Преди да се приземи, самолетът дори мина над прочутия мост Голдън гейтс на Сан Франциско, съобщава БГНЕС.

Вижте снимки от полета на Solar Impulse 2 >> >> >>

Полетът започна в четвъртък от Хавай, където машината беше подложена на дълъг ремонт, от който се нуждаеха повредените слънчеви батерии. Освен това Solar Impulse 2 чакаше и по-добро време.

С този полет завърши деветият етап от околосветското пътешествие на задвижваната от слънчева енергия машина.

То започна преди повече от година в Абу Даби. На последния етап Solar Impulse 2 беше пилотиран от швейцарския пилот Бертран Пикар, който смени Андре Боршберг, който пилотира самолета до Хавай.

Самолетът получава енергия за задвижването си изцяло от слънцето посредством 17 000 фотоелементи, разположени по корпуса му. Част от произведената електроенергия се съхранява в акумулатори, за да може самолетът да ети и през нощта.

Полетът се контролира всяка минута от диспечерския център в Монако.

Максималната скорост на Solar Impulse 2 е 80 км/ч, а "таванът" на височината на полета е 8500 метра.

Метеоролози и организаторите на полета постоянно обновяват информацията и избират оптимален маршрут за слънчевия самолет.

След като прелети над Америка, машината ще се отправи на второто от най-трудните си пътешествия – полет без кацане през Атлантика от Ню Йорк до Гибралтар.