Коментари - Индия ще произвежда руски пътнически самолети | IT.dir.bg

Това нещо не трябва да лети над бели държави и да каца на техните летища !

И к'во се оказва - колите на рашките са китайски, а самолетите им - индийски :))) Само простотията им е родна, ватнишко-крепостническа !

тъпако, не четеш ли, че производството е за техния пазар. Все едно да осмиваш швабите, дето ще правят завод за фойерверки тука

И какво се оказа, то не била бензоколонка с ядренно оръжие и външни тоалетни. Между другото, американците ремонтираха ли си тоалетната на международната космическа станция, че напираха да ползват руската...

Много странно решение на индийците, освен ако това не е номер за заобикаляне на санкциите. руските двигатели които трябва да заменят сегашни френско - руски са още в изпитателна фаза . За техния монтаж се изисква промяна в конструкцията на самолета, нещо което трябва да се случи с вече произведениете за които няма двигатели или двигателите са им за ремонт

Санкциите явно дават резултати. Руснаците без санкции планираха да сложат техния двигател през 2033. А сега явно са на зор. Цената на самолета бие яко всякакъв Боинг. Те със санкции през 2014 направиха Русия от вносител четвърти износител на храни.

Ще

това е само меморандум ! може би да, може би не, а може би кой знае дали ...

Пише се ядрено, с едно "н" ! Безплатен урок, за другото едва ли имаш повече акъл !

Вече няма да е Сдялано в Русия, вече ще е Сдялано в Индия!!!

Абе те в Индия щяха да произвеждат и уж СТЕЛТ изтребителя Су57. После се оказа че той въобще не е СТЕЛТ и индийците се отказаха..

Ами че ако Русия има,толкова голяма,полза от санкциите, трябва родните руско съветски мекерета веднага да вбесат закон за 20ти пакет санкции срещу Русия. Истината е по прозаична. Русия нама конкурентни двигатели за,такъв самолет. И затова използва френски. Сега ще се опита да ги копира. Ама дали ще успее....друг въпрос. Щото то не става само с пиене , трябва и акъл. А с,полуграмотни инженери и работници пияндури, ръководени от мениджъри милиционери, провалът е гарантиран...

Я виж кои самолети имат най много технически проблеми.

Това корито с толкова малко произведени бройки има доста незавидна история. Ама калъф като теб откъде да знае. В София като кацаше постоянно имаше проблеми. Но,нали си си калъф и откъде да знаеш.