Какво знаем за SAAB Gripen
Многоцелевият боен самолет може да бъде въоръжен с ракети въздух/въздух, въздух/земя или различни видове бомби
Обратно в новинатаКоментари - Какво знаем за SAAB Gripen | IT.dir.bg
Коментари
Тя, както пише в статията, е по слухове и непотвърдена. 220 милиона е почти удвоена цена. Два пъти са обръщали от долари в левове. 70 милиона долара са обърнати в левове, обаче зад полученото число не са написали левове, а пак долари и после още веднъж са обръщани в левове.
Сирия, щото ф22 като го видят на радара и бегат яко дим. Всеизвестният случай над Ефрат и хуманитарния руски конвой.
Всичко, което си написал е вярно с изключение на фаворита! Фаворит на Президента е Рафал, откакто го повозиха във Франция. За него, обаче нямаме достатъчно пари - позволяват си го само арабските страни!
Репликата ми беше в смисъл, че е доста оптимистично. Така е...Нямаме възможност да се противопоставим адекватно и ако нищо не се направи, самолетите ни са обречени за часове.
Ми последно от оферта за Бахрейн смятат - 150 000$ на бройка. Сметни го ти колко е в лева.
Нака, просто Ф 22 бяга от двубой със Су 35. който стана безспорния властелин на небето над Сирия.
Ами да беше споменал колко от тях са използвани за бойни действия? Има ли смисъл да си държиш, храниш и отглеждаш в къщата слон, ако не си решил да го ползваш за транспорт през Алпите, като Анибал, например.
Приятелю, или не си бил роден тогава и повтаряш глупостите които четеш и слушаш навсякъде, или лъжеш толкова нагло колкото циганин, пардон ром, не може да лъже. Само на летището на което служих аз имаше 32 МиГ-а, и си летяха всичките. Най-редовно. За по-малко от месец летците навъртаха повече часове във въздуха отколкото сега правят за година.
Нещо да репликираш по същество? Колко паднаха покрай Япония? Или пишеш просто ей, така? Да се отчетеш?
За последния модел вертолети МИ 24 ги говори на баба си. Служил съм в поделението в Стара Загора, където бяха дислоцирани. Произведени са 1969г. "само" 20г. след като България фалира.
В технологично отношение има само два самолета, които са от това ниво - Юрофайтър и Ф35. Това е факт. Това, че амитата имат проблеми с техния Ф35 си е тяхен проблем. Юрофайтъра обаче няма никакви проблеми, и е изключителен във всяко едно отношение. В единоборство с МИГ29, е както Тигър3 към Т34 - 1:7. Факт. Та се чудя, защо да купуваме Ф16 или Грипен, като може да имаме най-модерното от Европа, към която принадлежим?
здрави родители и повече деца останали в България, отколкото задоволяване на разни малоумни прищевки и алчни комисионери!!!
Да се гледа офсета, и по ниските експлоатационни характеристики, а най важното да е нов и по възможност с добър радар. Да се гледа също да е произведен в Европа, защото, ако не изнася, нещо на янките, ще праснат едно ембарго или мито, и улете коньно у реката. Те са майстори в това?! Вера на никого и щетите да има възможност да се намалят при всякакви обстоятелства. Сделката да се осъществи без посредници на държавно ниво, ако е възможно. За да сме фактор ни трябват 200-300 самолета, а това няма как да стане, та затова да си налягаме парцалите, и да си купим, нещо ново и по евтино???!!! Друг избор нямаме поради продънения ни джоб, и унищожената икономика, като, още не можем да достигнем нивото от 1989г, за да си вземем глътка въздух от това блато, в което сме потънали благодарение на всички управляващи правителства досега, че и....
Тц, ни 12, ни 24 самолета ще видим И в двата случая ще са по 8 самолета, като разликата ще си я сложат в джоба нашите политици!
Че имаме нужда от авиация имаме. Друг е въпроса че една птичка пролет не прави. Разбирай дузина самолети срещу комшии които имам стотици. В края на четиридесетте, началото на петдесетте години над България зачестяват разузнавателните полети на американски самолети излитащи от Гърция. След като нашите летци свалят един от тези нарушители / дълго време самолета нарушител беше изложен в парка на Димитровград / полетите на самолети силно намаляват, но за сметка на това американците започват да използват високо летящи балони. Доставянето на първата ескадрила МиГ 15 решава и този проблем. Най-зрелищното сваляне на такъв балон е точно над София по време на футболен мач. Петнайсет хиляди зрители вместо да следят топката наблюдават с интерес случващото се в небето. За радост няма пострадали или материални щети от отломките на балона изсипали се над столицата.
