Турският "автомобил на народа", който мнозина няма да могат да си позволят
Започва производството на турските електрически автомобили Togg. Правителството се гордее с тях. Критиците обаче смятат, че Ердоган иска да използва новия завод за политически цели
Обратно в новинатаКоментари - Турският "автомобил на народа", който мнозина няма да могат да си позволят | IT.dir.bg
Коментари
Няма нищо смешно. Независимо дали ще използва новия автомобил за предизборни цели, с това производство се откриват работни места, а производствения дял на автомобилостроенето се увеличава. А къде са неизпълнение обещания на кп да нови производства, мостове, тунели и Ел.коли? Ни следизборно ни предизборно. А забравих, човекът обещаваше и няколко моста през Дунав, защото нямало комуникация. Ха ха
А хохълска уркаина е люлка на европейската демокрация и циливилизация. ха-ха... лъскач нещастен.
Тенденцйозна и платена статия на dw за уронване усилията на една държава, независимо коя, западните ценности нямат край!!!!
Я ти кажи нещо за новите безаналогови масквичи на кюмур вата та да ги затапиш ? Или затова къде путлер подписа за внос на електромобили от Уганда в "могучия" пРассия ?
Като цяло хубаво е това Комшиите да произвеждат съвременна електрическа кола.Но това може и да се превърне в иконочическа катастрофа за която Ердо ке обвини опозицията и ,,враждебни” на Турция държави. И все пак стискам палци проектът да бъде успешен!
Абе журналята днес е неделя,до обед стига толкова,бегайте да почивате,бая простотии днеска изкарахте..
В Германия категорично не могат да правят кисело зеле. За това категорично протестирам да се нарича дойче веле, дойче зеле. Трябва да е нещо по реалистинчо, например дойче "л-на" конски "фъш-ии"
Ами може пък и от руската пропаганда да е смрадта?И там един ,,велик” лидер.Шахматист,Стратег,Икономист,Джудист и так далее .През дългогодишното си лидерство осъществяваше подобни проекти.Като най ама най големият му успех е да занули огромните (както стана ясно до три милиарда долара и евро на ден)приходи на страната си от нефт,газ,гито,пшеница,азотни торове,редки изкопаеми,милиардни инвестиции от Гейропа и Кравария
Браво на Ердоган ! Срам и позор за българските политици, които само мислят кво да откраднат, нищо за народ и държава не правят.
Проблема на днешните политици е че там няма такива с инженерно образование. И нещо по-лошо, даже средно технически грамотни хора явно няма. Перка и соларка е модерно и дава "зелен" ток и даже ветъра и слънцето са безплатни.... ми ше набиваме значи перки и соларки. Ел.мобил звучи добре и модерно и значи трябва да се прави. А, това колко ше струва, има ли нужното производство на толкова ел.енергия, има ли ползва или вреда от тези дивотии... И после, защо обедняваме (а, статистически уж икономикита постоянно расте). Тея дет управляват не осъзнават реалноста и не си задават даже такива основни въпроси.
И тва, викаш, трябваше да го направят за невероятния срок от половин година, през който управляваха? Виж, друго си е Бибитко - то тва тунел под Стара Планина, то тва Хемус готова, то тва Тракия като слънце, то тва газова диверсификация - всичко готово, нали? А на путлер за година и ТРИ МИЛИАРДА ЛЕВА кой му построи газопровод сещаш ли се? Да продължавам ли? Абе, а в тоя ред на мисли сещаш ли се кой подписа договора за любимата ви малоумна герберастка опорка - тая за F16. Сещаш ли се? М? Колко сте жалки...
