Коментари - ”Умен” светофар намалява чакането | IT.dir.bg

Такива светофари има от близо 70 години. Проблемът е, че някои страни, като Канада, ги внедряват и обновяват, а други страни изостават във внедряването. Не е до технологии, а до възприемчивост към технологиите.

Напротив. Много ясно е написано в статията - когато се оптимизира един светофар, то следващите се натоварват от оптимизирания трафик. Тук става дума за различна система. Ще е интересно някъде да има повече подробности.

Трябва всички сфетофари в един град фа са "умни" за да се намалят задръстванията. Както пише "но това води до още по-сериозни проблеми със задръстването на следващите пресечки". Не трябва да се решават проблемите в транспорта на парче. Няма имъкване от задръстванията, винаги може да се случи нещо на пътя .......

Още навремето имаше измислена и внедрена в по-големите градове "зелена вълна". Далеч по-ефективна от единичен "умен светофар". Но изглежда умишлено не се пуска.

"Дизайнерите на умния светофар сравняват познавателната му способност с тази на бебе, което се учи да ходи." Познавателната способност на бебе, което се учи да ходи, е несравнимо по-голяма от тази на която и да било създадена досега джаджа.

Глупости на търкалета. Подобно е и схващането, че като се направи едно кръстовище на две нива, щяли да се затапят светофарите край него.

Какво ти бебе - никоя джаджа няма нивото на буболечка даже. Ама нали има сума ти комплексари, които трябва да си прехвалят дейността.

За светофара не споря, но "никоя джаджа" е малко пресилено. Все пак компютрите от години бият най-добрите гросмайстори по шах, а напоследък Уотсън на ИБМ смаза шампионите на Тривия (игра на асоциации с въпроси на нормален човешки език). Не подценявай система, която може да отговори на произволен въпрос по-добре от теб :)

Проблемът е като умния светофар се сблъска с малоумния шофьор. Няма канадски светофар, който да управлява трафика при положение, че пернишкото голфче идва с 120 в насрещното.

Прочети малко повече, бъркаш понятията... Първо, изкуственият интелект се дели на две направления - силно и слабо. Описаните програми спадат към слабото. Това не е реално действащ интелект, а просто сложна система от команди, имитиращи някаква форма на човешка дейност... Компютърът те бие чрез груба сила - изчислява многобройни ходове. Ако имаш програма за шах на твоя, също ще се озориш на ниво 5+ ако я пуснеш. А пък до Уотсън - има база данни, от която извлича отговорите си, плюс това зацикля ако въпросът не е точно зададен.

Плюс това, тази игра "Тривия" си е доста тъпа, аз лично не го имам за някакво достижение... Но говорейки за т. нар. "силно направление" - няма нивото на хлебарка дори. Всъщност, въпросът дори не е технологичен, а е теоретичен. Никой не може да даде дефиниция що е интелект.

За минаване на червено умният светофар ще дърпа директно от банковата сметка или ще запорира доходи. За други работи също.

ИБМ манипулира партиите шах. Измама от най-висша класа.

Впрочем, и аз го подозирам това. Ай Би Ем безспорно имат принос в технологиите, но злоупотребяват с него на моменти.

като пробваха варненския умен светофар по линия 2 той с милиционерсния си акъл включва 10 сек зелено за автобус и ако си след него оставаш в голямо кръстовище без жълто напреки !!!! Чакам да видя какъв ужас и катастрофи ,ще има ако го пуснат в целия град????

Ако това стане производителите на МПСта ще махнат графата за разход "ГРАДСКО"! Е кой ще го позволи ?

Говорим за познавателна способност, а не за възможността да прехвърляш милиони варианти за секунда. Играта на шах е сведена до второто, докато първото все още не е.

Просто е! Пускат онзи поток, в който има по-много коли. Ако и в двата потока има много коли, светва залено навсякъде.

Такива компютърно управляеми от потока светофари са разработени на базата на 8 битов процесор още през 1980-та година! Журналята изостават от живота с 24 години!

Много повече години. Забравяте ламповите схеми от преди 70 години и релейните от преди 90 години.