НАСА ще плати на ”Роскосмос” още $490 млн.
НАСА удължи споразумението си с руската държавна корпорация "Роскосмос" за превозване на американски космонавти до МКС с руските кораби "Союз".
Обратно в новинатаКоментари - НАСА ще плати на ”Роскосмос” още $490 млн. | IT.dir.bg
Коментари
Объркана работа. Значи руснаците искат 70 млн. за астронавт. А американците които построиха цялата МКС , транспортираха модулите със совалките , после ги сглобиха с помоща на мех. ръка...колко са искали от руснаците ? Има нещо неясно , ама то от българска медия истината не можеш да разбереш
какви кораби за многократна употреба??? какви роботозирани ръце???? тва от бъдещето ли е??? не са ли направили всичко руснаците??? не разбивай розовия облак на русофилите с такива информации!!!!
А ти си толкова зле, че не можеш да проумееш ако американски шпионски спътник се качи на руска ракета, то вече кое му е шпионското никой не знае.Руснаците вече му знаят и последното болтче.
Не се карайте русофили и американофили. Ами да пускаме наши кораби, че да качиме нашите депутати и да ги пратим.. на майн.... им.
тролската путлерастия се активизирала, като видя на 3 "+" и 43 "-" под коментарче за веуикия мужишки техноуогичен бивак и ми става ясно. Интересно какво толко ви кара да полю.ирате - стока и цена, продаваш - купуват, не съм видял спор за всеки американски автомобил, мотоциклет, телефон, хранителен, музикален, филмов или всякакъв продукт който получовеците купуват от краварите. Веднъж купиха нещо от путя и голем кеф, кога путя го изчетка американец и вдига краче да да го почешкат по коремчето и маха с опашка. Като толкова се дървят мужиките и са големи с нечовешката си ракетна технология, ЗАЩО НЕ ЗАБРАНЯТ НА КРАВАРИТЕ ДА СИ КУПУВАТ ОТ ТЯХ? АЙДЕ, НАЛИ САНКЦИИ, АЛА БАЛА, МРАЗЯТ ГИ, ПЛЮЯТ ГИ, ЩО ИМ ПРОДАВАТ РАКЕТНИ ТЕХНОЛОГИИ??? НАЛИ СА БОГАТИ, ИМАТ ВСИЧКО ТАМ, ЗА КАКВО СА ИМ ПЕСТИН МИЛИОНА??
Няма ли да разберете,че САЩ от 70,80 и 90-те години не са САЩ от 2015 г.Дори не споменавам времето,когато американската мечта е била реалност,а не мит.За да си върне лидерската позиция на САЩ им е нужна нова война,но като ПСВ и ВСВ.Иначе отдавна не само не са технологични лидери,но им се налага да си плащат,за да ползуват един високотехнологичен и капиталоемък продукт като космическия превоз.А за чугунените глави ще вметна-МКС е интелектуален продукт на няколко нации,включая САЩ.
"САЩ от 70,80 и 90-те години не са САЩ от 2015" е не са верно - сега имат Фейсбук, Гугъл, Епъл и тн. ВОДЕЩИ световни технологични компании плюс добре оцеляващите стари Интел, Микрософт, Хюлет Пакард и т.н. Я поледни в уикито Джеимс Уеб Спейс Телескоп колко струва и какви извънземни джаджи има набутани вътре. Виж на Гугъл проектите и т.н. Въобще дрън дрън само видях. То и ние произвеждахме мотокари за Япония, да не би да сме били технологично по-напреднали от тях тогава.
хъбъл - руски двигатели за ракети кеплер - руски двигатели за ракети галилео - руски двигатели за ракети джуно - руски двигатели за ракети пионер - руски двигатели за ракети вояджер - руски двигатели за ракети 4 на марс - руски двигатели за ракети нови хоризонти - руски двигатели за ракети и още има :) егати краварите и батутите им :))))
Руснаците имат по - нисък стандарт от американците. И на американците е по евтино да ползуват руски ракети и двигатели, но стават зависими от тях, което проличава сега. Спejcx обещаваше по ниски цени от руските , при американско качество. Но последната авария с Фалцон 9 , забавя това развитие и как стоят нещата ще стане ясно в края на 2018 година. И това е радост за СССР троловете и дори хляб за тях.