коньо сеа се движи стабилно покрай ряката, та видите ли може и да падне у нея с едно ембарго ХАХАХАХАХАХАХХА
Първо това от 8000 часа е целият им живот или около предвидени 40 години. На нови първият ремонт е на около 2000 часа, а нататък на по 800 часа. Руснаците ни предлагаха за МиГ-овете на по 500 часа, но нашите избраха на поляците за по 350 часа, което реално е на загуба от руската оферта. За старите Ф-16 за 8000 часа до ремонт само може да си мечтаеш. Вероятно ще са толкова профукани, че ще е под 800 часа.
Без авиация (на която сме основополжник в света 1912г няма боеспособна армия. Без армия няма как да имаме сигурност и ефективна дипломация. Важно при Грипен е и колко струва т консумативите - ракети и бомби защото са американски. Когато има учения те включват и изстрелване на ракети и бомби, а те са цена Х ако си си купил Ф16 и 2-4Х ако си си купил друг самолет. Не казвам, че не трябва да се купува Грипен, но ГЩ/ВВС/Правителство трябва да преценят ДО КРАЙ експлоатационните разходи. Не е нормално да ползваме по 10 ракети на година.
Недейте цъка минусчета, матросовци сини! Плащат на корем от Козяк тази седмица! Развихрила се е кампанията за предрешения изтребител F-16 във всички медии... На повечето соросоиди изброените термини от Fulcrum даже не им говорят нищо! Дал ви е пояснение. Грипен, ама няма да сме завяисими от USA с него, така че няма как да стане. Е сега като се озъбиха турците на Америка и как веднага взеха да ги "клатят" с части за F-16 и доставките на F-35 нещо станаха далечни и трудно предвидими...
Ако разликата в цената и логистичния пакет е два пъти, означава, че ще имаме два пъти повече самолети с подобни характеристики. И щом от НАТО поставиха условието за 2% БВП да се разходва във военни играчки, няма мърдане.
Руснаците ни предлагаха за 500 часа. Точно затова тяхната оферта бе по-изгодна от полската с 350 часа. На Ф-ките ремонтите са на 800 часа, но цената на ремонта ще е примерно 7-8 пъти по-скъпа. Само са с един двигател, а МиГ-29 с два.
Това е нашият самолет, аз не виждам други възможности или да се откажем от бойна авиация. В близките 20г аз също не смятам, че съществено ще си повшим покупателните възможности за нещо по-добро.
Оръжието си е оръжие, независимо кой е производителят. Русия произвежда самолетите, които най-добре отговарят на нашите изисквания.
Очевидно е, че е по добре да купим 2 грипена, отколкото един F. Позволява двойно повече самолети и двоен налет на пилотитите, което е по важно. Известна е истината, че в бой количеството бие качеството. А освен това грипен е по-маневрен,по-бърз, не изисква особено скъпи писти, което за малка страна като нашата е по важно от натруфените ф-ки, измислени за САЩ с мошенически ожромния им военен бюджет. Но да не забравяме, че ние сме все още във валутен борд, докато САЩ си печатат долари колкото им трябват. А защо не расгледаме СУ27, СУ30, МИГ29 и т.н.? Това е още един вариант, изгоден на нас, а не на САЩ!
Каквото и да плямпат русофилите с малко сиво в-во в кратуните-да се сравнява Ф-16 с Грипен е все едно да сравниш Мерцедеса на таткото на Фатмака с инвалидната количка на блъснатия от него!!!
Щом САЩ е ясно, че ни рекетират, да си купим от Русия или дори от Китай. По-евтино и без рекет. Богатите дгд.
Много ти е остър езика, американски гъ*олизец! Айде емигрирай по-бързо, махай се от тука продажник такъв. И не не съм русофил. Аре марш по-бързо!
