Китайският гигант в производството на тягови батерии CATL стартира иновативна услуга за ремонт, която може да струва до десет пъти по-малко от пълната им подмяна. Решението цели да удължи живота на електромобилите и да намали разходите за собствениците им, но засега е достъпно само за превозни средства, оборудвани с батерии на самата CATL.

За да предоставя тази услуга, компанията е създала специалното подразделение Ning Service, което ще обслужва клиенти в Китай, където делът на електромобилите и plug-in хибридите вече надхвърля 50%. Много от тези автомобили вече са извън гаранция, а ремонтът на батерия може да бъде ключова икономия. Например, за електромобил с цена около 27 500 щ. долара подмяната на батерията струва приблизително 13 750 щ. долара, докато ремонтът може да падне до едва 1375 щ. долара.

Съвременната технология CTP (Cell-to-Pack), при която клетките се монтират директно в корпуса на батерията, увеличава енергийната плътност, но затруднява ремонтите. Това често принуждава собствениците да прибягват до пълна подмяна. С новата услуга CATL предлага квалифициран ремонт, като в същото време чрез своите сервизни центрове осигурява и рециклиране на износените компоненти.

Ning Service работи от 2015 г. и разполага с над 1100 сервизни локации в 75 държави, от които повече от 800 са в Китай. Компанията планира в бъдеще да разшири услугата си и към пазара на електромобили с бързосменяеми батерии, както и в сектора на електрическия воден и въздушен транспорт. Освен икономическите ползи, моделът дава достъп до вторични суровини, които могат да се използват повторно при производството на литиево-йонни акумулатори.