абе не е ли китайски фокскон, не е висока технология. ...я ходи се заври...някъде... смешник.
Така е. Но я направиха със американски софтуеър на IBM - по точно на Хюстънския офис. Да не говорим че всичките им инженери са завършили в САЩ. Постът ми беше за друго , ама иди обяснявай на мурзилка...
Не става въпрос за ефтино, а за надеждни ракети.Но пък на американските тролове това не им изнася.САЩ НЯМАТ собствени надеждни ракети носители.Затова купуват надеждни от Русия, колкото и да те боли отдзат този факт.
Руска технология крадена от Германия 1944 с американски КОМП 3 в едно а аз си мислех за китайците до 5 г ще изкарат плазмен двигател и до там с споровете
за разлика от политиката с космическа техника се занимават доста по високо ниво хора за жалост ние нямаме такива и в тази връзка това ниво на интелект е наясно какво е необходимо и в каква посока се върви всичко останало се е превързало към хартийките и си е подчинило живота и манталитета на техния добив е за това светът боксува а космическите програми въпреки всичко се развиват
Готов съм да спонсорирам НАСА с 5 ст'инки за батута. Ако има желаещи - да направим една кампания и да им пратим парички, да могат да си го доушият и да не страдат молейки се на истински космически сили.
И що така,ще плащате толкова пари на руснаците,дето нищо не могат да правят?Много занесе народ има в България.Кой мисли сериозно че ако имат възможност САЩ,ще плащат за това.Истината е че не могат,не знаят как става това.След високо технологичните факли,разбраха че това за сега не им е по силите, и го признаха,като започнаха да си плащат на Русия.Това кой крал технологии,кой не е нижи да те лажем.Коральов това е разликата,неговия двигател е тайната,все още не разкрита или ако искате не продадена.Толкова пари потрошани от САЩ за технологията на един двигател, създаден в началото на 50-те години,който и до сега си остава пълна тъмица за тях.Колкото за Буран,той не е по лош от американските совалки.Руснаците го направиха пробва го и решиха че не им е изгоден,и го пенсионираха.И накрая пак за кражбите, няма как Коральов да е взел нещо от Фон Браун,ако беше така сега руснаците щяха да плащат на американците за услугата .
То и аз измайсторих една седалка с дупка за нужника на село като нарязах летвите с руско зеге и ги сглобих с американски винтоверт.Та да ми обясниш, кенефа ми руско-хамерска разработка ли е?
Сега нашите космонавти се занимават само с обезпечаването на жизнедеятелността на станцията, сменят патроните за регенерация, общо взето работят като санитарни техници. До американския отсек, натъпкан с най-ново оборудване, тях дори не ги допускат. И как да възразиш- повече от 70% от собствеността на станцията принадлежи на американците, останалото- на Япония, Канада, Русия и ЕС, рече видният космонавт Виталий Севастьянов.
скоро американците ще трябва да плащат и на китайците всъщност те и без това плащат всичко на китайците що да не плащат още нещо ще си напечатат долари и ще им ги дадат то май американската икономика е вече само в печатането на банкноти и наркобизнеса
Съветският Буран има успех при първия и последен в историята безпилотен полет. Просто след кацането се разбрало по щетите, че е неизгодно да се ремонтира толкова голямо и отговорно нещо след всеки полет. Тук в САЩ са установили същото, само че са преценили, че това ще е супер яка далавера и набутаха твърдо 200 милиарда плюс най-големите трагедии в космонавтиката. Съответно този фарс го проумяха доста хора тук (за вас - там), и затова го спряха. Решиха да играят с частните компании, където отговорността е прехвърлена на трети участници.
Българите сме най-великите в космоса. Наш е първият български космонавт! Или астронавт - според зависи от желанието за емиграция.
Стига си хвалил руснаците, подлого бесепарска. Ходи да бършеш собствените си продукти някъде по руските форуми, а не тук.
