Това е най-странният витлов самолет с вертикално излитане (видео)

Разработката е осъществена с подкрепата на военния гигант BAE Systems

Снимка: BAE Systems

Това е най-странният витлов самолет с вертикално излитане (видео)

Разработката е осъществена с подкрепата на военния гигант BAE Systems

13:23 | 27 декември 2024 | Редактор : Стоян Гогов 3 1542 Снимка: BAE Systems

BAE Systems обяви, че STRIX, нов тип самолет с вертикално излитане и кацане, е извършил първия си полет в края на октомври. Според докладите полетът е бил успешен, което проправя пътя към производството на странния на вид апарат.

STRIX се разработва в партньорство между BAE Systems Australia и австралийската аеротехнологична компания Innovaero. Основно проектиран за военни цели, апаратът е безпилотен и може да лети на дълги разстояния.

STRIX разполага с две асиметрично разположени крила, които могат да се сгъват, когато апаратът не се използва, което го прави достатъчно компактен, за да се побере в стандартен транспортен контейнер. Четирите му малки колела позволяват лесно придвижване на земята. При излитане не се изисква писта.

STRIX е проектиран да стои под наклон, когато е на земята. Когато четирите му витлови двигателя се активират, носът му се издига, докато апаратът застане вертикално върху двете си задни колела. След това извършва вертикално излитане с нос нагоре. Апаратът в последствие преминава в хоризонтална позиция за летене. При кацане процесът се обръща, завършвайки с четириколесно приземяване.

Плановете за производствената версия на STRIX предвиждат хибридна горивно/електрическа система, която ще позволява пренасянето на полезен товар от 160 кг на разстояние до 800 км.

Първият прототип, който е изпитан през октомври на отдалечено място в Австралия, е бил изцяло електрически, за да ускори тестването и да намали риска за програмата. Според BAE, полетът успешно е демонстрирал способността на системата за управление на апарата (Vehicle Management System) да контролира автономно апарата по време на излитане, маневриране, задържане във въздуха и кацане. Операторът е бил в готовност за дистанционно управление, но не е било необходимо да се намесва.

"Основните цели на тестовия полет бяха постигнати, включително безопасно и автономно управление на изцяло нова конфигурация на VTOL, която никога досега не е летяла в историята на авиацията", заяви Андрю Грешам, управляващ директор на отдела за военни доставки на BAE Systems Australia.

ИЗБРАНО