Ракетата "Спектрум" (Spectrum), разработена от германския стартъп "Изар Аероспейс" (Isar Aerospace), ще извърши втория си тестов полет през март, след като техническият проблем, който забави планираното по-ранно излитане от Норвегия, беше отстранен, съобщи компанията, предаде агенция ДПА, цитирана от БТА.

Вижте как изглежда ракетата "Спектрум" >> >> >>

Новият прозорец за изстрелване на ракетата, която ще излети от космодрума Андоя на остров в Северна Норвегия, се отваря на 19 март. От "Изар Аероспейс" заявиха, че проблемът е засягал клапан за налягане, който не е функционирал както се очаква, пояснява ДПА.

"Успяхме бързо да разрешим проблема с клапана, разчиствайки пътя за подготовката ни за изстрелване", каза главният изпълнителен директор и съосновател на компанията Даниел Мецлер. "Нашата цел с тази мисия е да демонстрираме реален напредък и, за да постигнем това, отново ще изпробваме системите до техните граници. Готови сме да продължим в рамките на следващия наличен прозорец за изстрелване."

"Спектрум" извърши първия си тестов полет през март 2025 г., но се разби след около 30 секунди. Експерти отбелязват, че много първи полети завършват с неуспех, а от "Изар Аероспейс" посочиха, че са успели да съберат ценни данни от опита.

Ракетата е проектирана да пренася малки спътници в ниска околоземна орбита. Успешната мисия би белязала важен етап за европейската космическа индустрия, потенциално позволявайки изстрелването на спътници от континента с помощта на ракети, построени в Европа.

Компанията, основана през 2018 г., е европейски конкурент на "Спейс Екс" на Илон Мъск и на "Блу Ориджин" на Джеф Безос. В момента Европа изостава от Съединените щати, Китай и Индия в космическия сектор, на фона на забавянията в разработването на ракетата-носител "Ариана 6" на Европейската космическа агенция, припомня още ДПА.

"Спектрум" е двустепенна ракета, проектирана да извежда до 1000 кг в ниска околоземна орбита и 700 кг в слънчево-синхронна орбита. Първата степен използва девет двигателя Aquila, работещи с течен кислород и течен пропан, докато втората степен разполага с един вакуумно оптимизиран двигател Aquila

За сравнение "Фалкон 9" на "Спейс Екс" може да пренася до 22 тона на ниска околоземна орбита и освен това може да връща първата си степен обратно на земята. Това прави употребата на ракетата много по-евтина.

Това е най-мощната ракета, създавана от германци.