подрьжка при атака няма жертви плач забрадки огребения на пилоти с1 дума БЬДЕЩЕТО е на ДРОНОвете и РЕБ ПВО Системите
Хайде сега пак старата песен на нов глас... Нито ви щем старите кошници Ф 16, нито Истанбулската (джендърска) конвенция, нито стоките с второ качество, нито така наречените Евро-субсидии, които до голяма степен се връщат обратно, даже ГЕРБ, БСП и Патриоти ви даваме в аванс......
Вместо да загиват български пилоти с руските тенекии по-добре да купим Ф16(ВВС на Индия от 1971 година насам е загубила 482 изтребителя „МиГ” съветско и руско производство. Това е разказал военният министър на Индия Аракапарамбил Куриан Ентъни за Agence France Presse. При инцидентите са загинали 171 пилоти (35%), един член на екипажа, осем военнослужещи и 39 мирни жители. Според Ентъни причини за катастрофите са технически неизправности. По-рано беше съобщено, че през последните 3 години Индия е загубила 33 изтребителя, от които 27 марка „МиГ”, както и 10 вертолета. )
Ми ти къде си чувал циганин изтребител да кара? За тех само каруци и волове :-)
Язе си мислим че ше е най добре да си купим ПВО. Ем по евтинко ем па и по ефективно. Имаме С300, взимаме от Дядо ви Иван с400 и за да не обидим братята отвъд океано, взимаме и една система Патриот. Така кат го сметем на амбалажната хартия у дома, че ни излезе едно 2-3 милиарда ама че е къде по гот и ефективно от колкото 5 самолета.
Само едно не знам , защо изобщо се обявяват конкурси за избор на бойни самолети.Директно в документите за избор да пише името да започва с F и точка.
Е, баш днес ли трябваше статия за самолети ? Съветофилите вече получават гърчове. Само като видят снимка на самолет и мислят, че някой от техните пак е каталясал
Хубав е добьр самолет ама ако попадне в 600 км диапазон на Руските РЕБ к-си КРАСУХА-4 базирани на п-ов КРИМ и прехваления му радар ша сгьне за секунди и става НЕуправляема СКЬПА купчина желязо за скрап ,ЗА ТИЯ ПАРИ Тиквата да КУПИ ПВО с-мата ПЕИТРИОТ
ДИР а причина да се закупуват самолети има ли? При положение че няма пари за болници и ги закриват. Хората вече нямат деца, защото няма къде да работят. България не е държава на народа а на олигарси оглавявана от диктатор.
Открит остава въпроса тялото и двигателя стари ли са или току що произведени? Ами има ли въоръжение в цената или стреляме с калашников от самолета...
Щом може да сваля руски самальоти -става!!!
И цената е: ?
Всичко знаем за Ф-16, само не знаем какви са комисионните!
концепцията си е стара. Това е фюзелаж откраднат от МИГ-21. След като американците губят виетнамската война от МИГ-овете, решават да ги копират. Това е единственият едномоторен самолет на американците, до появата на ф-35 който отново е откраднат като фюзелаж но този път от як-141
А и има един много добре прикриван от медиите неодстатък, самолета може да развива свръхзвукова скорост само ако се освободи от въоръжението си, което означава само като се наложи да бяга. При по старите версии трябваше да изхвърли и допълнителните резервоари но при новата версия този проблем е решен като ги монтират над крилата като естествено продължение на фюзелажа. Но това пък води до промяна на центъра на тежестта.
Виж статистиката за загубените самолети през Виетнамската война и тогава дрънкай. Лъжльо. Ако добавим и загубите по-време на двете израелско - арабски войни, цифрата става направо зашеметяваща. Оказва се, че няма по-умрял самолет от миг.
Само да отбележим, че по последните експертни оценки, на цената на един такъв самолет ще можем да ремонтираме и модернизираме всички налични МиГ 29. Купуваме няколко самолета на цената на 8 средно големи завода. Пълен абсурд.
Също знаем че САЩ трябва да увеличат авиационното си крило с 1.4 пъти и за да стане това, такива кръндели като България ще трябва да се включат в играта. :)))) Полша вече е потвърдила че за 2 млрд. $ иска да се включи на СОТ към САЩ. Таксата хич не е голяма. :)))
доколкото знам руските МиГ-29, които са сходни като характеристики и са същото поколение са 15 млн долара.... около 10 (десет) пъти по-евтини....
Ако някой знае ,колко ще струва ПАК fa 50 от 5-то поколение? https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-57
Знаем че струва 200 млн . лева и се сваля с един изстрел на пушка, която струва 50$. Друго ще питате ли?
Знаем че сваля невъоражени руски самолети но не дава преимущество срещу други самолети Ф16. Ако мислиме че врагът на България е Русия и че Русия ще ни нападне, тогава може и да е добър избор. Ако мислиме че врагът е друга държава...примерно тюркието, тогава тези самолети няма да ни дадът преимуществото което ни е необходимо. Така си мислим азе.
Lockheed Martin официално предложи на България да закупи нови изтребители F-16. Вери гууд! Нови самолети! Въпросът е защо не го правиха първия път? Според непотвърдена информация цената на една бройка с 2-годишен логистичен пакет ще е над 220 милиона лева. Сега за да знаем всичко напишете за тази цена какво друго ново можем да си купим! Отварям скоба - Грипените вървяха не с 2, а с 5 годишна логистична поддръжка.
110 милиона евро е бая за самолет. С нашио бюджет, ша стигнат за тамън 5. Специалистите разправят че минималният санитарен брой от изтребители е 90 бройки. Значи ще ни трябват още 85 за да имаме минимума. Ако сметнем колко време ни отнема да съберем парите и да се решим на 5 самолета, тогава ще стигнем бройката от 90 некъде къ, 2150г. А другите експерти викат че няма да е останал и жив българин до 2050. Праи му сметката значи.
ДИР що се занимавате с неща които не са свързани с политика? Тези данни които сте представили са децата. И защо натискате за тия самолети, като тази територия е ничия вече и няма нужда от нищо!