Когато на Русия трябва да се продавт храни и когато Франция трябва да продава военни корвети има ембарго. Но когато САЩ трябва да изпратят хора в космоса няма ембарго. Когато се администрират разплащанията на руски банки, копува природен газ и петрол от Русия също няма ембарго. Какви лицемери са ЕС и САЩ и Русия. Над масата си бият шамари с едната ръка за да виждат всички, а с другата под масата скришом си разменят стоки и долари, евра и рубли.
Глупак. Говорим за международен проект от полза за цялото човечество. Не за въоръжаване.
Не е важно на кого ще плащат, а е важно че те държат парите. Иначе балъци да свършат работата срещу необезпечени с нищо хартийки или електронни импулси винаги ще се намерят...
Абе, нещастник, кога за последно се качва на МКС, та имаш такава информация?Или те отвлече големия бял автобус?
Ако ти изредя всички компоненти от "ръката" ще се окаже че американските са повече. Сега се сещам че колената където се сгъва ръката са проектирани и произведени от Дженерал Дайнамикс.
Пич, от писанието ти лъха на пуберитетски инфантилизъм и нищо повече.Момче, когато се научиш да мислиш, тогава се обаждай, защото от глупави, напористи инфантили нищо не може да се очаква.И един съвет от мен-вместо да си губиш времето,опитвайки се да вменяваш прростотия и ограниченост, бих ти препоръчал да определиш пола си.В случай, че си избереш да бъдеш момче, по-добре иди да цомбиш някоя кака, дано те научи на нещо, вместо да губиш своето време да пишеш,а чуждото- да те четат.
Първо не съм американски трол, а търся обяснение на проблемите. Второ няма как руските двигатели да са по - надеждни. След като те често пъти са с остаряла електроника или пневматика и се твърди че по - добро от пневматиката нема. И например руските двигатели в Атлас 5 не дават аварии, но не е така в родните им ракети. Значи двигателите Mерлин 1 д имат отношение тяга тегло 160 в последен вариант, а руските 78 , като за най - новите се твърди че могат да минат 100. Но ако в руските двигатели налягането е 260 атмосфери, то в Мерлин 1д е 100 атмосфери и съответно и работната температура е по - ниска. Понеже Русия е станала монополист по отношение на някои фирми тя им играе номера използувайки монополното си положение и често пъти стари руски двигатели гърмят и се предлагат най - новите , които са по - скъпи. Това означава че американският двигател е най - малко 1.6 пъ ти по евтин и по надежден но 10 или 20 % сумарно за всицйи степени по скъп. И ако се сложат нещата на комерсиална основа е ясно кой е по добър . Но има фирми за които най - доброто като инженерно решение е на първо място , цената и за съжеление сигурността минават на втори план.
Какви технологии има в Гугъл и Фейсбук? Големият пробив е в подслушването и следенето, ама за това няма да разберем нищо съществено.
Инженере, не те знам що за такъв си, но истината е съвсем друга-технологично американците са на 15 години, разбира се що се отнася до силовите установки за ракетите.Не коментирам други компоненти, защото САЩ все пак са водеща техническа нация.Просто в сферата, касаеща двигателостроенето са назад.Трябва им време и много, много средства(касае се за милиарди капиталовложения само в изпитателни стендове).Не са мои мисли, а на един от създателите на ракетните двигатели.Очевидно човека е наясно с оборудването на американските специалисти.Мен ако питате, тази дейност,развойната, в тази сфера не е по силите само на частните компании, още повече, че те гонят печалби.Тук се иска здрава подкрепа от държавите.
Надеждност може да се постигне като се използуват отработени решения или като се търсят нови , където цената и сигурността е на първо място. Например а мериканците залагат на собствени двигатели на кислород и водород с налягане 220 атмосфери и на руски двигатели с налягане 260 атмосфери. Тези двигатели са отработени и имат добра надеждност , но са по - скъпи и отстъпват по надеждност на двигателите Мерлин и мерлин вакуум по цена и сигурност, а последната авария на Фалкон , няма нищо общо с двигателите.
