Безпилотно въздушно такси получава одобрение за полети в Китай
Пътническият дрон лети по предварително зададени маршрути
Китайският орган за гражданска авиация даде зелена светлина на компанията за градска въздушна мобилност да започне нисковисочинни комерсиални операции със своя пътнически безпилотен дрон EH216-S.
Въздушното такси е преминало през тестовете и е "потвърдило, че отговаря на техническите, управленските и безопасностните стандарти за експлоатация". След това компанията зад проекта, ЕHang, е получила необходимият сертификат.
Това ефективно означава старт на платените услуги за превоз на хора в Китай, което ще позволи на клиентите да закупуват билети за туристически полети, разглеждане на забележителности и други въздушни услуги около Гуанджоу и Хъфей.
Въпреки това, сертификациите ограничават полетите до излитане и кацане на едно и също място, така че пътувания между различни вертипорти засега не са възможни.
"Полети в режим на зависване включват стоене на място, кръгови маршрути и връщане в зоната за излитане и кацане", обясняват от EHang. "Двамата сертифицирани оператори са подготвени да предлагат платени туристически и развлекателни полети по определени маршрути." Операторите са базираната в Гуанджоу EHang General Aviation и HeYi Aviation в Хъфей.
EH216-S представлява електрически вертикално излитащ и кацащ (eVTOL) апарат, който се разработва поне от шест години и направи първия си полет през 2020 г. Двуместното въздушно такси има осем рамена около корпуса си от въглеродни влакна, като всяко завършва с два коаксиално монтирани пропелера, общо 16 на брой.
Безпилотният апарат лети по предварително зададени маршрути, използвайки 5G безжична връзка за комуникация с командния център. Максималната му скорост е 130 км/ч, но обикновено лети със 100 км/ч. Може да достигне височина от 3 000 метра, а батериите му осигуряват обхват от 35 км или около 21 минути полет с едно зареждане.
Времето за презареждане е около 2 часа. Максималният полезен товар е 220 кг, а пътниците влизат през врати тип "крило на чайка". Апаратът разполага с фиксирано колесно шаси.
EHang в момента работи с CAAC за разширяване на операциите с полети между различни точки и други по-високотехнологични въздушни услуги. Компанията вече планира да разшири безпилотните полети в повече региони на Китай и очаква операторите постепенно да преминат към градска мобилност, наред с туристическите маршрути. Ерата на въздушното такси вече е съвсем близо.