Най-големият дирижабъл в света ще бъде хибрид (снимки)

Разработката на Airlander 10 тече от 2000 година

Обратно в новината

09:57 | 2 май 2019 | Редактор : Стоян Гогов

17-11-2017 20-11-2018

Начална дата Крайна дата

23:49 | 19.04.24

Коментари

Коментирай

Към новината (17) Избрани (0)

Подреди по:

реплика +0 -0

2019-05-07 03:18:14

Робоштейн (нерегистриран)

Цепелин е същото както Делко или Бендиск?

реплика +1 -1

2019-05-04 19:53:01

... (нерегистриран)

Гледан отпред прилича на гъз.

реплика +1 -2

2019-05-02 16:40:48

ШОП (нерегистриран)

Щом ще е хибрид значи с естествен метан ще да се пълни т.е. ще ядем боб и групово ще го зареждаме.....

реплика +4 -0

2019-05-02 14:52:17

Бъ... (нерегистриран)

"Максималната скорост на Airlander 10 е под 200 км/ч..." === Е, това е от 0 до 199 км/ч. Колко все пак?

реплика +0 -0

2019-05-04 13:14:08

Анонимен (нерегистриран)

Че ти сам си дал отговора - от 0 до 199 км/ч. И на теб ну ти е лесно...

реплика +5 -2

2019-05-02 11:48:17

хм (нерегистриран)

някак си като прочетох заглавието "Най-големият дирижабъл в света ще е хибрид" очаквах някакво обяснение в статията какво му е хибридното на този дирижабъл, освен че в името е ползвана думичката хибрид.

реплика +2 -0

2019-05-02 15:16:21

joro (нерегистриран)

"електрическият силов тракт ще е с мощност от 500 киловата. Налични ще са и четири дизелови агрегата." Предполагам това имат предвид. И електромотори и дизелови двигатели.

реплика +16 -1

2019-05-02 11:05:42

Ак 47 (нерегистриран)

Същите параметри 10 тона товар и пет дена полет имаха още немските военни цепелини от Първата световна война.

реплика +2 -4

2019-05-02 17:53:52

а руските (нерегистриран)

а руските колко имаха? И те ли се движеха с 200км/ч

реплика +1 -2

2019-05-02 17:57:21

nAKan 47 (нерегистриран)

Пак лъжеш. Хващам те за 48 път само от началото на годината. От 1600 до 2600kг полезен товар

+2 -0

2019-05-04 16:54:55

Ак 47 (нерегистриран)

Абе малоумния НаФакан козяшки олигофрен, като не знаеш..НЕ СЕРИ! Zeppelin LZ 104 (construction number, designated L 59 by the German Imperial Navy) Чети и се просвещавай