Една на 65% събрана кола, не е кола, която ще ти върши работа на 65%. Стига с тая самдостатъчност. Аман от чекиджийство. Има хора, които шият добре, има такива които правят обувки добре, има такива които готвят добре, има такива които играт добре. Иначе човек може всичко това и сам да си го направи, но нито ще е толкова добро, нито ще е толкова бързо. Но ще си е самодостатъчен... То пък една компания сте повечето... Нищо чудно, че сте такива киселяци. :))
Че това кола ли е. Табуретка с мотор от прахосмукачка и батерия за три пъти да прекосиш София
Най-лесно е да не правиш нищо. Както са байганьовските. Нямало сметка, не било изгодно, нямало да стане Та така и с турската опозиция. Ако не правиш нищо, що не правиш. Ако правиш, що правиш
Киро тъпото наля 58 милиона евро държавна пара в 'германските електромобили'. После с откраднатото си плати рекламната кампания преди изборите. Май не е много 'тъпо' а? А коли - нема...
В Италия автомобила на народа е бил Фиат 500, после топлина, после панда, после Пунто, в Германия фв бръмбар, после фиеста, не някакви огромни съдове тип Туарег или кю8
Освен това в Турция трябва да си значително преуспял, за да си позволиш да караш SUV.
Поредният турски османски боклук, както доматите и краставиците им - за нищо не стават!
Още една мегаломанска идея на диктатора Ердоган. Но Турция никога няма да е Русия, САЩ или Европа.
За това че идеята е тъпа, си е верно. По-добре обикновен народен автомобил на бензин да беше фанал да прави. А, това че Турция няма да изпревари Запада или Русия не бих бил толкова категоричен. Запада деградира с страшна скорост. Е, са се оказва че в Франция няма кой да ремонтира реакторите дет са спрени (20 и няколко от 50 и няколко). И самите французи вече викат - много технократи се навъдиха, а заварчици обикновени нема просто. Те https://www.lefigaro.fr/vox/economie/xavier-fontanet-la-france-forme-trop-de-technocrates-mais-pas-assez-de-soudeurs-20221024 за който знае френски, а който не знае има гугъл преводач.
То па в Турция само заварчици и стругари има. Ама вече забравят как се прави локум. Хахахахаха... Няма нищо чудно в това, че Ердоган е решил да прави собствен автомобил. В Турция има заводи за ВСИЧКИ марки автомобили и има достатъчно обучена и опитна работна ръка. Освен това на всеки две години страната има нужда от около 80 000 автомобила за държавната администрация.
Не става дума затова дали има или нема заварчици в Турция. Ако нема достатъно ше обучат. Става дума за това че в Франция (па и у нас) младите НЕ ИСКАТ и да чуят за инженерно технически професии. Там ходят само НЕУДАЧНИЦИТЕ - за справка виж точките за прием в гиманзиите у нас. Даже хотелиерството и по-престижно от някаква автоамтизация. Тук инженерните специалности са вече дъно, утайник за неуспелите да се набутат в хуманитарна специалност. И СЪЩОТО е и в Франция, прочети статията в Фигаро. Т.е. тренда е ясен - запада върви надолу, и ми се струва че Турция върви нагоре.
за 600 еврака от али /баба/експрес си взимаш целия комплект за да си превърнеш автомобила в електрокар без акумолаторите.Тях си ги купуваш в зависимост от джоба.
Къде е проблема?.Ама който не може да си купи електро автомобил да ходи с автобус или пеш ..Като мен!..Дреме ми за автомобила му..
В криза всичко върви надолу. Но в Турция пропадането е с незавидна скорост. Само вземи курса на търската лира през последните 2-3 години. Народа вече не е толкова ентусиазиран от Ердоган, колкото беше. Оказа се въздух под налягане. Харчи парите на данъкоплатците за безсмислени проекти, само за да помпа изкуствено БВП, но това непълни чиниите на обикновените хора, които дефакто плащат всичко. Примерно новото истанбулско летище, както и тази фабрика. И за да сме най-великите разбира се, турските авиолинии са авиокомпанията с най-много дестинации в СВЕТА.
Те не бяха ловешки а китайски…и половината държава е налята с тия боклуци,а и завода е капут вече до колкото се сещам
Едно време произвеждахме Булгар Рено и Булгар Алпин. После Москва ни забрани и ни натресе Москвич.
Кой му е притрябвал още един електомобил за 50к евро. Китайците ги правят по-добре и по-евтини. Това не е народна кола по никой критерий и ще си я кара предимно администрацията на диктатора.