Само прочитайки фразата: "А защо не расгледаме СУ27, СУ30, МИГ29 и т.н.? Това е още един вариант, изгоден на нас, а не на САЩ!..." става ясно, че си про3т комунист и трол на поСирано 20!!! Най-малко защото сме член на НАТО , а не на Варшавския договор!!! Затова не ни трябват руски кошници, които да стоят на хангар с години, а данъкоплатците да плащат всяка година за ремонт по 170-200 млн. за ремонт на двигатели!!
ot kazanoto do tuk si naprawih izwodite: f sa s dwa dwigatela saaba e s edin fk-te sa stari i skoro shte stawat samop za skrab predi towa sled kato sme platili ksapi remonti. efite sa po efektiwni za nanasqne na udari e tila na protiwnika raketo bombeni kato dwata dwigatelq dawat po golqma masa na raketi /bombi. dwigatelite sa ednotipni amerikaski s razlika che pri ediniq e edin a pri drugiqw sa dwa t.e. ednakwi po nadejnost i resur no ne i po podrajka pentagona e po alachen a swedite si imat lichez t.e. imat i podrajka . f-te sa po dobri po otnoshenie na oblachwane i izpichane ot reb na protiwnika. a sega nan nas za kakwo ni trqbwat . Pri niwoto na balgaskata armiq samo lud moje da dopusne che nie shte obqwim woina na protiwnik/sased i shte nanasqme udari w negowiq til. t.e priumushteswtoto na efkite za dwata dwigatelq ne ni e nujno . predolaga se che ne dai si boje ako ni se naloji da wodime wazdushen boi s protiwnik to shte e nad nashe nebe koeto i iliminira nedostataka che shte bade opechena eliktronikata na gripena . ostawat samo plusowete niska chena i dobra manewrenost pri wazdusne boi s protiwnik ni sa nijni samo nqlkolko sawremeni raketi wazduh wazduh koito sa leki . na kakwo trqbwa da darjim parwo da ne se sdobiwame sas samolet s star radar .t.e.slqp kon ne warshi rabota koloo e silen za nadbqgwane ne warshi rabota, wtoro da ne zakupuwame samolet koto ima weroqtnost da se srine zaradi elektronikata pod naem e nai dobri warian a i ne biwa da zabrawqme fakta che star samolet weroqtnosta za otkaz na edistweniq mu dwigatel e kraia za samoleta treto saas kakto i f16 e ostarqla konchepchiq t.e. sled wreme nqma da ni e nujen chetwarto zawod za proizwostwo predoplaga chast ot podrajkata da e nashq t.e. po eftina edwa li malka balgariq she namerime pazar za saab-wete no towa koeto se iziskwa ot nas da pazime nebetow ramnkite na nato koeto predolagam sas saas-te bihme otgoworili na iziskwaniqta ostawa otworen waprosa dali rodni samoleti biha izleznali poewtini za nosene na boino dejustwo nad rodnoto nebe . no istoriqta e dokazala che koito ne uwajawa swoita armiq skoro mu se nalaga da uwajawa chujda armiq . za sajelenie sme mnogo bedni za da si pozwpolim nai dobroto cu35 a i zaokeanskite ni gospodari nqma da go pozwolqta te ne iskat da ni pozwolqt da su kupim saabowe ot sauznik w nato ta kamoli riski iztrenbiteli a i rusiq edwa li bi prodala su35 na stran razlichan ot briks no dai boje sle wrem i na nashta ulicha da izgree slache i balgaski piloto na pilotrat cu 35 koito e nenadmit kam dneshna data
Яко раздават пачки от Козяк! На коя Лада със спойлер на 40 години казваш да сравняваме параметрите? На новопроизведената! Как всички в България си мечтаем за новопроизедена Лада - с оптичен тунинг и турбо! Може и Москвич 408 с Recaro седалки и спортно окачване - голяма резачка е. В пустинята Аризона ги тестват от Локхийд Мартин. Имат ллиценз от руските производители и разработчици на future-tech системи и ги продават на световния пазар... Олеле!
Цената няма значение! Важното е че сме приятели на американците и тиквунов е техен служител!!!
Ал Бънди си ти, глупав американоиден подлизурко. Айде отивай да полираш новопроизведения 40 годишен F-16! Най-добрия самолет в света! Лучший самальот! Хип-хип хърей!
До ===, както и другото ми мнение е до ===, радвайте се и отивайте в Америка по-бързо! Отървете ни от досадното си присъствие тук в БГ, някой друг продажник и западен подлизурец по-малко, ще улесни и без това ограбената ни родина! Хайде, там ще ви дават още пачки да пишете по форумите и да си купите Харли, втора употреба!
1969 е първия полет на прототипа на Ми-24. 1972 година са приети на въпръжение при руснаците. В България са доставени 1979. И всичко това не променя факта че това са най-модерните хеликоптери на руснаците за онова време. AH-64 Апач е от 1975 и американците продължават да си го ползват и досега.
