Турция се въоръжава с европейски изтребители
Анкара е получила зелена светлина за закупуването на Eurofighter Typhoon
Изтребителят Eurofighter Typhoon се очертава като фаворит за нов боен самолет на Турция, след като беше подписано споразумение между правителствата на Великобритания и Турция. Новината за евентуална продажба на Анкара идва след дълъг процес на обсъждане на различни варианти - включително поръчка на още F-16 от САЩ и потенциално връщане към програмата F-35.
Компанията BAE Systems, която отговаря за крайното сглобяване на Typhoon във Великобритания, потвърди подписването на споразумението. В изявление се казва:
"BAE Systems приветства подписването на меморандум за разбирателство между Република Турция и правителството на Обединеното кралство относно потенциална покупка на изтребители Eurofighter Typhoon."
Вижте как изглежда изтребителят Eurofighter Typhoon >> >> >>
Документът беше подписан днес от турския министър на отбраната Яшар Гюлер и британския министър на отбраната Джон Хийли на Международното изложение на отбранителната индустрия (IDEF) в Истанбул.
"Оборудването на Турция с Typhoon ще засили колективната отбрана на НАТО и ще подпомогне индустриалната база и на двете държави," заяви Хийли.
Все още предстои да бъде подписано окончателно споразумение за покупка, което трябва да последва след допълнителни преговори между Лондон и Анкара. Според информации, договорът може да бъде сключен до есента.
Главният изпълнителен директор на BAE Systems Чарлз Удбърн заяви:
"Този меморандум между правителствата на Турция и Великобритания подчертава значението на дългогодишното им сътрудничество в рамките на НАТО и критичната роля на Typhoon за сигурността в Европа и Близкия изток."
Не е ясно колко изтребителя Typhoon ще поръча Турция и кога ще бъдат доставени, но според предишни информации става въпрос за 40 новопроизведени самолета от Tranche 4. Това е най-модерната версия на самолета, която има прогнозен живот до след 2060 година.
Няма яснота и около модификацията на самолета, но се предполага, че тя ще е от последната версия с включен радар с активна фазирана решетка Captor-E Mk 2.
Лондон нарича апаратурата "най-мощният самолетен радар в света", като той включва защити от устройства за заглушаване и може да маркира цели от далечни разстояния.
Официален представител на BAE Systems също съобщи пред Aviation Week, че сделката ще включва ракети "въздух-въздух" с далечен обсег Meteor от европейския производител MBDA.
Meteor вече се използва от Гърция - основния регионален съперник на Турция и също член на НАТО.
Способностите на радара Captor-E Mk 2 биха увеличили възможностите на ракетата Meteor.
Според някои експерти Турция ще получи по-слаба версия на този радар - ECRS Mk 0. Именно тя е в пакета за Катар. Германия и Испания пък ще ъпгрейднат към малко по-добрата Mk 1. Този вариант отново изостава от британската версия.
Други специалисти оспорват това и посочват, че Саудитска Арабия има планове да ъпгрейдне своята флотилия от "тайфуни" с версията Mk 2. Това означава, че най-добрият британски радар е опция и за Турция.
Освен покупката на самолетите се очаква и трансфер на технологии към южната ни съседка.
Тъй като Eurofighter е многонационален проект, всички партньори по програмата трябваше да одобрят евентуалната продажба. В миналото това беше основна пречка за Германия. Но преди обявяването на споразумението, германското списание Spiegel съобщи, че Федералният съвет за сигурност е дал зелена светлина за износа. Макар правителството обикновено да не коментира такива решения, това означава, че формалната пречка е премахната.
Eurofighter е доста бърз и способен самолет с два двигателя. Максималната му скорост е 2495 км/ч, а самолетът може да носи 9 000 килограма въоръжение. Бойният радиус е над 1000 километра.
Единственият недостатък при по-старите версии бе пулсово-доплеровият радар, който изостава по възможности от радарите с активна фазирана решетка.
По-рано тази седмица беше съобщено, че сделката е близо до финализиране. Президентът на Турция Реджеп Тайип Ердоган заяви, че както Германия, така и Великобритания подкрепят продажбата на Typhoon и че Анкара иска да финализира покупката възможно най-скоро.
Въпреки че окончателното сглобяване на изтребителите Typhoon се извършва в Германия, Италия, Испания и Обединеното кралство, турската сделка има особено значение за BAE Systems. По-рано този месец се появиха информации, че производствената линия за Typhoon в Уортън, Англия, може да бъде окончателно затворена, ако не бъдат получени нови поръчки.
Последните самолети от тази линия бяха за Катар, но вече са завършени.
Турция дълго време възнамеряваше да приеме F-35 като новото поколение боен самолет и планираше да замени голяма част от своя флот F-16 с този стелт изтребител. Турската индустрия беше дълбоко ангажирана в производството на американския стелт, а страната трябваше да получи поне 100 самолета, заедно с икономически ползи чрез компенсации.
Сагата започна, когато Турция беше изключена от програмата F-35 през 2019 г., след като закупи руски ПВО системи С-400.
След това Анкара отхвърли предложение от Русия за изтребители Су-57 и насочи вниманието си към Eurofighter Typhoon като възможен заместник.
Междувременно Турция започна да търси и нови F-16 от САЩ, но първоначално Вашингтон не даде одобрение.
В крайна сметка, в началото на 2024 г., Държавният департамент на САЩ одобри възможна сделка за продажба на Турция на 40 нови F-16C/D Block 70 и модернизация на 79 съществуващи самолета до конфигурация F-16V. Сделката включваше и около 1000 ракети AIM-120 AMRAAM и други оръжия, като общата стойност можеше да достигне 23 милиарда долара.
Малко след това възникна надежда за завръщане на Турция в програмата F-35. В интервю за CNN Türk през януари 2024 г. временно изпълняващата длъжността заместник-държавен секретар на САЩ Виктория Нюланд заяви, че Вашингтон може да предложи системи Patriot, ако Турция се откаже от С-400 - нещо, което може да отвори вратата към повторно включване в програмата F-35.
"Преговаряхме за продажбата на Patriot, но докато преговорите продължаваха, Турция пое в друга посока," казва Нюланд. "Ако решим въпроса със С-400, САЩ биха приветствали връщането на Турция в семейството на F-35."
Турция разработва и собствен изтребител от ново поколение — KAAN, със стелт характеристики, който извърши първия си полет през февруари 2024 г. Въпреки това, машината няма да влезе в експлоатация преди 2030 г.
Проектът KAAN се реализира паралелно с безпилотният свръхзвуков изтребител Bayraktar Kızılelma.